Bahnforum Stuttgart

(25. 08. 2019, 10:42)Dreidreizwei schrieb: [ -> ]WN-D735 müsste ein C2G aus 2016 sein, hat eine Roller Werbung.

Die Roller Werbung hat der 735 nicht mehr.

(25. 08. 2019, 10:58)Sebastian590 schrieb: [ -> ]

(25. 08. 2019, 10:42)Dreidreizwei schrieb: [ -> ]WN-D735 müsste ein C2G aus 2016 sein, hat eine Roller Werbung.

Die Roller Werbung hat der 735 nicht mehr.

Ein Verkauf halte ich für sehr unwahrscheinlich, die brauchen gerade nach Übernahme vom Linienbündel relativ viele Fahrzeuge. Sicher nur eine andere Werbung.

So einige Wagen habe Ihre Werbung verloren. Den 707 hab ich seit dem Kauf noch nie ohne Werbung gesehen. Dafür haben aber die Iveco Werbung bekommen.

Der Wagen 729 ging als 9017 zur OVK.

Ich habe den Bus ohne Werbung wiedergesehen, heute morgen in Großheppach. Es ist der WN-D 736.

[Berichtigung: WN-D 736 ist kein Solowagen, sondern ein Gelenkzug]

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das der ES-E 1017 ist, fährt wohl jetzt in Pristina seine Runden.

Sehr schön! Als letzten Beweis hätte man kucken können was für ein Kennzeichen da auf der roten Umweltplakette eingetragen ist.

Der OVK, hat jetzt auch einen neuen MAN Lions City, er ist auf das Kennzeichen ES-D 9027 zugelassen.

(11. 11. 2019, 16:09)Facelift G schrieb: [ -> ]Der OVK, hat jetzt auch einen neuen MAN Lions City, er ist auf das Kennzeichen ES-D 9027 zugelassen.

Echt? Mir ist aufgefallen, dass gerade viele OVK Fahrzeuge auf Dannenmann umgelabelt werden und WN Kennzeichen bekommen.

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 verliert Dannenmann seine letzte noch im Raum Waiblingen verbliebene Buslinie, die Linie 209. Diese wird dann künftig von OVR alleine betrieben und paradoxerweise bis Endersbach verlängert.

Zu Dannemann noch eine Frage: es gab früher auch noch eine Linie 203, auf der Zielanzeige stand dann 202/3, nicht 202 oder 203, sondern wie gezeigt, mit dem Schrägstrich. Worin haben sich die Buslinien unterschieden? Beinstein wurde von beiden bedient.