Na so alt sind sie doch noch gar nicht. Wenn man mal bedenkt, wie lange die Baureihe 475 in Berlin gefahren ist ... :-D
Ja die 475 bis 477 sind ja teilweiße Baujahr 1928 bzw. 1935/37 gewesen. Je nach dem wie die Umgebaut wurden. Also ist der 420 ja noch fast ein Neuwagen.
Br. 275 -> ehemals ET 165 -> Baujahr 1928-1931 -> Ausmusterung: 1997 -> Einsatz: 69 Jahre
Br. 276 -> umgebaut aus den 275. Ausgemustert: 2001
Br. 277 -> ehemals ET 167 -> Baujahr 1938–1944 -> Ausmusterung: 2003 -> Einsatz: 65 Jahre
Also das war noch Qualität. Jagut die Wagen wurden zigfach umgebaut.
Hatten diese Berline S-Bahnen eigentlich irgendwelche Sicherheitseinrichtungen wie automatische Türen? Wenn ich Videos von denen sehe dann fuhren die teilweise mit offenen Türen durch die Gegend.
Also soweit ich weiß nicht wirklich. Waren sehr primitiv. Aber einfach Geil.
Die Türen schlossen schon automatisch, aber man konnte mit etwas Kraftaufwand die Türen während der Fahrt öffnen. Der Sound war einfach geil. Die 475er waren meine Lieblinge, auch wenn ich nicht so oft die Gelegenheit hatte mitzufahren. :-(
Ich glaube Heute eine 430er auf der S4 gesehen zuhaben ( Fahrt ab Schwabstr. 13:03).
War eher ein modernisierter 423. Das fuhr auf der S4 nämlich einer rum. Das war sdie 14:40 S4 ab Kornwestheim zur Schwabstraße. Der ET 423 Plus
hing richtung Schwabstraße hinten.
Vor ca. 1h kamen 430 020, 430 021 + 430 011 als Testfahrt am Feuersee an. Türen gingen auf, innen war der Durchgang mit Flatterband versperrt.
Tag zusammen!
Um auch hier mal wieder etwas zum Thema BR 430 für Stuttgart beizutragen.
In dieser Woche sollen folgende Fahrzeuge in Plochingen eintreffen:
430 010, 430 050, 430 055 und 430 070
Voraussichtlich ab nächster Woche sollen dann 8 evtl. auch schon 11 Fahrzeuge statt der bisherigen 5 (3 Fahrzeuge auf S1 , 2 Fahrzeuge auf S2) unterwegs sein.
Welche Umläufe das sein werden, weiß ich momentan noch nicht. Teile es dann aber mit.
Kleiner Zwischenstand für die Statistiker. Mit den oben genannten Fahrzeugen befinden sich dann insgesamt 17 Fahrzeuge in Plochingen.
430 004, 430 008, 430 010, 430 011, 430 015, 430 020, 430 021, 430 022, 430 023, 430 026, 430 028, 430 035, 430 045, 430 046, 430 050, 430 055 und 430 070.
Zur derzeitigen Verwendung, 2 Fahrzeuge werden für Ausbildung bzw. Nachschulungen benötigt (Werkstattpersonal/Tf). Ein Langzug wird für Testzwecke benötigt (Stichwort Schiebetritte). 3 Fahrzeuge als Reserve für Notfälle. Die restlichen Fahrzeuge sind dann jeweils auf den Umläufen unterwegs.
@BR430: Vielen Dank für die News. Das hört sich doch sehr gut an, dass langsam auch mehr Fahrzeuge auf Linie gehen.... :-)