Fuhrparkliste (Informationsstand 23.02.2026)

[Silvia_1990]

inzwischen kommen die ETCS 430 auch auf der S2/S3 zum Einsatz es gibt heute jeweils drei Umläufe:

S2
7239: 430 028 + 430 249 + 430 235
7837: 430 231 + 430 239 + 430 039
7839: 430 218 + 430 213 + 430 233

S3
7354: 430 211 + 430 207 + 430 209
28352: 430 042 + 430 031 + 430 205
7362: 430 225 + 430 015 + 430 251

[VT 4xx]

Neue Sichtungen von mir von Freitag, 23.01.:

430 036 und 430 054 haben Neulack im neuen Design.

430 089 mit Redesign und ETCS im Einsatz kann ich jetzt auch bestätigen, nachdem er bereits seit Dezember so unterwegs sein soll.

Außerdem standen in Plochingen 430 027 und 430 243 mit Redesign und ETCS.

[Silvia_1990]

430 018 ging am 25.01.26 nach Nürnberg zum ETCS Einbau
430 070 kam die Tage Grau aus Aachen zurück
430 075 ging am 18.01.26 nach Nürnberg
430 229 & 430 237 gingen am 22.01.26 in die Schweiz
430 214 & 430 222 gingen am 10.12.2025 zum ETCS Einbau
430 219 ist ebenfalls beim ETCS Einbau (Wenn er nicht sogar schon zurück ist)
430 242  ist ebenfalls beim ETCS Einbau (Wenn er nicht sogar schon zurück ist)

Laut meiner Liste sind nur noch 430 204 und 430 255 als 430.2 umzubauen.

[VT 4xx]

Danke für die Infos. Nur das Datum für die Überführung von 430 229 und 237 zum ETCS-Einbau kann nicht stimmen, da ich beide am 23.01. noch in Plochingen im Güterbahnhof stehen gesehen habe. Vielleicht war der 22.01. für den Abtransport geplant, es hat sich dann aber aus irgendwelchen Gründen verzögert.

[Andy0711]

Danke für die Infos. Nur das Datum für die Überführung von 430 229 und 237 zum ETCS-Einbau kann nicht stimmen, da ich beide am 23.01. noch in Plochingen im Güterbahnhof stehen gesehen habe. Vielleicht war der 22.01. für den Abtransport geplant, es hat sich dann aber aus irgendwelchen Gründen verzögert.

... oder man hat 430 204 und 255 vorgezogen.

430 024 ist heute auf S4/S5 (S 28482) mit 430 085 unterwegs - müsste also auch ETCS haben. Ebenso 430 248 mit 430 006 (S 7554). Es wäre folglich auch kein Wunder, wenn 430 234 zurück wäre, da der mit 430 248 am 13.11. zum Umbau ist. Auch terminlich dürften die beiden schon lange wieder da sein.

[Silvia_1990]

... oder man hat 430 204 und 255 vorgezogen.

Wurden beide gestern 04.02.2026 in die Schweiz gebracht.

[Andy0711]

... oder man hat 430 204 und 255 vorgezogen.

Wurden beide gestern 04.02.2026 in die Schweiz gebracht.

Hallo,
endlich habe ich mal wieder Zeit hier ins Forum zu schauen und die Updates einzupflegen.

Ich habe am 04.02. noch eine PN über DSO bekommen mit folgenden Infos:

Hallo Andy0711,

ich war letzten Freitag (30.01.2026) ein bisschen in Stuttgart unterwegs. Folgendes konnte ich sichten:

- 430 234 war am Freitag zum ersten Mal mit Redesign & ETCS im Einsatz auf der S4/S5.

- In Plochingen standen frisch umgebaut 430 045 und 430 219 mit Redesign & ETCS.

- 430 070 wurde ja schon in Grau gemeldet, ich konnte ihn ebenfalls in Plochingen sichten. Er ist der erste 430, der erst nach dem Umbau eine Umlackierung erhalten hat.

- 430 048 steht sich nach über drei Jahren (!) endlich nicht mehr auf Gleis 641 in Plochingen die Hilfsdrehgestelle in den Wagenkasten. Wo er hingekommen ist, weiß ich aber nicht.

