Bahnforum Stuttgart

Was den Takt der U15 betrifft gebe ich mich geschlagen, bzw. sehe es ein, daß man in der HVZ den 10-M-Takt beibehalten sollte. Aber ab 21 Uhr reicht da völlig ein 20-M-Takt.

Zur "Kapazität" Hbf-Degerloch ab ca. 2013 wenn U12 Hallschlag-Dürrlewang verkehrt:
U5 20-M-Takt
U6 10-M-Takt
U12 10-M-Takt
und ab Weinsteige noch U8 im 20-M-Takt.
Da ist dann am Möhringer Bahnhof richtig was los!

(04. 11. 2010, 09:07)Mario schrieb: [ -> ]Was den Takt der U15 betrifft gebe ich mich geschlagen, bzw. sehe es ein, daß man in der HVZ den 10-M-Takt beibehalten sollte. Aber ab 21 Uhr reicht da völlig ein 20-M-Takt.

Zur "Kapazität" Hbf-Degerloch ab ca. 2013 wenn U12 Hallschlag-Dürrlewang verkehrt:
U5 20-M-Takt
U6 10-M-Takt
U12 10-M-Takt
und ab Weinsteige noch U8 im 20-M-Takt.
Da ist dann am Möhringer Bahnhof richtig was los!

Was hat das jetzt noch mit den Bauarbeiten an der Stadtbahnstrecke zum Fasanenhof zu tun?

Es ist endlich soweit:

Eröffnungsfest der U6 Fasanenhof
11. Dezember 2010, 12.00 Uhr



11.55 Uhr
Parallele Durchfahrt der beiden Eröffnungszüge an der Haltestelle Fasanenhof

12.00 Uhr
Feierlicher Empfang der beiden parallel fahrenden Stadtbahnen an der Haltestelle Europaplatz

12.05 Uhr Begrüßung
Wolfgang Arnold, Technischer Vorstand der SSB und Vorstandssprecher

12.10 Uhr Reden
Staatssekretär Professor Klaus-Dieter Scheurle, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Ministerin Tanja Gönner, Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr Baden-Württemberg
Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster, Aufsichtsratsvorsitzender der SSB

Anschließend Taufe des Stadtbahnwagens „Fasanenhof“ durch Kinder der Kindergärten

13.00 Uhr
Parallele Weiterfahrt bis zur Endhaltestelle Schelmenwasen und wieder zurück zur EnBW City

Stadtbahnwagens „Fasanenhof“ - wer wird das sein? Sicherlich kein DT8.12, oder?

Den gibts ja wohl dann noch nicht? Ich denke es wird 10, 11 oder S sein.

(18. 11. 2010, 16:41)botnanger tunnel schrieb: [ -> ]Den gibts ja wohl dann noch nicht? Ich denke es wird 10, 11 oder S sein.

Stimm ich zu! Aber eher währe S !

Gruß
Stadtbahn_Freak

Ich hatte übrigens recht: :-)

Die bisherige Bushaltestelle der Linie 72 "Fasanenhof" wird künftig "Freytagweg" heissen. Da das Gewerbegebiet ja künftig nicht mehr vom 72er bedient wird, wird der Bus dann im Kreisverkehr Europaplatz wenden.

Quelle: www.netz2011.de

Grüße, Mike

Tipp für uns: Am 27. November finden auf der neuen U6-Strecke Fahrschulfahrten statt...

Wenn man sich mal die Geographie des Fasanenhof anschaut, so liegen 75% der Wohnbebauung nördlich der neuen Stadtbahnachse bzw. der Haltestelle Fasanenhof (Bonhoefferkirche). Insofern ist durch die neue Führung des 72er der Süden überversorgt und der Norden hat z.T. weite Wege. Bin daher der Auffassung daß der 72er auf jeden Fall durch die Kurt-Schumacher-Str. geführt werden sollte und einen Halt in der Mitte zwischen den beiden Kreisverkehren haben sollte.

(20. 11. 2010, 12:08)botnanger tunnel schrieb: [ -> ]Tipp für uns: Am 27. November finden auf der neuen U6-Strecke Fahrschulfahrten statt...

Ich hoffe, dass der Tipp von möglichst vielen Stadtbahn-Freunden angenommen wurde...



Heute war die Gelegenheit besonders erfreulich, weil der erste Schnee lag und so sich auf menschenleeren Bahnsteigen hervorragend fotografieren ließ:



Unterwegs war DT8.S 4103/4104 und hielt am oberen Ende der Haltestelle Schelmenwasen:



Trotz Bauarbeiten war auch die Haltestelle EnBW City frei zugänglich:



Gruß