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Baubeginn U12 evtl. schon 2008
(05. 12. 2017, 00:09)Micha schrieb:
(04. 12. 2017, 14:23)Besserwisser76 schrieb: Der Verein SHB hat sich zu politischer Neutralität nach außen verpflichtet...
Und wie kann es dann angehen, dass Tw 917 Wahlwerbung für Herrn S. Turner zur OB-Wahl 2012 spazierenfuhr ?

Hallo Micha,

das mag jetzt wenig befriedigend klingen, aber das war keine SHB-Veranstaltung und insgesamt eine ungute Geschichte, soweit ich mich erinnere. Die Fahrt war m. W. nicht als Wahlwerbefahrt angemeldet sondern wurde, für das nicht informierte Personal wohl ziemlich überraschend, dafür vereinnahmt und hat bei einigen Leuten für Stirnrunzeln gesorgt, offenbar auch bei Dir und wie ich meine, völlig zu Recht! Bei mir übrigens auch. Sowas gehört sich m. E. nicht.

Viele Grüße

BW 76
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(04. 12. 2017, 21:59)dt8.de schrieb:
(04. 12. 2017, 14:23)Besserwisser76 schrieb: P.S.: Hat jemand am Pragfriedhof den letzten Zug aufgenommen?

Aber klar

Wow, klasse, schön! Ich habe Dich gar nicht gesehen, aber Du bist auch auf der anderen Seite gestanden bzw. ich auf der anderen gesessen. Danke fürs zeigen!

Viele Grüße

BW 76
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Hallo BW 76,
jedenfalls danke für Deine Erläuterung dazu.
Schöne Grüße,
Micha
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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(04. 12. 2017, 21:59)dt8.de schrieb:
(04. 12. 2017, 14:23)Besserwisser76 schrieb: P.S.: Hat jemand am Pragfriedhof den letzten Zug aufgenommen?
Aber klar ...
Danke daß du diese Bilder mit historischem Wert hier eingestellt hast. Das dritte Bild hat mir besonders gefallen, es deutet die Vergänglichkeit an.
Die letzte U12 stadtauswärts war ja demnach noch gut besetzt.
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Die folgenden Aufnahmen sind heute zwischen ca. 14 und 15 Uhr entstanden.

Am Pragfriedhof wird Tabula rasa gemacht. Kaum tauchen die blau-weißen U-Schilder am Budapester Platz auf (siehe unten), sind sie am Pragfriedhof auch schon weg ... Genauso wie die DFIs. Und die Oldtimer-Haltestellenschilder. Die schwarz-weißen "Pragfriedhof"-Schilder sind noch dran. Der Zugang zur Haltestelle ist jetzt abgesperrt und die Automaten zwar noch vorhanden, aber Außer Betrieb:

[Bild: 051217-143952bdaunx.jpg]

[Bild: 051217-144154-2bozurr.jpg]

[Bild: 051217-144534b9luz2.jpg]

[Bild: 051217-144702b9uuoi.jpg]

Vielleicht hat man ja tatsächlich diese U-Schilder vom Pragfriedhof zum Budapester Platz rübergeschafft und lediglich Haltestellennamen und Destinationen ausgetauscht ...

[Bild: 051217-135328-1bquupm.jpg]

[Bild: 051217-135356blwuvy.jpg]

[Bild: 051217-135428bjlun9.jpg]

[Bild: 051217-135542bfruu4.jpg]

Sensationell, wie weit man in 48 Stunden kommt. Wird dort eigentlich rund um die Uhr gearbeitet ?

[Bild: 051217-143450-1b8iulf.jpg]

[Bild: 051217-142842-1be9ulw.jpg]

[Bild: 051217-140612-1bvzu96.jpg]

[Bild: 051217-140700-1b8kubv.jpg]

[Bild: 051217-141012bc2uxi.jpg]

[Bild: 051217-141034bdiuk4.jpg]

[Bild: 051217-141124-1bd3u4g.jpg]

[Bild: 051217-141142-1byku34.jpg]

[Bild: 051217-142322bafuwh.jpg]

[Bild: 051217-142300-2bcyu7x.jpg]
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Wie immer danke für deine Dokumentation! Sehr interessante Bilder, das ging jetzt ja wirklich ruckzuck.
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(05. 12. 2017, 20:15)zweidreisieben schrieb: Wie immer danke für deine Dokumentation! Sehr interessante Bilder, das ging jetzt ja wirklich ruckzuck.

Muss ja auch zackig gehen.
Es muss ja schließlich auch Abgenommen und Probe gefahren werden. Trödeln dürfen die Jungs nicht. Deshalb Hut ab vor der Leistung.
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(05. 12. 2017, 19:06)snowtrain schrieb: Am Pragfriedhof wird Tabula rasa gemacht. Kaum tauchen die blau-weißen U-Schilder am Budapester Platz auf (siehe unten), sind sie am Pragfriedhof auch schon weg ... Genauso wie die DFIs. Und die Oldtimer-Haltestellenschilder ..
Bestimmt um sie vor den Wutbürgern schnellstens in Sicherheit zu bringen Wink

(05. 12. 2017, 19:06)snowtrain schrieb: Vielleicht hat man ja tatsächlich diese U-Schilder vom Pragfriedhof zum Budapester Platz rübergeschafft und lediglich Haltestellennamen und Destinationen ausgetauscht ...
[Bild: 051217-135328-1bquupm.jpg]
Warum werden die Zwischenziele nicht ausgewiesen??

(05. 12. 2017, 20:41)Sebastian590 schrieb: Muss ja auch zackig gehen.
Es muss ja schließlich auch Abgenommen und Probe gefahren werden. Trödeln dürfen die Jungs nicht. Deshalb Hut ab vor der Leistung.
Ich denke mal daß spätestens am Do alles fertig sein wird und am Fr die Strecke gebraucht wird. Schließlich wird es Umschichtungen zwischen den drei Betriebshöfen geben, denn am Sa wird auf einen Schlag mehr als die doppelte Zahl an Fahrzeugen auf der U12 benötigt.
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(03. 12. 2017, 19:13)snowtrain schrieb: Blick Fahrtrichtung Milchhof:

[Bild: 021217-084902-1bz2pe1.jpg]

Wofür sind eigentlich die beiden betonierten Stellen mit den Rillenschienen gedacht? Kommt da mal ein Bahnübergang hin?
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Für einen Bahnübergang stünde der Oberleitungsmast aber etwas ungeschickt Big Grin

Laienhaft würde ich auf einen Unimog-Eingleisepunkt tippen.
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