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Ab morgen gibt es einen Pendel Hbf - Böblingen im 60min Takt mit BR111 und Dostos. Die RB14a hält zusätzlich noch in Vaihingen und dazu gibt es ja noch im Berufsverkehr die U1 bis Vaihingen, das dürften alles bessere optionen als die SEV Busse sein!
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Hallole,
ist das die BR 111 in S-Bahn-Farben? - Die habe ich mit TRI-Wagen in der Abstellung am Montag gesehen, als ich mit dem ICE aus Richtung Mannheim gekommen bin.
Grüßle
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01. 08. 2024, 20:52
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01. 08. 2024, 20:53 von loik1.)
(01. 08. 2024, 19:01)MarcoSTR schrieb: Ab morgen gibt es einen Pendel Hbf - Böblingen im 60min Takt mit BR111 und Dostos. Die RB14a hält zusätzlich noch in Vaihingen und dazu gibt es ja noch im Berufsverkehr die U1 bis Vaihingen, das dürften alles bessere optionen als die SEV Busse sein!
Sicherlich sind all diese Optionen besser als der EV, trotzdem sollten diese Alternativen nicht als Ausrede oder zur Legitimierung der nicht akzeptabelen Situation des EVs genutzt werden. Es ist wirklich grauenhaft dieses Jahr und offensichtlich wird es auch nicht besser.
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(01. 08. 2024, 20:46)AFu schrieb: Hallole,
ist das die BR 111 in S-Bahn-Farben? - Die habe ich mit TRI-Wagen in der Abstellung am Montag gesehen, als ich mit dem ICE aus Richtung Mannheim gekommen bin.
Grüßle
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Ist ne normale DB 111 in Verkehrsrot, die hat wie gesagt Dostos und keine TRI Wagen. Hat die S-Bahn Stuttgart auch grad in ihrer Insta Story drin.
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Der Pendel ist seit heute 14 Uhr für den Rest des Tages im Ausfall. Lok kaputt, kein Ersatz vorhanden!
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07. 08. 2024, 07:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07. 08. 2024, 07:36 von Ensign Joe.)
Wäre ja der Knaller, wenns auch am Radverschleiß liegen würde wie bei den 430ern. Wobei man sowas ja eher nicht mitten am Tag feststellt.
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(07. 08. 2024, 07:36)Ensign Joe schrieb: Wäre ja der Knaller, wenns auch am Radverschleiß liegen würde wie bei den 430ern. Wobei man sowas ja eher nicht mitten am Tag feststellt.
Genau das hatten wir doch vor zwei Jahren schon einmal. Die Münchener Lok wurde nachts irgendwo hier vermessen und als die Messergebnisse gegen Vormittag da waren, endete der letzte Pendel in Vaihingen und ist im Schneckentempo leer nach Stuttgart gefahren. Den Rest des Tages war es im Ausfall. Mehrere Lokführer hatten das damals bestätigt.
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Hallole,
Was ist an der Panoramastrecke so das Problem? Da fahren doch auch die Züge nach Zürich drüber, dachte ich....
Was können diese Züge, was die anderen Züge nicht können?
Grüßle
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Die Häufigkeit scheint dabei der wichtigste Faktor zu sein. Der Pendel fährt die Strecke ja viel öfter am Tag als die IC und RE
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(07. 08. 2024, 21:19)Salzäcker schrieb: Die Häufigkeit scheint dabei der wichtigste Faktor zu sein. Der Pendel fährt die Strecke ja viel öfter am Tag als die IC und RE
So sehe ich dann die Panoramastrecke künftig nur für Strohgäu-/Schönbuchbahn oder als Stadtbahnstrecke nutzbar. Man könnte dieser Linie eine S-Nummer geben. Z.b. S16.