22. 12. 2010, 19:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22. 12. 2010, 19:22 von Andy0711.)
(22. 12. 2010, 17:26)Andreas schrieb: Ganz so ist es auch nicht. Die Kurse sind Depots zugeordnet, von dort Starten die Züge, dahin fahren die Züge abends wieder. Und je nachdem, wohin der Zug wieder ins Depot muss, bricht er seine Route [U2] Mercedesstraße (BP-3) oder Rathaus (BP-1) ab.
Das ist eigentlich das, was ich meinte. Denn die Rechnungen auf Basis des Fahrplans gehen nicht immer auf (= eindeutig auf's Depot zuzuordnen = gleichviele Einfahrten und Ausfahrten auf einer Linie pro Depot).
U2 M-F: Laut Fahrplan müssten zwei Züge aus Heslach kommen, aber alle fahren beim Einrücken bis Mineralbäder oder Mercedesstraße. Wenn die Züge aus Heslach auch dorthin zurückfahren, müssen sie um 0:46 und 1:06 von der Mercedesstraße trotzdem weiter nach Heslach fahren. Das sind übrigens auch die, die früher auch mal laut Fahrplan weiter bis Rathaus gefahren sind.
U2 Sa & So: Ein Zug rückt aus Heslach aus und wieder ein, jedoch um 18:30 (Rathaus). Hier geht die Rechnung auf, aber da die oben genannten Züge am Wochenende nach Remseck einrücken, druckt man sie inzwischen auch werktags nicht mehr im Fahrplan bis Rathaus ab.
Bei manchen anderen Linien ist es noch uneindeutiger. Ich wollte nur den möglichen Weg beschreiben, wenn man keine weiteren Informationen hat.
Auf die Variationen wollte ich zwar nicht eingehen, aber gerade wegen dieser sind unter Umständen nicht alle Einrücker abgedruckt.