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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12. 11. 2014, 12:29 von A streetcar named desire.)
(26. 03. 2014, 15:40)Andy0711 schrieb: 430 017 430.1 Erstes Fahrzeug temporär in Plochingen
430 068 430.1 BHND 2?.09.2014 Überführung vermutlich zwischen 01. und 12.10.2014
430 017 24.10.2014 (Ort hab ich im Vorbeifahren nicht erkannt)
430 068 30.09.2014 BHND
ps: Wenn Erstauslieferung von '017 bereits 2012 war - warum dann jetzt die HU von 2014? Steht irgendwo im Vertrag dass bei endgültiger Lieferung "TÜV neu" zu sein hat?
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15. 11. 2014, 14:21 von A streetcar named desire.)
Und noch was, Sichtung in Vaihingen heute früh:
Außerdem 420 424 und 420 475 gerade 12.11. als Leerfahrt gesehen, wird wohl eine HVZ-Zwischentakt-S2. Okay, ich dachte heute früh schon dass die 420er-Sichtung in Vaihingen was besonderes wäre, aber ganz aus dem Plandienst haben sie sich wohl doch noch nicht verabschiedet.
Edith: Und um nicht jedesmal ein neues Posting zu machen füg ich's hier mal ein:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/r...?4,7175335
Und dito, um nicht jedesmal ein neues Posting machen zu müssen: 420 451 und 420 478 (plus noch ein dritter) heute 15.11. als Vollzug auf der S2.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12. 11. 2014, 15:17 von FJK DT 8.S.)
(12. 11. 2014, 12:24)A streetcar named desire schrieb: (26. 03. 2014, 15:40)Andy0711 schrieb: 430 017 430.1 Erstes Fahrzeug temporär in Plochingen
430 068 430.1 BHND 2?.09.2014 Überführung vermutlich zwischen 01. und 12.10.2014
430 017 24.10.2014 (Ort hab ich im Vorbeifahren nicht erkannt)
430 068 30.09.2014 BHND
ps: Wenn Erstauslieferung von '017 bereits 2012 war - warum dann jetzt die HU von 2014? Steht irgendwo im Vertrag dass bei endgültiger Lieferung "TÜV neu" zu sein hat?
430 017 hab ich vor ein paar Tagen schon gepostet (siehe Beitrag #109 auf Seite 11). 2012 hat dieser soviel ich weiß nur mit Sondergenehmigungen Testfahrten gemacht. Hinweiß auch an SSBaschdi Weiß (Beitrag #110)
430 068 habe ich auch schon vereinigen Wochen gepostet, da bedanke ich mich aber für deine Nachtragung des Abnahme Datums, da ich erst nachträglich auf dem Bild rausfeinden musste und es da nicht so gut erkennbar war.
Grüße FJK DT 8.S
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420 417, 479 und 489 sind laut DSO-Liste am 28.10. nach Düsseldorf umbeheimatet worden. Der 420-Bestand lichtet sich weiter...
Gibt es Informationen, wann die letzten Br 430er geliefert werden sollen?
Gruß
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Auch 430 016 ist jetzt auf Linie anzutreffen. Abnahme war am 29.10.2014 in HBDD.
Grüße FJK DT 8.S
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19. 11. 2014, 12:01 von Andy0711.)
Ich versuche morgen dazu zu kommen, die erste Seite wieder upzudaten.
Hier noch ein paar Links:
420 440 am 13.11. nach Hamm
Verschrottungsdaten 420 409 und 420 420
Lt.
DSO-Liste abgestellter Triebwagen:
> Verschrottungen, Reaktivierungen
> 420 407, 420 Verschrottung in Kürze
420 407 wäre mir neu - könnte eine Verwechslung mit 420 409 sein.
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22. 11. 2014, 16:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22. 11. 2014, 16:51 von 430 001.)
430 080 KAN 06.11.14
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420 410 habe ich heute nicht mehr in TP am Bahnhof stehen sehen, nachdem seit letzter Woche (?) schon ein Endwagen fehlte.
Die Liste der abgestellten ET auf DSO brachte Gewissheit... er ist beim Schrotti Kaatsch gelandet...
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10. 12. 2014, 16:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10. 12. 2014, 16:25 von Andy0711.)
(09. 12. 2014, 20:42)420410 schrieb: 420 410 habe ich heute nicht mehr in TP am Bahnhof stehen sehen, nachdem seit letzter Woche (?) schon ein Endwagen fehlte.
Die Liste der abgestellten ET auf DSO brachte Gewissheit... er ist beim Schrotti Kaatsch gelandet...
Ja, hatte auch gerade die
Verschrottungsbilder entdeckt.
Weiß jemand was dazu:
Aktuelle Daten zum 420-Einsatz ab KW 51/2014 - ist das plausibel? "Neue" 420-Leistungen evtl. wegen verstärktem Langzugeinsatz?
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423 012 hat auch Redesign, vorhin erneut gesehen. Diesmal bin ich mir mit der Nummer auch sicher.
Ich denke die 420er-Leistungen werden so kommen, ist ja in der Zwischenzeit im Link nochmal erklärt werden.
Da die S2 und S3 ja verknüpft werden, kann der Einsatz in der bisherigen Form (S2-Verstärker) nicht mehr gefahren werden. Da man dadurch nun so ziemlich alle Linien irgendwie verknüpft hat kommen dann eben solche Umläufe raus.
zum Schluss noch: Du hast einen Schreibfehler im ersten Beitrag: nicht 423 410 wurde verschrottet, sondern 420 410.