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Fuhrparkliste (Informationsstand 04.12.2024)
(11. 11. 2024, 17:24)Silvia_1990 schrieb: 430 224 ist vor ein paar Minuten durch Karlsruhe geschleppt worden, durch Rail Adventure vermutlich mit Ziel Plochingen.

Im Schlepp weil er noch keine Abnahme hat, oder welchen Grund hat das?
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(11. 11. 2024, 18:26)ET450 schrieb:
(11. 11. 2024, 17:24)Silvia_1990 schrieb: 430 224 ist vor ein paar Minuten durch Karlsruhe geschleppt worden, durch Rail Adventure vermutlich mit Ziel Plochingen.

Im Schlepp weil er noch keine Abnahme hat, oder welchen Grund hat das?

Ja, genau fehlende Zulassung sind das Problem.
Grüße: Silvia Weiß
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Aber nicht ein Jahr, das geht doch nicht und hier fehlen Fahrzeuge im Betrieb!
Der Serienumbau sollte nicht länger als 4-6 Wochen dauern. Frage mich wie man das ursprünglich bis Herbst 2025 fertig bekommen hätte, wohl gar nicht. Können se froh sein das die jetzt 1 Jahr länger dafür Zeit haben. Wenn man ab September 2026 damit in Betrieb gehen will, sollte man das dringend beschleunigen und Dome komm mir nicht damit das ich keine Ahnung davon hätte!
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430 255 ist nach über 2 Jahren wieder im Einsatz und hat doch noch kein ETCS und Redesign bekommen. Entweder wurde da etwas anderes eingebaut bzw. verändert oder er muss einen so großen Defekt gehabt haben, dass man den komplett auseinander gebaut hat.

Edit vom 01.12.2024: Dafür habe ich gestern mehrere Bilder im Internet gefunden, die die Überführung vom 23.11.2024 von 430 209 und 430 213 nach Villeneuve zum ETCS-Einbau zeigen.
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Heute konnte ich endlich mal wieder 430 059 sichten, das erste Mal seit Sommer und kann ihn nun auch als entklebt bestätigen.
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(11. 11. 2024, 17:24)Silvia_1990 schrieb:
(12. 11. 2023, 12:15)Silvia_1990 schrieb: 430 220 und 430 224 wurden am 08.11.2023 nach Villeneuve (VD) (Schweiz) zum Alstom Werk geschleppt. Für deren ETCS Einbau

430 224 ist vor ein paar Minuten durch Karlsruhe geschleppt worden, durch Rail Adventure vermutlich mit Ziel Plochingen.

Passend dazu habe ich jetzt dieses YT-Video entdeckt, auf dem 430 220 und 430 224 (sieht zumindest so aus, ist aber nicht ganz eindeutig erkennbar) von Railadventure von Basel nach Stuttgart gebracht werden - das sind dann wohl die ersten beiden 430er mit den zusätzlichen Mehrzweckabteilen?

railadventure überführt br430 (s-bahn Stuttgart) nach Stuttgart von basel/ Freiburg
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Ja, die sollten das Redesign und auch ETCS haben.

Wenn ich hier gerade poste, dann möchte ich noch ein anderes Thema ansprechen: In Frankfurt verkehren die 430.3 seit einigen Wochen mit den 430.1 gemischt. Weiß jemand, ob für Stuttgart auch bald wieder ein Mischbetrieb für 430.0 oder 430.2 vorgesehen ist oder warum sich da bisher nichts tut? Wurde das für Stuttgart tatsächlich aufgegeben oder liegt einfach die Zulassung noch nicht vor? So verschieden sollten die Stuttgarter und Frankfurter 430er ja eigentlich nicht sein, daher überrascht mich das schon ein bisschen, dass sich in Stuttgart diesbezüglich gar nichts tut.
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