Zugzielanzeige

[Mario]

Im Busforum gibt es dieses Thema auch: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...8#pid68728

[A streetcar named desire]

In Karlsruhe habe ich mal eine ausnahmsweise sehr sinnvolle zweizeilige Zugzielanzeige gesehen: Erste Zeile groß und fett gedruckt "Rheinstetten" (das eigentliche Endziel der Linie), zweite Zeile kleiner und nicht fett gedruckt ">SEV ab Entenfang".

Normal bin ich kein Fan zweizeiliger Zugzielanzeigen, aber *das* könnte man sich auch für Stuttgart überlegen. Immerhin würde das die Diskussion erübrigen, ob bei Streckensperrung das ursprüngliche Endziel der Linie oder die letzte tatsächlich angefahrene Haltestelle angezeigt werden soll.

[Alt-Schmöckwitz]

In Karlsruhe habe ich mal eine ausnahmsweise sehr sinnvolle zweizeilige Zugzielanzeige gesehen: Erste Zeile groß und fett gedruckt "Rheinstetten" (das eigentliche Endziel der Linie), zweite Zeile kleiner und nicht fett gedruckt ">SEV ab Entenfang".

Normal bin ich kein Fan zweizeiliger Zugzielanzeigen, aber *das* könnte man sich auch für Stuttgart überlegen. Immerhin würde das die Diskussion erübrigen, ob bei Streckensperrung das ursprüngliche Endziel der Linie oder die letzte tatsächlich angefahrene Haltestelle angezeigt werden soll.

Zustimmung!

[dt8.de]

Das habe ich aber auch schon immer vertreten, bei Abweichungen vom Regellaufweg ist das sinnvoll. So ließen sich abweichende Laufwege von Regellaufwegen leicht unterscheiden.
Regelziele einzeilig groß, Abweichungen zweizeilig.

[M.S.]

Bei der U4 steht nur Untertürkheim auf der Bahn. Bahnhof passt nicht drauf. Das könnte man aber mit Bf abkürzen.

[AFu]

Hallole,

ist doch so.... - Zumindest meine ich das so gesehen zu haben.

Grüßle
AFu

[Micha]

Auf den DFIs ja;  Ziel-Beschilderung am Fhzg. vorn/hinten: nein.
Zumindest habe ich das so noch nicht gesehen (fahre öfters mit der U4).

[Silvia_1990]

In Karlsruhe habe ich mal eine ausnahmsweise sehr sinnvolle zweizeilige Zugzielanzeige gesehen: Erste Zeile groß und fett gedruckt "Rheinstetten" (das eigentliche Endziel der Linie), zweite Zeile kleiner und nicht fett gedruckt ">SEV ab Entenfang".

Normal bin ich kein Fan zweizeiliger Zugzielanzeigen, aber *das* könnte man sich auch für Stuttgart überlegen. Immerhin würde das die Diskussion erübrigen, ob bei Streckensperrung das ursprüngliche Endziel der Linie oder die letzte tatsächlich angefahrene Haltestelle angezeigt werden soll.

Ab Entenfang schildern die Züge E Rheinhafen oder E Rheinbergstraße

[Mario]

Auf den DFIs ja;  Ziel-Beschilderung am Fhzg. vorn/hinten: nein.
Zumindest habe ich das so noch nicht gesehen (fahre öfters mit der U4).

Auf Seite 9 in diesem Faden:

[Micha]

Stimmt, an dieses Bild erinnere ich mich jetzt auch wieder.
War wohl nur kurzzeitig - und hat sich, wie bei der 1 (,Vaihingen Bahnhof'), 
jedenfalls bislang, nicht durchgesetzt.