22. 05. 2025, 21:40
Die Sichtungsmeldungen auf DSO hatte ich auch gelesen und dazu folgende Anmerkungen:
-430 079 wurde von mir bereits nach der Sichtungsmeldung gesehen und ist weiterhin verkehrsrot. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es sich bei der Meldung auf DSO um einen Schreibfehler handelt und tatsächlich 430 066+049 zum Neulackieren überführt wurden
-430 027 ist bereits umlackiert und nach der Meldung auf DSO von mir schon wieder unverändert im Einsatz gesichtet worden
-430 019 war wohl schadhaft und seit Dezember in Esslingen abgestellt. Ich gehe stark davon aus, dass er nun zur Reparatur in einer externen Werkstatt war. Solche Überführungsfahrten gab es in den letzten ca. 2 Jahren immer wieder
-430 068 fehlt schon länger in Stuttgart und steht auf meiner Verdachtsliste für Redesign und ETCS. Dafür spricht auch die Art und Weise wie er überführt wurde, bei anderen 430.0 mit Redesign und ETCS fand diese genauso statt
-430 030 dürfte wirklich neu lackiert sein, da in Aachen ja neu lackiert wird
430 051 und 430 075 sind noch nicht umgebaut, meinst du vielleicht stattdessen 430 015 und 430 072?
Auf bahnbilder.de habe ich gestern ein aktuelles Bild von 430 045 mit zugehöriger Beschreibung gefunden. Demnach wurden bei ihm jetzt die Lichter angepasst an die 430.2, das heißt der durchgängige Leuchtstreifen wurde durch den halben, wie bei den 430.2 ersetzt. Spannend wäre nun, ob auch der lautere Piepton beim Öffnen und Schließen der Türen von den 430.2 übernommen wurden. Ich habe ja vor längerer Zeit mal gelesen, dass bei den 430.0 beides an die 430.2 angepasst werden soll, zumindest bei den Lichtern wird das dann wohl jetzt Realität.
-430 079 wurde von mir bereits nach der Sichtungsmeldung gesehen und ist weiterhin verkehrsrot. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es sich bei der Meldung auf DSO um einen Schreibfehler handelt und tatsächlich 430 066+049 zum Neulackieren überführt wurden
-430 027 ist bereits umlackiert und nach der Meldung auf DSO von mir schon wieder unverändert im Einsatz gesichtet worden
-430 019 war wohl schadhaft und seit Dezember in Esslingen abgestellt. Ich gehe stark davon aus, dass er nun zur Reparatur in einer externen Werkstatt war. Solche Überführungsfahrten gab es in den letzten ca. 2 Jahren immer wieder
-430 068 fehlt schon länger in Stuttgart und steht auf meiner Verdachtsliste für Redesign und ETCS. Dafür spricht auch die Art und Weise wie er überführt wurde, bei anderen 430.0 mit Redesign und ETCS fand diese genauso statt
-430 030 dürfte wirklich neu lackiert sein, da in Aachen ja neu lackiert wird
430 051 und 430 075 sind noch nicht umgebaut, meinst du vielleicht stattdessen 430 015 und 430 072?
Auf bahnbilder.de habe ich gestern ein aktuelles Bild von 430 045 mit zugehöriger Beschreibung gefunden. Demnach wurden bei ihm jetzt die Lichter angepasst an die 430.2, das heißt der durchgängige Leuchtstreifen wurde durch den halben, wie bei den 430.2 ersetzt. Spannend wäre nun, ob auch der lautere Piepton beim Öffnen und Schließen der Türen von den 430.2 übernommen wurden. Ich habe ja vor längerer Zeit mal gelesen, dass bei den 430.0 beides an die 430.2 angepasst werden soll, zumindest bei den Lichtern wird das dann wohl jetzt Realität.
