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Doppeltraktion auf U1 und U2
#4
(19. 12. 2010, 19:30)Holger2 schrieb: Hallo,

in meinen Augen eine sehr gute Idee, da die chronisch überfüllte U2 (Neugereut) so entlastet wird.

Zwischen Stadtmitte und Vogelsang (HVZ Botnang) fahren derzeit neu die U2 und U9. Die U9 könnte man dann verkürzen (z.B. indem sie bis Rotebühlplatz fährt und dann wie die U11 im Kreisverkehr wieder zurück), so dass in den Westen nur noch die doppelte U2 (und meinetwegen die U9 in der HVZ bis Vogelsang) fährt. Langfristig wäre es möglich, einen neuen Westast für die U9 zu schaffen, etwa über Bismarckplatz zum Westbahnhof.

Holger

In Botnang ist die U2 mindestens genauso gut gefüllt - und das ist ein weiterer Grund für DoTras auf der U2. Die Züge sind übrigens auch außerhalb der Stoßzeiten gefüllt. Zur HVZ sind nach 10 Haltestellen bis zu 10 min Verspätung drin.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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RE: Doppeltraktion auf U1 und U2 - von Mario - 12. 03. 2013, 09:35
RE: Doppeltraktion auf U1 und U2 - von Mario - 12. 03. 2013, 13:16
RE: Doppeltraktion auf U1 und U2 - von GoaSkin - 18. 03. 2013, 21:24
RE: Doppeltraktion auf U1 und U2 - von kavuron - 23. 03. 2013, 12:38
RE: Echte Linienwechsler - von Andreas - 19. 12. 2010, 18:38
RE: Echte Linienwechsler - von Holger2 - 19. 12. 2010, 19:30
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RE: Echte Linienwechsler - von dt8.de - 19. 12. 2010, 21:05

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