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Fuhrparkliste (Informationsstand 19.11.2025)
430 245 und 430 254 wurden auch im Oktober nach Villeneuve zum Redesign/ETCS-Einbau gebracht.

430 252 und ein weiterer wurden am 17.10. von dort rücküberführt. Die neuen Antennen für ETCS sind auf dem Bild dazu auf bahnbilder.de klar zu erkennen.
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Am Freitag konnte ich 430 019 und 430 081 mit Neulack im neuen Design im Einsatz sichten.

Außerdem standen in Plochingen 430 088 und 430 246 mit Redesign und ETCS.
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Sichtungsliste 01.11.-31.12.2025 (übertragen auf den Beitrag #1 und die Fahrzeuglisten in #2 und #3):
04.11.2025: 430 019 und 081 im VRS-Neulack inkl. Farbmarkierung zukünftiger Mehrzweckbereiche (Beitrag #702 vom 02.11.2025)
04.11.2025: 430 088 und 246 im Redesign mit ETCS  (Beitrag #702 vom 02.11.2025)
06.11.2025: 430 203 und 250 im Redesign mit ETCS  (Beiträge #704-705 vom 05.11.2025)
19.11.2025: 430 041 und 085 im Redesign mit ETCS  (Beitrag #707 vom 08.11.2025; 085: auch #709 vom 05.11.2025)
=> dies sind somit die beiden ersten vollständig fertigen 430.0 (wie sonst nur 430 220, 231 bei den 430.2
19.11.2025: 430 014, 025 und 076 im VRS-Neulack und 430 216 und 254 im Redesign mit ETCS  (Beitrag #708 vom 09./14.11.2025)

Übersicht 430.0 und 430.2:
--- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9 | --- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9
430 000   ° ~ ~ °  * ' ~ ° ~ | 430 200 ~ ' ' ' ~  ' - - * -
430 010 ~ ° ~ ° °  ' ° ' ° ° | 430 210 - * - - *  - - - * *
430 020 ' ° ~ ~ ~  ° ' ° ' ~ | 430 220 + * * - +  - - - - *
430 030 ° ' ~ ~ ~  ' ~ ' ° ' | 430 230 * + - - *  - - * ~ '
430 040 ~' ~ ~  ° ~ ° ~ ° | 430 240 ' ' * * -  * - * * *
430 050 * ' ° ° ~  ° ~ ° ~ ' | 430 250 - - - - -  * * *
430 060 ~ °
 ~ ° °  ° ° ' ' ' | ----------------------------
430 070 ' ° ° ~  ~ ° V ~ ~ | 430 001-087: 2012-2014
430 080 ~ ° ° ~ '  + ° V|' ~ | 430 088-097: 2016-2017
430 090 ~ ~ ~ ~ ~  ~ ~ ~     | 430 200-257: 2022-2024

V       mit Vollwerbung in petrol für Lokführerausbildung bei S-Bahn Stuttgart (Front rot)
~/'     in roter DB-Lackierung ohne/mit internem Redesign und ETCS
*/°     in lichtgrauer VRS-Lackierung ohne internem Redesign ohne/mit Hervorhebung zukünftiger Mehrzweckabteile
-/+     in lichtgrauer VRS-Lackierung mit internem Redesign und ETCS ohne/mit Hervorhebung neuer Mehrzweckabteile



430 0xx mit Redesign und ETCS:
430 006 (#635 vom 09.04.2025) + 430 015 (#640 vom 02.05.2025)
430 017 (#608-616 vom 01.-18.03.2025)
430 020 (#640 vom 02.05.2025) + 430 026 (#665 vom 11.08.2025)
430 028 (#623 vom 21.03.2025) + 430 031 (#662 vom 21.07.2025)
430 035 (#694 vom 17.10.2025) + 430 037 (#608-616 vom 01.-18.03.2025)
430 039 (#670 vom 29.08.2025)

430 041 (#707 vom 08.11.2025) + 430 042 (#665 vom 11.08.2025)
430 051 (#671 vom 25.09.2025) + 430 059 (#666 vom 22.08.2025)
430 067 (#670 vom 29.08.2025) + 430 068 (#652 vom 23.05.2025)

430 069 (#642/660 vom 10.05./14.07.2025)
430 070 (#608-614 vom 01.-10.03.2025)
430 072 (#640 vom 02.05.2025) + 430 084 (#640 vom 02.05.2025)

430 085 (#709 vom 05.11.2025)

430 2xx in Stuttgart (sofern nicht beim Umbau o. ä.):
430 200-205, 206-237, 238-241, 242-257

Besonderes:
430 236 & 220 seit 30.04.2025 beim erweiterten Umbau zum Testfahrzeug für teilautonomes Fahren. (#647/650/646-Nachtrag 22.05.)


