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Fuhrparkliste (Informationsstand 09.03.2026)
Ich habe noch folgende Infos bekommen:

Zitat:Gestern (Dienstag, 17.02.2026) war 430 048 nun endlich wieder im Einsatz. Er durfte einen Umlauf der S62 übernehmen.

Augenscheinlich merkt man ihm die lange Auszeit nicht an. Er wurde innen und vor allem außen gründlich gereinigt.
Und auch sonst wurde er auf den aktuellen Stand gebracht (z.B. "Halt mich nicht auf!"-Aufkleber an den Türen).

Außerdem konnte ich 430 037 Neulack im neuen Design sichten.
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Gestern gab es wohl die erste ETCS Testfahrt auf der SFS Wendlingen-Ulm und zwar mit dem 430 701 wie man in der S-Bahn Stuttgart Instagram Story erkennt.
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(24. 02. 2026, 07:40)MarcoSTR schrieb: Gestern gab es wohl die erste ETCS Testfahrt auf der SFS Wendlingen-Ulm und zwar mit dem 430 701 wie man in der S-Bahn Stuttgart Instagram Story erkennt.

War nicht die erste. Die fahren schon seit mindestens 2 Wochen die Testfahrten. Bisher wurde da nur der 430 201 gesichtet.
Grüße: Silvia Weiß
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(16. 02. 2026, 23:02)VT 4xx schrieb: -in Esslingen stand 430 236 abgestellt. An den Frontseiten hat er irgendwelche schwarzen "Vorbauten" erhalten, die sehr merkwürdig aussahen. Hoffentlich ist das nur vorübergehend und nichts fest verbautes. Außerdem hat er zusätzliche Antennen erhalten, dieses Mal auf dem B-Wagen (die anderen 430 mit Redesign und ETCS haben bisher nur Antennen auf dem A-Wagen)

Auf der Wiki-Page der BR430 steht dazu:
„Im Rahmen des Projekts Automated Train wird der Triebzug 430 236 seit Mai 2025 für die Erprobung von Elementen des vollautomatischen Betriebs (ATO GoA 4) mit Sensorik für Hinderniserkennung ausgerüstet. Im Februar 2026 wurde das umgebaute Fahrzeug zur Durchführung von Tests und Messfahrten nach Plochingen überführt.“
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Am 06.03. war ich in Stuttgart und kann folgende Neuigkeiten melden:

430 028 hat Neulack im neuen Design.

430 062, 075, 214, 230 und 238 sind jetzt mit Redesign und ETCS in Stuttgart im Einsatz.

Außerdem wurden am 430 092 und ein weiterer 430er (kann nach dem Ausschlussprinzip eigentlich nur 430 093 sein) nach Villeneuve zum Redesign/ETCS-Einbau überführt.
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Gibt es eigentlich was neues zu den BR423 im Redesign?
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Sichtungsliste 01.03.-30.04.2026 (vorherige Liste #718):
(Die Änderungen wurden übertragen auf den Beitrag #1 und die Fahrzeuglisten in #2 und #3)
09.03.2026: 430 028 im VRS-Neulack, 430 062, 075, 214, 230 und 238 im Redesign mit ETCS  (Beiträge #735 vom 06.03.2026)

Übersicht 430.0 und 430.2:
--- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9 | --- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9
430 000   ° ' ~ +  * ' ~ ° ' | 430 200 ~ ' ' ' ~  ' - - - -
430 010 ~ ° ~ ° °  ' ° + ° ° | 430 210 - - - - -  - - - - -
430 020 ' ° ~ ~ '  ° ' + + ~ | 430 220 + - - - +  - - - - *
430 030 ° ' ° ~ ~  ' ° + ° ' | 430 230 - + - - -  - - * ' '
430 040 ° + ' ~ °  + ' ° ~ ° | 430 240 ' ' - - -  - - * - -
430 050 * ' ° ° °  ° ~ ° ~ ' | 430 250 - - - - -  * - -
430 060 ~ °
 ' ° °  ° ° ' ' ' | ----------------------------
430 070 + ° ° ~  ' ° V ~ ~ | 430 001-087: 2012-2014
430 080 ~ ° ° ° +  + ° V|' ' | 430 088-097: 2016-2017
430 090 ~ ~ ~ ~ ~  ~ ~ ~     | 430 200-257: 2022-2024

