Bahnforum Stuttgart

Normale Version: Expressbusnetz Region Stuttgart
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Dazu müsste man zuerst mal die genauen Kennzahlen wissen.
Was denkt ihr von einem neuen tollen Expressbus von Gerlingen nach Büsnau am Schatwald durch das Kulmbachtahl?

Und was ist mit einer Route Bad Urach - Münsingen - Wiesensteig - Geislingen?
(21. 06. 2021, 18:42)thomas-4006 schrieb: [ -> ]Und was ist mit einer Route Bad Urach - Münsingen - Wiesensteig - Geislingen?

Meinst du auf so ner Strecke wäre Bedarf? Ich bezweifle das etwas. Vor allem weshalb ausgerechnet Wiesensteig?
Zwischen Bad Urach und Münsingen gibt's zudem bereits einen Expressbus.
Wenn es nach den Linken geht, soll die Tariftreue von Schlienz vom RELEX-Netz (X10, X20, X60) überprüft werden. Es liegen wohl Hinweise vor, dass die Schlienz "tarifvertragliche Bestimmungen nicht einhält und die Region [...] getäuscht und betrogen hat".
https://www.dielinke-rv-stuttgart.de/pre...1zSo4v72qE
Oh oh, hört sich ja gar nicht gut an. So macht sich Schlienz keinen guten Weg. Ob sich das auf Nürtingen auswirkt mit den kommenden Ausschreibungen? Smile
Klar kann Schlienz geforderte Tarife nicht einhalten. Seine Serben und Kroaten sind billig und sprechen kaum Deutsch. Dienste bis 13 Std sind an der Tagesordnung.
"Billig- Billig- Billig" oder wie einst in der Werbung "Geiz ist geil"
Ich denke schon das Schlienz nach Tarif zahlt. Er wäre auch Blöd wenn er es nicht täte. Ich denke eher dass das Gesamtkonstrukt Schlienz den verlustreichen „Linienbereich“ durch die anderen Untetnehmensbereiche Querfinanziert. Was übrigens oft so gemacht wird. Der Reiseverkehr trägt den Linienverkehr. Das ist übrigens dem Bader so passiert. Und wenn man jetzt denkt, das er die Taxis, das AST, die Reisebüros und ao weiter zum Querfinanzieren hat, dann kommt da denke schon was beträchtliches Zusammen.

Ich hab eher den Verdacht das es einigen nicht passt, das Schlienz inzwischen fast den ganzen Landkreis Esslingen, mit Ausnahme der Fildern in Beschlag genommen hat. Plochingen hab ich jetzt mal bewusst ausgelassen.
Nur, dass der (Bus-) Reiseverkehr seit bald einem Jahr quasi auf Null zurückgegangen ist.
Ja ja. Schon klar. Aber das Taxi-Gewerbe läuft und ich denke das man mit so Corona-Testbussen auch ordentlich Kohle scheffeln kann...
Auch gerade die Shuttle Sachen bringen Schlienz nen Haufen Geld.