- Den Platz auf Gleis 641 hatte 430 254 eingenommen, der seit seiner Überführung aus Villeneuve am 14.11.2025 noch nicht zum Einsatz kam. Hier ergibt sich nun das Kuriosum, dass einen Tag vorher am 13.11.2025 430 234 und 430 248 nach Vileneuve überführt wurden und die beiden mittlerweile umgebaut wieder im Einsatz sind.

- Bezüglich der noch nicht umgebauten 430.2 kann ich beitragen, dass 430 204 und 430 255 nicht vorgezogen wurden, sondern am Freitag noch in Plochingen auf Gleis 602 rangiert wurden. Eventuell wurden sie ja am Wochenende abgeholt?

Unabhängig davon wollte ich noch folgendes loswerden:

- Neben den vier First-of-Class 423 für den Umbau ist auch bereits ein 423 zur ersten Serienumrüstung bei Alstom. Dabei dürfte es sich um 423 024 handeln, denn diesen habe ich am 26.06.2025 in Vaihingen (Enz) gesichtet und seither war er nicht mehr im Einsatz.

- 430 220 hatte ja 430 236 zum ATO-Einbau begleitet, befindet sich aber inzwischen wieder in Stuttgart und ist seit dem 06.10.2025 auch im Einsatz.

- 430 224 war ja mit 430 220 der First-of-Class 430.2 und befand sich Anfang Januar 2025 zum Pressetermin in Plochingen. Nachdem er am 16.01.2026 wieder nach Plochingen überführt wurde (siehe Instagram @kimisphotography), ist er seit letztem Donnerstag (29.01.2026) auch endlich im Einsatz. Weiß man wo er zwischenzeitlich war? (Kannst die Frage gerne ins Stuttgarter Bahnforum weiterleiten)

Ich hoffe, das ist nicht zu viel Information ;-)
Viele Grüße, [...]

Wer Infos zum Urlaub von 430 224 hat, nur her damit ... Die Frage nach 430 204 und 255 haben sich ja bereits dank Siliva_1990 geklärt. (Also nein, nicht am Wochenende, sondern erst am Mittwoch danach.)

[VT 4xx]

Am Freitag, 13.02. war ich wieder in Stuttgart und bin auch durch Plochingen gefahren und kann folgende Neuigkeiten melden:

-430 017 und 084 haben Neulack im neuen Design
-430 222 und 242 sind nun auch mit Redesign und ETCS in Stuttgart im Einsatz
-in Esslingen stand 430 236 abgestellt. An den Frontseiten hat er irgendwelche schwarzen "Vorbauten" erhalten, die sehr merkwürdig aussahen. Hoffentlich ist das nur vorübergehend und nichts fest verbautes. Außerdem hat er zusätzliche Antennen erhalten, dieses Mal auf dem B-Wagen (die anderen 430 mit Redesign und ETCS haben bisher nur Antennen auf dem A-Wagen)
-430 048 wurde am Abend auch nach Esslingen gebracht. Er hat bereits im November erstmals seinen langjährigen Standplatz verlassen und neue Radsätze erhalten, anschließend wurde er wieder aufgerüstet auf dem Standplatz abgestellt und jetzt scheinen die Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme weiterzugehen
-wie vor einer Woche steht 430 254 nun weiterhin auf seinem ehemaligen Standplatz abgestellt

Am 08.02. wurde 430 001 nach Nürnberg gebracht. Sicherlich ist auch hier vom Redesign/ETCS-Einbau als Grund auszugehen.

[Silvia_1990]

430 090 & 430 091 wurden die Tage in die Schweiz zum Umbau überführt

[wittighausen]

Heute gegen 17 Uhr habe ich einen Railadventure-Zug mit zwei lichtgrauen 430ern in Ellental in Richtung Bietigheim gesehen, konnte aber aus meinem Bus heraus die Fahrzeugnummern nicht erkennen.
Weiß vielleicht jemand, um welche Fahrzeuge genau es sich da gehandelt haben könnte und ob das welche sind, die vom Umbau aus der Schweiz zurückgekommen sind?