430 beim ETCS-Einbau:
430 245 & 254 (??.10.2025, #701; 430 245 dürfte mit 254 fertig sein, #708 am 14.11.2025)
430 211 & 249 (16.10.2025, #694/696)
430 243 & 257 (06.11.2025, #708)

Verbleibende verkehrsrote Fahrzeuge:
423 003 und 306 sowie 461-462 (alle laut Drehscheibe von 12/2023 und "Drehscheibe Mai 2024" (s. Beitrag #335) im alten Design beim ETCS-Einbau)
430 002-003, 006, 007, 009, 010, 012, 015, 017, 020, 022-024, 026, 028, 029, 031-037, 039-040, 042-044, 046, 048, 

430 051, 054, 056, 058-060, 062, 067-070, 072, 074-075, 077-080, 083, 084, und 087-097 (Vollwerbung Lokführerausbildung petrol 430 077 und 087)
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430 250 mittlerweile umgebaut im Einsatz, heute auf S 7546 bei einer Mitfahrt zusammen mit 430 068 gesehen.
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Ja, stimmt. Das wurde nicht in die Liste übertragen.

430 203 kann ich übrigens auch noch mit Redesign und ETCS bestätigen. Er stand am Freitag so in Plochingen.
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(05. 11. 2025, 22:40)VT 4xx schrieb: Ja, stimmt. Das wurde nicht in die Liste übertragen.

(22. 08. 2025, 16:11)Silvia_1990 schrieb: Aktuell kommen 430 244 und 430 250 aus der Schweiz zurück, natürlich mit ETCS und Redesign.

Ich hatte das nach dieser Meldung nur als "sollten da sein" übertragen, da sie eben noch nicht da waren und keine Sichtungen im S-Bahn-Netz erfolgten. Wenn die unterwegs gesichtet werden, ist ja nicht gesagt, dass die bei uns ankommen.
Es gab bisher keinen Beitrag, in dem zu 430 250 etwas Eindeutiges stand. Beitrag #704 war die erste Sichtung und nach drei Stunden eben noch nicht übertragen.
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430 085 & 430.041 mit ETCS und Redesign
Grüße: Silvia Weiß
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Am 06.11. wurden 430 243 und 430 257 nach Villeneuve zum Redesign/ETCS-Einbau gebracht.

Edit vom 15.11.2025 mit Sichtungen vom 14.11.2025: 430 014, 025 und 076 haben Neulack im neuen Design. Außerdem ist 430 216 jetzt mit Redesign und ETCS in Stuttgart im Einsatz. In Plochingen war zudem gerade Railadventure zu Gast und hat 430 254 und einen weiteren 430er vom Redesign/ETCS-Umbau zurückgebracht. Leider war die Nummer des zweiten 430er verdeckt, sodass ich diese nicht sehen konnte.
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(08. 11. 2025, 09:18)Silvia_1990 schrieb: 430 085 & 430.041 mit ETCS und Redesign

Zu dieser Meldung habe ich auch am 06.11. gegen 17 Uhr noch per DSO-PM diese Meldung bekommen:

Zitat:430 085 ist seit gestern nun wieder im Einsatz, nachdem er beim Umbau war.
Das neue Außendesign hat er ja bereits Anfang des Jahres bekommen.
Somit dürfte er der erste 430.0 sein, der sowohl das VRS-Design, als auch ETCS und das Redesign im Innenraum erhalten hat.

Gestern Abend konnte ich mich bei einer Mitfahrt in der S28422 selber davon überzeugen.

Leider werde ich erst voraussichtlich morgen dazu kommen, die Meldungen ab diesen beiden zu übertragen. Die letzten Tage waren mindestens etwas stressig und/oder erkältet.

Edit: erledigt. Auch 430.0 hat ja VRS-Design, ETCS und Innenraum-Redesign, somit wäre der wohl der zweite 430.0, gerade mal drei Tage später von Silvia gemeldet als über DSO. Vielleicht waren die auch gemeinsam beim Umrüsten ...
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