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20. 01. 2026, 19:01
[...] Schon jetzt sickert durch, wohin die Reise gehen könnte.
Im Raum steht eine
Preiserhöhung von durchschnittlich 5,9 [!] Prozent für jene Fahrgäste,
die bei ihren Reisen mit dem Nahverkehr nicht auf das Deutschland-Ticket setzen [...]
Nahverkehr in der Region Bus und Bahn in Stuttgart werden deutlich teurer – das kommt auf Kunden zu / 20.1.2026 [StZ/N + Art.]
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Hab mal einige Zahlen im Vergleich mit 2018 und 2019 gerechnet, jeweils 1-3 Zonen
Preise 2018 und 2019 waren gleich: 2,50 2,90 4,20
2019 war aber die Umstellung auf Ringe, Zusammenschluss 10+20 zu einer Stadtzone Stuttgart, daher wurde es für viele billiger
Preise seit 1.9.2025 sind
3,50 4,50 5,90
Wenn man die 2018-Preise mit der allgemeiner Inflation + Aufschlag 10% für kleinere Zonen hochrechnet wäre das in heutigen Preisen:
3,50 4,07 5,89
2019-Preise mit allgemeiner Inflation wäre in heutigen Preisen:
3,13 3,63 5,26
1.9.2026 (Vermutung. Genannt sind 3%-Steigerung für 1 Zone, die anderen damit ca 6,6%-Steigerung):
3,60 4,80 6,30
2018-Preise hochgerechnet 3,57 4,15 6,01 (Annahme 2026 2% Inflation)
2019-Preise hochgerechnet 3,19 3,70 5,37 (Annahme 2026 2% Inflation)
Trotz der geplanten vergleichsweise kleineren Steigung beim 1-Zonen-Ticket ist man wieder über den 2018-Preisen (Selbst wenn man einen 10%-Aufschlag für die kleineren Zonen annimmt). Ab 2 Zonen sind die Preise 1€ über den hochgerechneten 2019-Preisen.