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Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - MarcoSTR - 13. 03. 2021
Dieses Jahr geht es los mit der Sperrung der Stammstrecke, so das diese saniert werden kann.
Hier ist das Ersatzkonzept für die Innenstadt zusammengefasst, es müssen auch Regionallinien, FV Linien vorzeitig in anderen Städten enden, weil die S-Bahn im Hbf die Gleise belegt:
https://s-bahn-chaos.de/2021/03/fahrplanaenderungen-der-s-bahn-stuttgart-in-den-sommerferien-wegen-stammtunnelsperrung/?fbclid=IwAR1V3O8JXHjCoiKWKAaqsSqC6PcjjcdjK5JlKvVNJ2ciTXOiohWoj6IJItw
und hier die Übersicht über die geplanten Linien, Linienverläufe:
https://s-bahn-chaos.de/2020/09/neues-zu-den-s-bahn-stammstreckensperrungen-in-den-sommerferien-der-jahre-2021-2023/
https://s-bahn-chaos.de/2020/08/sperrung-s-bahn-stammstrecke-stand-2020-01-22/
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - A streetcar named desire - 13. 03. 2021
Jetzt sind also ein paar mehr Details bekannt, alles in allem bewegt sich das im Rahmen dessen was ich erwartet hatte.
Nicht erwartet hätte ich, dass es so weite Kreise zieht dass sie im Fernverkehr Richtung Norden (Mittelrhein-IC, ICE-Sprinter Ruhrgebiet) die Züge vorzeitig enden lassen. Zusammen ergibt das im Schnitt eine stündliche Abfahrt weniger vom Stuttgarter Hauptbahnhof - ob's das wirklich rausreißt?
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - glx - 13. 03. 2021
Man hat die Ausfälle halt über alle Anbieter und Aufgabenträger gleichmäßig verteilt.
An sich fallen ja wesentlich mehr Züge aus.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - automan - 13. 03. 2021
Die Linie 47 dann aber in Heidelberg enden zu lassen ist kein schöner Schachzug...
Zumindest nach Vaihingen Enz oder Bietigheim hätte man das ding noch fahren lassen können.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - glx - 13. 03. 2021
Das gleiche kann man sich auch für RE8 und teile der RB17 fragen. Denn auch hier hätte man theoretisch bis Lubu fahren können. Zum einen würden dort mehr Fahrtmöglichkeiten nach Stuttgart zur Verfügung stehen, zum anderen ist LuBu ja auch eine nicht ganz unwichtige Zwischenstation für diese Linien.
In der Vergangenheit wurde dann zB in LuBu Gleis 5 oder in Kornwestheim gewendet.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - sbahnfreund.stuttgart - 13. 03. 2021
Ich weiß nicht, ob die Streckenkapazität zwischen Vaihingen/Enz und Bietigheim noch die zusätzlichen FV-Linien 30 und 47 vertragen hätte, ohne dass diese den Halbstundentakt des RB/RE17 zeschießen.
Dass der RE8 in Bietigheim endet und nicht in Ludwigsburg ist wirklich schade. Verwunderlich ist in diesem Zusammenhang, dass die Zwischentaktzüge des RE8 am Nachmittag zumindest lauf der jetzigen Fahrplanauskunft nach Stuttgart durchfahren, die Haupttaktzüge allerdings nicht. Auch das Muster, nach dem RB/RE17 nach Stuttgart weiterfahren, verstehe ich nicht ganz...
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - Öpnv-Freak - 13. 03. 2021
Was ich mich auch Frage, ob die Kapazität dann ausreichend ist ? S Bahn nur halbstündlich und weniger Regionalbahnen. Immerhin sollen grosszügig Langzüge fahren.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - automan - 13. 03. 2021
(13. 03. 2021, 19:08)sbahnfreund.stuttgart schrieb: Ich weiß nicht, ob die Streckenkapazität zwischen Vaihingen/Enz und Bietigheim noch die zusätzlichen FV-Linien 30 und 47 vertragen hätteDann zumindest in Vaihingen Enz oder Esslingen via Schusterbahn enden lassen. So geht einfach nur SFS-Kapazität verloren...
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - A streetcar named desire - 14. 03. 2021
(13. 03. 2021, 20:02)automan schrieb: So geht einfach nur SFS-Kapazität verloren...Zum einen das. Zum anderen lässt man zu dass ein sehr regionales Ereignis überregionale Auswirkungen hat.
RE: Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2023 - Chr18 - 27. 03. 2021
Bei der S-Bahn Stuttgart steht jetzt auch was:
S-Bahn Stammstrecke Stuttgart Sperrung