(08. 05. 2014, 04:16)Dieselfahrer schrieb: PS: Jemand sagte mir, es sind schon 46 430 in Plochingen; und das bevor der 084 und 085 kam. Ich meine den 005 und ein paar 04X gesehen zu haben, die nicht gelistet sind.
430 005 habe ich gerade eingetragen.
420 452 müsste in Kornwestheim stehen.
Vermutlich meinst Du 430 083 (statt 084) und 085, die am 29. oder 30.04. geliefert wurden.
Aber ein paar 04x oder insgesamt 46, weil irgendjemand das gesagt hat, kann ich nicht sinnvoll in die Liste eintragen. Außerdem besteht die Möglichkeit, dass "jemand" 017-019 mitgezählt hat - obwohl die ja wohl wieder beim Hersteller sind und dann wären wir ja bei den 46 gewesen.
Wenn die Umstellung ab morgen am Wochenende tatsächlich stattfindet (423 auf S4-S60), werden vermutlich in den nächsten Wochen einige weitere Abgänge zu verzeichnen sein.
Ich habe seit 1.4. folgende 420 noch nicht gesehen:
400-401, 403-405, 410, 416, 418, 425, 427-433, 440 (nicht mehr in Stuttgart bzw. 410 = Ersatzteilspender; für Details siehe Liste)
447, 449, 452-453, 469, 475-477 (in Kornwestheim abgestellt bzw. waren 469 und 475 in Esslingen abgestellt, 469 und 475-477: Laufkilometergrenzwert soll zumindest dort erreicht sein)
sowie (und jetzt wird's interessanter)
413, 424, 437, 444, 445, 448, 465, 482, 484, 487 (Ursachen unbekannt, 445 war in Esslingen abgestellt, könnten aber noch im Einsatz sein)
Vermutungen: Zwar hat keines der zuletzt genannten Fahrzeuge Fristablauf, aber einige hatten bereits eine IS930, so dass deren Laufkilometergrenzwert ebenfalls erreicht sein könnte.
Ein paar davon werde ich aber auch einfach nicht gesehen haben.