06. 05. 2011, 20:36
(06. 05. 2011, 15:07)glx schrieb: Hm,
wird mit den Schwenkschiebetüren dann auch der Fahrgastraum um ein paar cm abgesenkt um endlich richtige ebenerdige Einstiege zu erreichen?
Mit den Ausenschwingtüren ging das ja auch technischen Gründen nicht.
Und warum sollte es mit Schwenkschiebetüren gehen? Auch die dürfen beim Öffnen nicht auf dem Bahnsteig entlangschrammen. Oder soll der Spalt zwischen Bahn und Bahnsteig so weit vergrößert werden, daß die Türen nicht mehr in den Bahnsteig hineinreichen? Ist ja wohl auch nicht Sinn der Sachee.
In dem Punkt daher keine Änderung.