Fuhrparkliste (Informationsstand 05.11.2024)

[Andy0711]

[...]Hier bin ich bei 12 430.0, die ich seit mindestens Anfang Oktober, größtenteils aber schon länger nicht mehr im Einsatz gesehen habe, während im Artikel von 10 die Rede ist. Das sind folgende Einheiten:
002, 005, 026, 039, 048, 067, 070, 072, 078, 079, 084 und 085.

Ich vermute stark, dass die Abweichung dadurch zustand kommt, dass 2 der genannten Fahrzeuge im Redesign sind und deshalb so lange nicht mehr im Einsatz sind und es bei dem Rest tatsächlich mit der Panoramabahn zu tun hat. Zumindest 430 002, 005, 026, 039, 048, 072, 084 und 085 konnte ich seitdem sie nicht mehr aktiv sind irgendwann mal in Plochingen oder Esslingen abgestellt sichten, was einen Zusammenhang mit dem Panoramabahn-Problem wahrscheinlich macht. 430 067, 070, 078 und 079 kämen dann als mögliche Fahrzeuge, die auch Musterzüge für das Redesign sein könnten infrage.

Erfreulich ist, dass die Anzahl der Fahrzeuge, die mittlerweile wieder im Einsatz sind (7) mit meinen Beobachtungen genau übereinstimmt (001, 023, 027, 052, 059, 075 und 081).

430 079 habe ich am 01.12. gesehen (#424). Von 430 067 höre ich zum ersten Mal; den hattest Du in deinem Beitrag im Sichtungsforum vom 15.10.2022 nicht genannt. Ich habe ihn in die Liste aufgenommen. Und dann war noch 430 062, der natürlich aus anderem Grunde außen vor ist (Marbach/Prellbock).

[VT 4xx]

430 067 konnte ich noch bis 24.09. mehrmals im Einsatz sehen und 430 026 bis 03.10. Am 15.10. war das noch nicht so lange her und deshalb tauchten beide in der letzten Liste noch nicht auf. Nach jetzt mittlerweile über 3 Monaten Inaktivität sieht das anders aus.

Dass 430 062 derzeit nicht aktiv ist, ist klar. Er stand am 29.12. auch in Plochingen abgestellt, abgerüstet neben der Werkstatt. Allerdings ist hier sicher, dass das nichts mit dem Einsatz auf der Panoramabahn zu tun hat und der Zwischenfall war im November, als Zeitraum habe ich ja "seit Oktober" ausgewählt. Es gibt auch noch weitere 430.0, die seit November nicht mehr aktiv sind, hier gehe ich aber eher davon aus, dass diese nur als eiserne Reserve abgestellt sind.

Deine Sichtung von 430 079 ist mir bekannt, allerdings kann ich das bis heute nicht bestätigen. Seit dem 01.12. habe ich den 430 079 weder selbst im Einsatz gesehen, noch über DBF, wo ich zeitweise recht häufig reingeschaut habe, u.a. auch direkt am 01.12. Was ich nicht ausschließen kann, ist dass er zwischenzeitlich mal kurz aktiv war und dann doch wieder abgestellt wurde, so wie das z.B. bei 430 048 mal der Fall war, an mehr glaube ich da im Moment aber nicht, lasse mich aber gerne durch weitere Sichtungsmeldungen vom Gegenteil überzeugen.

[Andy0711]

430 067 konnte ich noch bis 24.09. mehrmals im Einsatz sehen und 430 026 bis 03.10. Am 15.10. war das noch nicht so lange her und deshalb tauchten beide in der letzten Liste noch nicht auf. Nach jetzt mittlerweile über 3 Monaten Inaktivität sieht das anders aus.

Alles klar.

Dass 430 062 derzeit nicht aktiv ist, ist klar. [...]

Das war eher zur Erklärung, falls jemand anderem der Unterschied ins Auge fällt.

Deine Sichtung von 430 079 ist mir bekannt, allerdings kann ich das bis heute nicht bestätigen. Seit dem 01.12. habe ich den 430 079 weder selbst im Einsatz gesehen, noch über DBF, wo ich zeitweise recht häufig reingeschaut habe, u.a. auch direkt am 01.12. Was ich nicht ausschließen kann, ist dass er zwischenzeitlich mal kurz aktiv war und dann doch wieder abgestellt wurde, so wie das z.B. bei 430 048 mal der Fall war, an mehr glaube ich da im Moment aber nicht, lasse mich aber gerne durch weitere Sichtungsmeldungen vom Gegenteil überzeugen.

OK, klingt auch plausibel - warten wir es ab; ich setze ihn einfach wieder auf die Liste. An meiner Sichtung zweifele ich in diesem Fall weniger; ich meine mich zu erinnern, dass ich 430 079 und 081 innerhalb weniger Minuten oder sogar in einem Zug gesichtet hatte und mich gefreut hatte, zwei mit einem Streich "zu erlegen".

Als grober Anhaltspunkt, ob sich eine Prüfung der Nummer lohnt, gilt also für mich somit derzeit: es fehlen vor allem 430 07x; aber keine anderen mit ungerader Zehnerstelle. Von den geraden Zehnerstellen sind die neben 430 07x am interessantesten, also 06x/08x. Die 430 2xx (aktuell kaum Bewegung) und 423 003, 306, 461, 462 habe ich sowieso im Kopf; auch bei potentiell umlackierten 423 muss ich seltenst nachschauen.

[VT 4xx]

430 026 ist wieder im Einsatz. Laut DBF war er das schon gestern und heute konnte ich es selbst bestätigen.

[VT 4xx]

430 072 ist wieder im Einsatz. Laut DBF schon mindestens seit Montag, heute konnte ich das selbst bestätigen.

Außerdem konnte ich heute 423 022 im neuen Design abgestellt im Güterbahnhof in Plochingen sehen. Am Abend habe ich noch eine Bild-Sichtung auf DSO von der Überführungsfahrt gefunden. Demnach ist er erst heute wieder in Plochingen eingetroffen.

[Andy0711]

430 072 ist wieder im Einsatz. Laut DBF schon mindestens seit Montag, heute konnte ich das selbst bestätigen.

Außerdem konnte ich heute 423 022 im neuen Design abgestellt im Güterbahnhof in Plochingen sehen. Am Abend habe ich noch eine Bild-Sichtung auf DSO von der Überführungsfahrt gefunden. Demnach ist er erst heute wieder in Plochingen eingetroffen.

Auf die Sichtung bin ich auch gestolpert, bevor ich ins S-Bahn-Forum geschaut habe. Ich habe alles eingetragen und bin anschließend zufällig mit 423 022 nach Hause gefahren ;-)

[Silvia_1990]

Weiß man was zu 423 461 und 423 462? Sind die beiden immer noch in Henningsdorf zum ETCS Einbau?

[VT 4xx]

430 005 ist auch wieder im Einsatz, laut DBF schon mindestens seit gestern. Heute konnte ich ihn auf der S1 sichten.

Bezüglich ETCS-Umbau weiß ich nur aus einer Pressemitteilung, dass die arbeiten an den Testfahrzeugen im Dezember abgeschlossen wurden und Anfang 2023 Testfahrten beginnen sollen. Kannst du bestätigen, dass 423 461 auch beim ETCS-Umbau ist? Ich wusste bisher nur von 423 462, bei 423 461 ist mir nur allgemein aufgefallen, dass er schon lange fehlt.

[Silvia_1990]

430 005 ist auch wieder im Einsatz, laut DBF schon mindestens seit gestern. Heute konnte ich ihn auf der S1 sichten.

Bezüglich ETCS-Umbau weiß ich nur aus einer Pressemitteilung, dass die arbeiten an den Testfahrzeugen im Dezember abgeschlossen wurden und Anfang 2023 Testfahrten beginnen sollen. Kannst du bestätigen, dass 423 461 auch beim ETCS-Umbau ist? Ich wusste bisher nur von 423 462, bei 423 461 ist mir nur allgemein aufgefallen, dass er schon lange fehlt.

Ich vermute es nur das der 461 auch in Henningsdorf ist, mir geht es da.wie euch das ich den schon Ewigkeiten nicht mehr gesehen habe. Ich denke man wird zwei 423 dort umbauen müssen um die  ETCS Testfahrten bestimmt mit einem Vollzug auch zu machen. Ich seh aber in Presse Artikel z.B. hier: https://bahnblogstelle.com/198331/acht-f...stuttgart/ immer nur den 423 462 und den 430 200

[VT 4xx]

Neben den beiden gibt es auch noch weitere 423er und 430er, die von uns schon ewig nicht mehr gesichtet wurden, wovon einige auch noch im ETCS-Umbau sein könnten (siehe Prüfliste in Beitrag 436 und meine Anmerkungen in Beitrag 440). Hinzu kommt bei den schon abgenommenen 430.2 noch 430 255, der bis auf ein paar Tage im September nie im Einsatz war und von mir oft in Plochingen abgestellt gesichtet wurde. Der ist also auch inaktiv, aber noch da. Alle anderen Fahrzeuge habe ich seit 29.12. aber mindestens einmal im Einsatz gesehen, abgesehen natürlich von den 430.2, die noch nicht abgenommen sind.

In mehreren Presseartikeln zum ETCS-Umbau wurde auch 430 202 gezeigt. 430 200 wurde wohl letztendlich kein ETCS-Prototyp, der ist ja schon lange und regelmäßig im Einsatz.