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U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos
Natur pur an der ehemaligen Endhaltestelle in Leinfelden:

[Bild: 110818-144740-1bk2iy1.jpg]

[Bild: 110818-144802bt0frp.jpg]

[Bild: 110818-144818bukdqy.jpg]
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Für die U5-Verlängerung ist nun das Planfeststellungsverfahren eingeleitet worden:

StZ: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...ea3ab.html

RP PM: https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Abt...x?rid=2753
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Hier die gesamten Unterlagen zum Download:
https://rp.baden-wuerttemberg.de/rps/Abt...in_NM.aspx

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Sehe ich das richtig?
Wegen des südöstlichen Bahnsteigzugangs muss nun ein zuvor nicht geplanter Z-Überweg eingeplant werden, was dazu führt, dass die gesamte feste Fahrbahn im Bereich der heutigen Kehranlage entfernt und neu gebaut werden muss?

Gut dass man bei der Gelegenjeit gleich einen festen Gleiswechsel strategisch sinnvoll einbaut, der auch augenscheinlich weit genug für eine 80er Verlängerung vom Bahnsteig entfernt ist.
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Information 
[Zitat] "L.-E. Die Planauslage im Planfeststellungsverfahren für die Verlängerung der Stadtbahnlinie U 5,
nämlich den zweiten Abschnitt von Leinfelden Bahnhof bis Neuer Markt, ist vorzeitig
gestoppt
worden. Das teilte das Regierungspräsidium Stuttgart (RP) am Freitag mit.

Grund ist die steigende Anzahl von Infektionen mit dem Coronavirus. Das RP bittet um Verständnis für
die infektionsschützende Maßnahme. Mit dem Abbruch der Planauslage ist auch die auf den
15. April festgesetzte Einwendungsfrist gegenstandslos.

Die Pläne für die Stadtbahnverlängerung waren seit dem 2. März öffentlich ausgelegen
und hätten eigentlich bis zum 1. April in den Rathäusern Leinfelden und Echterdingen
angesehen werden können.

Weil die Stadt L.-E. in Anbetracht der Corona-Pandemie
beschlossen hat, die Räumlichkeiten zu schließen, können auch die Pläne nicht mehr
ausgelegt werden. Das RP informiert, dass es eine erneute Planauslage geben soll, sobald sich
die Situation entspannt hat." [Zitat/Ende]
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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Diese Formalität der Planauslage ist so aus der Zeit gefallen.
Einfach die Pläne ins Internet und gut ist. Dann kann sich auch jeder in Ruhe die Pläne daheim ansehen.
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Gab es da so einen Ansturm - die Pläne auszulegen? 
Ein Zettel wie bei jedem Bäcker, Supermarkt oder sonstigem Büro, der noch offenen Behörde, den nötigen Abstand einzuhalten mit Begrenzung der Anzahl Menschen im Raum hätte doch völlig ausgereicht.
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(24. 03. 2020, 08:00)luchs schrieb: Gab es da so einen Ansturm - die Pläne auszulegen? 
Ein Zettel wie bei jedem Bäcker, Supermarkt oder sonstigem Büro, der noch offenen Behörde, den nötigen Abstand einzuhalten mit Begrenzung der Anzahl Menschen im Raum hätte doch völlig ausgereicht.

Man kann einfach nicht gleichzeitig alle auffordern zuhause zu bleiben und andererseits zur Planbesichtigung alle ins Rathaus zu bitten. Vorallem wenn Fristen eingehalten werden sollen und die Pläne später Grundlage für Enteignungen werden könnten.
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Näheres zum geplanten Bauablauf: https://www.ssb-ag.de/unternehmen/projek...abschnitt/
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Hallo allerseits,

nachdem in dieser Woche die SSB die U5-Weiterführung zum Neuen Markt auf ihre Projekteseite dazugefügt hat, dachte ich mir, daß das doch ein guter Zeitpunkt wäre um dort mal wieder nach dem Rechten zu sehen, sprich zu schauen wie die Lage derzeit vor Ort ist.

Beginnen wir mit dem Anblick den wir inzwischen alle kennen und wie er sich mir gestern geboten hat:

[Bild: 080520-120750-1bhokjq.jpg]

[Bild: 080520-121004-1bcfkrc.jpg]

Die Fahrradständer werden für die Verlängerung verlegt und zwar nach schräg gegenüber wo jetzt noch diese Parkplätze sind:

[Bild: 080520-121030btujs8.jpg]

Die Schranke zu den S-Bahn-Gleisen bleibt und wird noch ergänzt um eine weitere Schranke, welche zwischen der Straße und den Stadtbahngleisen aufgebaut werden wird:

[Bild: 080520-121050b8yj0l.jpg]

[Bild: 080520-121132bbwja9.jpg]

Leider müssen für den Weiterbau auch diese Bäume auf der rechten Seite weichen:

[Bild: 080520-121150-1byojub.jpg]

[Bild: 080520-121230-7b0ckll.jpg]

Blick zurück:

[Bild: 080520-121304-1bdbklt.jpg]

Ab hier gehts dann auf der ehemaligen Straße weiter:

[Bild: 080520-121342-5bcxjey.jpg]

[Bild: 080520-121426-4bpdjpx.jpg]

[Bild: 080520-121438-3byqje1.jpg]

[Bild: 080520-121524bv6kcd.jpg]

[Bild: 080520-121538-2bj0joc.jpg]

Da gehts dann wohl auf einer neuen Brücke über diese Fußgängerunterführung rüber:

[Bild: 080520-121602-1bdmkg7.jpg]

[Bild: 080520-121652-2bxpjro.jpg]

[Bild: 080520-121712bj3kmz.jpg]

[Bild: 080520-121850bndkov.jpg]

Zur Orientierung wo wir uns hier befinden:

[Bild: 080520-121732-1b0sjtx.jpg]

[Bild: 080520-121938-9b57k1l.jpg]

[Bild: 080520-122008-1b7fkul.jpg]

[Bild: 080520-122044-1bfrjk9.jpg]

Und dann haben wir den Bereich der Haltestelle Neuer Markt erreicht. Ziemlich genau auf dieser Höhe werden sich dann die beiden Bahnsteige plus Gleise zwischen meinem Standort hier und den S-Bahn-Gleisen befinden:

[Bild: 080520-122300b03jef.jpg]

[Bild: 080520-122436-1b6qjl4.jpg]

Danach gehen die Gleise (bzw. erstmal ein Gleis) noch ca. 140 Meter weiter bis zum vorläufigen Endpunkt.  Die Trasse wird sich dabei nicht entlang der alten Straße befinden, sondern zwischen den Bäumen rechts und der S-Bahn:

[Bild: 080520-122414-2bcek3y.jpg]

Mal schauen wann Baubeginn ist. In diesem Jahr rechne ich allerdings nicht mehr damit.

Danach habe ich nicht einfach umgedreht sondern bin weiter die potentielle Strecke nach Echterdingen abgelaufen. Bilder davon gibts im entsprechenden Thread.

Bis zum nächsten Mal

Stephan
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Hallo,

kleine Korrektur:
(09. 05. 2020, 13:07)snowtrain schrieb: Da gehts dann wohl auf einer neuen Brücke über diese Fußgängerunterführung rüber
Man senkt die Strecke soweit ab dass die Stadtbahn ebenerdig vor der Unterführung kreutzt.
Der dabei entstehende Z-Überweg ist auch gleichzeitig ein Bahnsteigzugang bzw eher abgang, denn der Bahnsteig wird ja bis auf weiteres nur zum Aussteigen verwendet.
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