Bahnforum Stuttgart

Jetzt wird auch an der Stadtbibliothek die neue Röhre geöffnet.

(23. 08. 2016, 09:05)Mario schrieb: [ -> ]Bin gespannt ob am Milchhof dann Weichen für den Abzweig zum Budapester Platz für eine Übergangszeit (Testfahrten) eingebaut werden oder der Umschluß im Spätsommer 2017 ohne Weichen sattfindet.

Es ist kein Geheimnis, dass es, so der immer schon beabsichtigte und noch immer aktuelle Stand, einen Umschluss geben wird. Wer wollte die Weichen bezahlen und wofür? Die Friedhofstraße, das sei nochmal gesagt, war immer nur als Provisorium gedacht und ist aus verschiedenen Gründen betrieblich ungünstig, ich erinnere nur an die Bundesstraßenquerung.

Viele Grüße

BW 76

Nach über 4 Monaten sollen von mir auch mal wieder aus dem Bereich Budapester Platz-Milchhof neue Bilder folgen.

Aus dem Tunnel kommen derweil nach wie vor keine Gleise. Bin mal gespannt, wann die verlegt werden:



Dafür wurden aber in der Zwischenzeit einige Fahrleitungsmasten (im Freien) aufgestellt:



Und auch der weitere Gleisbau Richtung Milchhof wird vorbereitet:



Die neuen Wege entstehen:

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Aus dem Tunnel kommen derweil nach wie vor keine Gleise. Bin mal gespannt, wann die verlegt werden:

Hallo Stephan,

die Gleise kommen erst ganz zum Schluß, die Zufahrt wird zur Materialanlieferung benötigt für die beiden Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Stadtbibliothek.
Peter

(06. 11. 2016, 18:32)Peter K schrieb: [ -> ]Hallo Stephan,

die Gleise kommen erst ganz zum Schluß, die Zufahrt wird zur Materialanlieferung benötigt für die beiden Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Stadtbibliothek.
Peter

"Ganz zum Schluß" heißt also (so grob) Frühjahr ?

Den (zwangsläufigen) Fußweg vom Hauptbahnhof zum Milchhof habe ich heute morgen genutzt um die Neubaustrecke Budapester Platz-Milchhof mal wieder zu betrachten und im Bild festzuhalten:

Kann mir jemand sagen warum die Betonfundamente für die Schienen geradeaus auf die Wand zu verlaufen? ist das schon Vorleistung für einen späteren Abzweig ins neue Rosensteinviertel?

(20. 11. 2016, 16:55)Salzäcker schrieb: [ -> ]Kann mir jemand sagen warum die Betonfundamente für die Schienen geradeaus auf die Wand zu verlaufen? ist das schon Vorleistung für einen späteren Abzweig ins neue Rosensteinviertel?

Vor einiger Zeit war zu lesen, daß die Gleise erstmal in einer provisorischen Lage verlegt werden und dann "später", sprich wenn die Baustraße für S21 nicht mehr benötigt wird, in die endgültige Lage verschoben werden. Um wieviele Meter es sich auch immer handelt.

Ah, das macht Sinn. Danke.
Da passt auch der gesprühte Schriftzug "Schotter provis." an der einen Wand dazu ;-)

PS: Jetzt ist mir auch klar wie der neue S-Bahn-Tunnel bei offener Bauweise unter die U12 kommen soll ...

Aktueller Stand (gestern) zwischen Budapester Platz und Milchhof: