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Die Sichtungsmeldungen auf DSO hatte ich auch gelesen und dazu folgende Anmerkungen:
-430 079 wurde von mir bereits nach der Sichtungsmeldung gesehen und ist weiterhin verkehrsrot. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es sich bei der Meldung auf DSO um einen Schreibfehler handelt und tatsächlich 430 066+049 zum Neulackieren überführt wurden
-430 027 ist bereits umlackiert und nach der Meldung auf DSO von mir schon wieder unverändert im Einsatz gesichtet worden
-430 019 war wohl schadhaft und seit Dezember in Esslingen abgestellt. Ich gehe stark davon aus, dass er nun zur Reparatur in einer externen Werkstatt war. Solche Überführungsfahrten gab es in den letzten ca. 2 Jahren immer wieder
-430 068 fehlt schon länger in Stuttgart und steht auf meiner Verdachtsliste für Redesign und ETCS. Dafür spricht auch die Art und Weise wie er überführt wurde, bei anderen 430.0 mit Redesign und ETCS fand diese genauso statt
-430 030 dürfte wirklich neu lackiert sein, da in Aachen ja neu lackiert wird
430 051 und 430 075 sind noch nicht umgebaut, meinst du vielleicht stattdessen 430 015 und 430 072?
Auf bahnbilder.de habe ich gestern ein aktuelles Bild von 430 045 mit zugehöriger Beschreibung gefunden. Demnach wurden bei ihm jetzt die Lichter angepasst an die 430.2, das heißt der durchgängige Leuchtstreifen wurde durch den halben, wie bei den 430.2 ersetzt. Spannend wäre nun, ob auch der lautere Piepton beim Öffnen und Schließen der Türen von den 430.2 übernommen wurden. Ich habe ja vor längerer Zeit mal gelesen, dass bei den 430.0 beides an die 430.2 angepasst werden soll, zumindest bei den Lichtern wird das dann wohl jetzt Realität.
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23. 05. 2025, 13:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23. 05. 2025, 13:51 von DT812fan.)
430 068 (Redesign aber noch verkehrsrot) kann ich bestätigen. Ist kmmit 430 017 auf der S3 unterwegs. gesichtet in Bad Cannstatt Abfahrt 14:41.
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(22. 05. 2025, 21:40)VT 4xx schrieb: Die Sichtungsmeldungen auf DSO hatte ich auch gelesen und dazu folgende Anmerkungen:
-430 079 wurde von mir bereits nach der Sichtungsmeldung gesehen und ist weiterhin verkehrsrot. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es sich bei der Meldung auf DSO um einen Schreibfehler handelt und tatsächlich 430 066+049 zum Neulackieren überführt wurden
-430 027 ist bereits umlackiert und nach der Meldung auf DSO von mir schon wieder unverändert im Einsatz gesichtet worden => Info lag bereits vor, hatte ich übersehen
-430 019 war wohl schadhaft und seit Dezember in Esslingen abgestellt. Ich gehe stark davon aus, dass er nun zur Reparatur in einer externen Werkstatt war. Solche Überführungsfahrten gab es in den letzten ca. 2 Jahren immer wieder
-430 068 fehlt schon länger in Stuttgart und steht auf meiner Verdachtsliste für Redesign und ETCS. Dafür spricht auch die Art und Weise wie er überführt wurde, bei anderen 430.0 mit Redesign und ETCS fand diese genauso statt
-430 030 dürfte wirklich neu lackiert sein, da in Aachen ja neu lackiert wird
430 051 und 430 075 sind noch nicht umgebaut, meinst du vielleicht stattdessen 430 015 und 430 072? ===> Ja. Zahlendreher bzw. Tippfehler und jetzt korrigiert
Auf bahnbilder.de habe ich gestern ein aktuelles Bild von 430 045 mit zugehöriger Beschreibung gefunden. Demnach wurden bei ihm jetzt die Lichter angepasst an die 430.2, das heißt der durchgängige Leuchtstreifen wurde durch den halben, wie bei den 430.2 ersetzt. Spannend wäre nun, ob auch der lautere Piepton beim Öffnen und Schließen der Türen von den 430.2 übernommen wurden. Ich habe ja vor längerer Zeit mal gelesen, dass bei den 430.0 beides an die 430.2 angepasst werden soll, zumindest bei den Lichtern wird das dann wohl jetzt Realität.
Zum letzten Punkt: Muss ich beobachten. Weiß nicht, wie ich das in meine Liste in Beitrag #2 noch reinbekommen soll.
Danke!
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Was mir aufgefallen ist, dass der 430 226 zwar schon umgebaut ist, aber die Bereiche in der Mitte sind außen noch gar nicht gekennzeichnet. Gibt es sowas auch bei anderen bereits umgebauten 430 (außer die noch Verkehrsroten)?
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Ja, gekennzeichnet sind nur die ersten drei umgebauten (430 220, 224 und 231), bei allen anderen wurde das jetzt direkt beim Umbau nicht mehr gemacht.
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430 054 ist nach der auf DSO gemeldeten Überführungsfahrt jetzt wieder in Stuttgart im Einsatz und zwar in verkehrsrot.
Dafür konnte ich heute 430 001 mit Neulack im neuen Design sichten.
430 045 habe ich heute auch gesehen und kann bestätigen, dass er die Lichter so wie die der 430.2 hat. Das Piepsen beim Öffnen und Schließen ist aber weiterhin das alte, wie es bei den 430.0 üblich ist.
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09. 06. 2025, 21:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11. 06. 2025, 21:27 von VT 4xx.)
(18. 05. 2025, 23:51)Silvia_1990 schrieb: 430 240 und ein weiterer unbekannter 430 wurden heute in Plochingen von Railadventure abgeholt und nach Basel zur Schweizer Grenze gebracht.
Der zweite bei der Überführungsfahrt war 430 203.
430 202 wurde am Freitag auf Überführungsfahrt in Hessen gesichtet. Der dürfte dann wohl jetzt auch in Plochingen angekommen sein.
Edit vom 11.06.2025: Gestern Abend konnte ich 430 071 mit Neulack im neuen Design sichten.
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430 001 ist ebenfalls nun in VRS Farben unterwegs
Grüße: Silvia Weiß
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(12. 06. 2025, 00:32)Silvia_1990 schrieb: 430 001 ist ebenfalls nun in VRS Farben unterwegs
Siehe auch Beitrag 656.
Der nächste mit Neulack im neuen Design ist 430 063. Den konnte ich heute so sichten.
430 232 und 233 wurden heute vor einer Woche zurück nach Plochingen gebracht, dürften also fertig umgebaut sein.
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14. 07. 2025, 19:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15. 07. 2025, 19:59 von VT 4xx.)
Jetzt kann ich 430 030 mit Neulack im neuen Design bestätigen.
430 207 steht fertig umgebaut mit Redesign und ETCS in Esslingen.
430 069 und 202 mit Redesign und ETCS in Plochingen kann ich jetzt auch bestätigen.#
Edit vom 15.07.2025: Ich meine gestern von weitem auch 430 008 mit Neulack im neuen Design in Plochingen weiter hinten erkannt zu haben. Auf DSO steht auch, dass er in Aachen war. Das dürfte somit bestätigt sein.