Woran man merkt dass die Forenmitglieder resigniert haben, oder teilweise vielleicht schon altersmilde geworden sind? Daran, dass zum Verhältnis DB/SBB rege über Formulierungen diskutiert wird - während die Tatsache, dass gleich zwei Gäubahn-Baustellen auf einmal nicht wie geplant fertig werden, niemanden mehr hinterm Ofen hervorzuholen scheint
(01. 08. 2023, 11:37)A streetcar named desire schrieb: [ -> ]Woran man merkt dass die Forenmitglieder resigniert haben, oder teilweise vielleicht schon altersmilde geworden sind? Daran, dass zum Verhältnis DB/SBB rege über Formulierungen diskutiert wird - während die Tatsache, dass gleich zwei Gäubahn-Baustellen auf einmal nicht wie geplant fertig werden, niemanden mehr hinterm Ofen hervorzuholen scheint
Womit Du vermutlich recht hast. An der Gäubahn besteht doch seitens der Bahn kein Interesse mehr, und meine letzten Fahrten in die Richtung habe gezwungenermaßen per Auto durchgeführt.
Ich glaube, dieses Jahr habe ich die Gäubahn per Zug nur 2x nutzen können.
Das es eine erneute Sperrung geben muss war ja schon ein paar Tage vor der PM klar, nachdem der Bau"fortschritt" schon Thema bei DSO war. Warum hier nochmal aufregen ...
In der Woche ab dem 30.10. scheint es nochmal DKS-Arbeiten im Bereich Cannstatt-Waiblingen zu geben. Für die S-Bahn gibt es noch keine Meldungen, die RE/MEX 19/90 werden aber umgeleitet bzw. fallen aus.
Zitat:MEX 19/90 von Montag, 30. Oktober, 22.00 Uhr bis Donnerstag, 2. November, 1.00 Uhr
- Umleitung und Ausfall der Zwischenhalte Stuttgart Hbf <> Marbach (Neckar) (zusätzlicher Halt)
- Zugausfall und Ersatzverkehr Stuttgart Hbf <> Winnenden/Gaildorf West <> Schwäbisch Hall-Hessental
- Die Züge der Linien MEX 19 und MEX 90 werden im 2-Stundentakt zwischen Stuttgart Hbf und Marbach (Neckar) (zusätzlicher Halt) umgeleitet. Die planmäßigen Zwischenhalte fallen aus.
- Die restlichen Züge der Linien MEX 19 und MEX 90 fallen zwischen Stuttgart Hbf und Winnenden aus. Nutzen Sie als Ersatz bitte die S-Bahnen.
- MEX 17551 (planmäßig 19.23 Uhr ab Stuttgart Hbf) fällt am 1. November von Stuttgart Hbf bis Gaildorf West aus und wird ab Backnang durch einen Bus ersetzt.
- Einzelne Züge fallen zwischen Gaildorf West und Schwäbisch Hall-Hessental aus.
Hinweise- Der finale Fahrplan befindet sich derzeit noch in der Erarbeitung und wird auf diesem Portal nachgereicht.
Grund
Arbeiten am Digitalen Knoten Stuttgart
https://bauinfos.deutschebahn.com/meldung/31967
Bereits letzten Freitag Spätbachmittag war bereits in Marbach für die S4 Endstation.
Im Moment ist die S4 halt in zwei Abschnitte geteilt (fast den ganzen Oktober während der Bauarbeiten im Bereich Feuerbach/Zuffenhausen.) Aber man kann in Marbach in die andere S4 nach Backnang umsteigen (die auch den Anschluss normalerweise abwartet).
Ist wohl betrieblich vorteilhaft. Zwischen Marbach und Backnang fahren Kürzzüge, die reichen aber da auch.
(18. 10. 2023, 22:27)Sebastian schrieb: [ -> ]Aber man kann in Marbach in die andere S4 nach Backnang umsteigen (die auch den Anschluss normalerweise abwartet).
Die könnte man dann doch temporär als S40 laufen lassen.
https://www.esslinger-zeitung.de/inhalt....59538.html
Zitat:Reisende müssen ab Mitte des Monats auf den S-Bahnlinien S1, S2 und S3 mit massiven Störungen des Betriebs rechnen.
Da frage ich mich: Wo ist der Unterschied zu jetzt? Massive Störungen hat die S1 gefühlt mehrmals pro Woche.
Ja, man muss mit "massiven Störungen" rechnen, aber nicht weil einzelne Halte am späten Abend ausfallen. Der Artikel ist etwas seltsam.