V       mit Vollwerbung in petrol für Lokführerausbildung bei S-Bahn Stuttgart (Front rot)
~/'     in roter DB-Lackierung ohne/mit internem Redesign und ETCS
*/-     in lichtgrauer VRS-Lackierung ohne/mit internem Redesign und ETCS (ohne Hervorhebung neuer bzw. zukünftiger Mehrzweckabteile)
°/+     in lichtgrauer VRS-Lackierung ohne/mit internem Redesign und ETCS (mit Hervorhebung neuer bzw. zukünftiger Mehrzweckabteile)


423 0xx mit Redesign und ETCS:
423 003 (#711 vom 01.12.2025)

430 0xx mit Redesign und ETCS:
430 002 (#716 vom 23.12.2025) + 430 004 (#710 vom 29.11.2025)
430 006 (#635 vom 09.04.2025) + 430 009 (#716 vom 23.12.2025)
430 015 (#640 vom 02.05.2025) + 430 017 (#608-616 vom 01.-18.03.2025)
430 020 (#640 vom 02.05.2025) + 430 024 (#725 vom 27.01.2026)
430 026 (#665 vom 11.08.2025) + 430 027 (#723 vom 26.01.2026)
430 028 (#623 vom 21.03.2025) + 430 031 (#662 vom 21.07.2025)
430 035 (#694 vom 17.10.2025) + 430 037 (#608-616 vom 01.-18.03.2025)
430 039 (#670 vom 29.08.2025)
430 041 (#707 vom 08.11.2025) + 430 042 (#665 vom 11.08.2025)
430 045 (#747 vom 04.02.2026) + 430 046 (#714 vom 10.12.2025)
430 051 (#671 vom 25.09.2025) + 430 059 (#666 vom 22.08.2025)
430 062 (#735 vom 06.03.2026) + 430 067 (#670 vom 29.08.2025)
430 068 (#652 vom 23.05.2025) + 430 069 (#642/660 vom 10.05./14.07.2025)
430 070 (#608-614 vom 01.-10.03.2025)
430 072 (#640 vom 02.05.2025) + 430 075 (#735 vom 06.03.2025)
430 084 (#640 vom 02.05.2025) + 430 085 (#709 vom 05.11.2025)
430 088 (#702 vom 02.11.2025) + 430 089 (#723 vom 26.01.2026)

430 2xx in Stuttgart (sofern nicht beim Umbau o. ä.):
430 200-205, 206-237, 238-241, 242-257

Besonderes:
423 024 vermutlich seit ca. 07/2025 zur Serienumrüstung bei Alstom (#727)

430 220 & 236 waren von 30.04.2025 bis mindestens 06.10.2025 beim erweiterten Umbau zu Testfahrzeugen für teilautonomes Fahren. (#647/650/646-Nachtrag 22.05.; #727/728). 430 236 hat nun Antennen auch auf dem B-Wagen und seltsame schwarze "Vorbauten" an den Fronten.

430 beim ETCS-Einbau:
430 238 & 247?(06.01.2026, #717; #735, daher 430 247 vermutlich auch zurück)
430 200 & 230 (15.01.2026, #719-720; #735, daher 430 200 vermutlich auch zurück)
430 229 & 237 (23.01.2026+, #723-724)
430 018       (25.01.2026, #723)
430 204 & 255 (04.02.2026, #726f)
430 001       (08.02.2026, #728)
430 090 & 091 (1x.02.2026, #729)

430 092 & 093?(0x.03.2026, #735)

Verbleibende verkehrsrote Fahrzeuge:
423 003 und 306 sowie 461-462 (alle laut Drehscheibe von 112/2023 und "Drehscheibe Mai 2024" (s. Beitrag #335) im alten Design beim ETCS-Einbau)
430 002, 003, 006, 007, 009, 010, 012, 015, 020, 022-024, 026, 029, 031, 033-035, 037, 039, 042, 043, 046, 048, 

430 051, 056, 058-060, 062, 067-069, 072, 074, 075, 077-080, 087 und nachbestellte 088-097 (Vollwerbung Lokführerausbildung petrol 430 077 und 087)
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