U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[338kmh]

Hallole,

mal so eine Frage: Ist das StVO konform, Markierungen auf der Straße "durchzuixen"?

Grüßle
AFu

Was willst sonst machen? abfräßen und nachher wieder neu markieren? Wozu die Mühe und das Geld?

[Ensign Joe]

Die StVO sagt hierzu erst einmal gar nichts. § 39 (5)

Auch Markierungen und markierte Radverkehrsführungen sind Verkehrszeichen. Sie sind grundsätzlich weiß. Nur als vorübergehend gültige Markierungen sind sie gelb; dann heben sie die weißen Markierungen auf. Gelbe Markierungen können auch in Form von Markierungsknopfreihen, Markierungsleuchtknopfreihen oder als Leitschwellen oder Leitborde ausgeführt sein. Leuchtknopfreihen gelten nur, wenn sie eingeschaltet sind.

Die Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen (RSA) empfehlen ein Demarkieren, Abdecken oder Auskreuzen, je nach Gegebenheiten, um Missverständnissen vorzubeugen. Das Kreuz passt schon so, wenn es auch nicht danach aussieht, als wäre es im korrekten 3:1-Seitenverhältnis (damit es aus Fahrerperspektive korrekt aussieht) gestreckt.

[snowtrain]

Die ersten vorbereitenden Arbeiten am Standort der neuen Haltestelle Augsburger Platz sind im Gange bevor es Anfang April richtig los geht mit dem Straßenbau auf der einwärtigen Seite. Dieser soll laut Terminplan (Stand: 02.02.2024) bis Pfingsten abgeschlossen sein, so daß danach dann dort mit dem Bau des Einwärtsbahnsteigs begonnen werden kann:







An der Esslinger Straße soll es demnach Mitte Juni losgehen während die Beskidenstraße zum Schluß dran ist und zwar ab Mitte August. Ganz fertig soll alles Mitte November sein - ausgenommen natürlich die Lutherkirche.

[snowtrain]

Einige - aber noch nicht alle - Geländer wurden nun auf den neu gebauten Bahnsteigabschnitten an der Höhenstraße montiert:



Voran gehts an der Antwerpener Straße - zumindest stadtauswärts:







Stellt sich natürlich die Frage ob diese Türmarker dauerhaft an dieser Stelle verbleiben oder ob das nur für die Zeit ist solange die Bahnen am neu gebauten Abschnitt halten während der alte Bahnsteig saniert wird.

Neuer Z-Überweg an der Nürnberger Straße:





Der einwärtige Bahnsteig sieht schon fast fertig aus:

[AFu]

Hallole,

die übrigen Bauzäune stehen seit keine Ahnung wann auf dem Auswärtsbahnsteig Biehlplatz. - Aber immer so, dass wo Türen Sind, Platz ist. - Schaut fast aus wie bei Bahnsteigtüren....

Grüßle
AFu

[Micha]

Vlt. könnte man mal bei passender Gelegenheit die Jahreszahl "2016" im Titel korrigieren...
Klingt doch etwas komisch, nunmehr zehn Jahre später.

[Mario]

Vlt. könnte man mal bei passender Gelegenheit die Jahreszahl "2016" im Titel korrigieren...
Klingt doch etwas komisch, nunmehr zehn Jahre später.

Nö warum? So sieht man die eingetretene Verzögerung. War bei der U12 ja genauso: https://forum.gtvier.de/myBB/showthread....25#pid2925

[snowtrain]

Ab übermorgen halten die Stadtbahnen an der Nürnberger Straße an den neu gebauten Abschnitten:

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...geaendert/

Hier gehts rüber:





Blick stadtauswärts:



Und hier zur verlängerten Haltestelle:



Die Abdeckung am Haltestellennamen hat man dabei nun entfernt:



Ob da zuvor was anderes stand - darüber kann man nur spekulieren.

[snowtrain]

Inzwischen halten die Stadtbahnen an der Nürnberger Straße also an den neuen Bahnsteigteilen während die alten Abschnitte saniert werden:

[snowtrain]

Blick auf die alten Bahnsteige an der Nürnberger Straße die nun aufgehübscht werden: