Fuhrparkliste (Informationsstand 05.11.2024)

[Andy0711]

Wie es der Zufall so will, bin ich heute mit 430 241 nach Stuttgart gefahren. Dieses mal saß ich im A-Wagen und dort war die Nummer 0209 angeschrieben. [...] 
Bei 430 218 steht jedenfalls gar keine Nummer innen an den Wagenübergängen. Da bin ich im November mal mitgefahren.

Bei 430 209 ff sind ebenfalls keine Wagennummern innen vorhanden (Aufkleber mit Wagensymbol aber ohne Nummer). Selbiges habe ich aber auch für 430 252 (iirc, auf jeden Fall 430 25x) gesehen. Haben die irgendwann aufgehört, Nummern zu verkleben, als ihnen das Chaos aufgefallen ist?

[Andy0711]

423 015 im VRS-Design gesehen und am 20.12. eingetragen.

[Andy0711]

Heute morgen konnte ich die Abnahmedaten an 430 222 ablesen: DBZ, 07.11.2022.

[VT 4xx]

423 033 hat Neulack im neuen Design. Ich konnte ihn heute so abgestellt in Plochingen sehen.

Für meine Anreise Richtung Stuttgart habe ich heute zufällig 430 238 erwischt und kann daher bestätigen, dass auch hier die Nummer 0206 innen steht (ich saß im A-Wagen). Anschließend saß ich in 430 204, bei ihm stimmen die Nummern (0204 im A-Wagen und 0704 im B-Wagen). Ansonsten kann ich von heute und letzter Woche noch mitteilen: 430 219 komplett ohne Aufkleber innen (wie 430 218) und 430 245 hat auch nur das Wagensymbol ohne Nummer.

[A streetcar named desire]

Wenn wenigstens die UIC-Nummer abweichen würde, dann würde ich es ja noch verstehen. Aber dass der Aufkleber innen im Fahrzeug abweicht macht doch mal überhaupt keinen Sinn, erstens weil er ja keine offizielle Kennzeichnung ist und jetzt eher für Verwirrung sorgt, und zweitens weil man den Aufkleber doch so einfach überkleben könnte.

[Andy0711]

Frohes neues Jahr allerseits!

Sichtungsliste 01.01.-31.01.2023 (übertragen auf den Beitrag #1 und die Fahrzeuglisten in #2 und #3):
16.01.: 430 224 in Stuttgart unterwegs (Beitrag #438).
17.01.: 430 205 in Stuttgart unterwegs (Beitrag #439).
30.01.: 423 022 im VRS-Design (Beitrag #445/446). 

Übersicht 430.2:
--- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9
430 200 - ' ' - -  - * * * *
430 210 * * * * *  * * * * *
430 220 * * * * *  ? ? ? ? ?
430 230 ? ? ? ? ?  ? ? ? - -
430 240 - - " " *  * * * * *
430 250 * * * * *  * * *
?     noch nicht ausgeliefert (gesichtet) 
-/¹/' in roter DB-Lackierung               im Planeinsatz/in Region Stuttgart gesichtet/irgendwo gesichtet
*/²/" in neuer VRS-Lackierung              im Planeinsatz/in Region Stuttgart gesichtet/irgendwo gesichtet
~/³/^ in neuer VRS-Lackierung und Redesign im Planeinsatz/in Region Stuttgart gesichtet/irgendwo gesichtet

430 2xx im Fahrgastbetrieb:
430 200, 203-205, 206-224, 238-241, 244-257
430 2xx in Stuttgart, aber noch nicht im Planeinsatz gesichtet:
430 -
430 2xx nie oder nur außerhalb der Region Stuttgart gesichtet:
430 201 (möglicherweise temporär in Stuttgart gewesen), 202, 225-237, 242-243

Prüfliste inaktive Fahrzeuge:
(bei 430 derzeit möglicherweise deaktiviert, z. B. wegen des erhöhten Radreifenverschleißes)
423 003, 306, 461, 462 (letzterer Umbau ETCS)
430 002, 005, 039, 048, 062, 067, 
430 070, 078, 079, 084, 085
Hinweise: 
430 048 (Ende 09/22), 059 und 084 (Anfang 09/2022); 062 am 15.11. in TMB auf Prellbock gefahren (#421); 
430 026 von 04.12. bis 19.01. (#425/#444); 067 am 18.01. hinzugefügt (#440)
gesichtet und entfernt: 
430 001 (17.11., #422), 023 (20.10., #409), 026 (19.01., #444), 027 (16.01., #438), 052 (17.11., #422), 059 (10.12., #428), 
430 072 (23.01., #445), 075 (25.10., #415), 079 (01.12., #424?/#440-443),  081 (01.12., #424), 087 (19.10., #409)

423 in VRS-Lackierung (~ zusätzlich mit Redesign):
423 006*, 011*, 015*-017*, 019*, 022*-023*, 026*, 028*, 031*, 033*
423 307*, 309*-311*, 335*-336*, 338*-345*, 367*-368*
(Bei den 423.3 fehlen also 423 306, 308, 322-324, 337, 346, 369-371; auch fehlen die beiden 423.5: 423 461-462)

[Andy0711]

Wenn wenigstens die UIC-Nummer abweichen würde, dann würde ich es ja noch verstehen. Aber dass der Aufkleber innen im Fahrzeug abweicht macht doch mal überhaupt keinen Sinn, erstens weil er ja keine offizielle Kennzeichnung ist und jetzt eher für Verwirrung sorgt, und zweitens weil man den Aufkleber doch so einfach überkleben könnte.

Vermutlich ist es sinnvoll, erst mal zu warten, bis alle ausgeliefert sind und dann alle neu zu bekleben. Es sollte in einer idealen Welt ja auch nachvollzogen werden, wo die richtigen Aufkleber drauf sind, sonst geht wieder einer durchs Netz ;-)

Die beiden Varianten (ganz ohne Aufkleber und nur ohne Nummer) sind mir auch schon aufgefallen. Aber ich denke, es ist müßig, das auch noch in der Fahrzeugliste (Beitrag 2) zu hinterlegen - Hauptsache wir wissen, dass man sich auf die Nummern (zumindest) in 430 206-209 und 238-241 nicht verlassen kann.

[VT 4xx]

430 224 ist jetzt auch im Einsatz und war heute auf der S4/S5. Abnahmedatum ist DBZ 03.11.22.

Und 430 027 habe ich auch das erste Mal seit August 2022 wieder im Einsatz gesichtet (auf der S2). Er stand ja lange Zeit in Esslingen abgestellt und war, als ich am 29.12. das letzte Mal durch Esslingen gefahren bin, bereits weg.

[Andy0711]

430 224 ist jetzt auch im Einsatz und war heute auf der S4/S5. Abnahmedatum ist DBZ 03.11.22.

Und 430 027 habe ich auch das erste Mal seit August 2022 wieder im Einsatz gesichtet (auf der S2). Er stand ja lange Zeit in Esslingen abgestellt und war, als ich am 29.12. das letzte Mal durch Esslingen gefahren bin, bereits weg.

Ich habe heute außerdem das erste Mal 430 205 im Fahrgasteinsatz gesehen. Mag sein, dass das schon länger so ist, müsste ich dann aber übersehen haben. Ist alles eingetragen.

[VT 4xx]

Es ist davon auszugehen, dass letzte Woche, als nach längerer Zeit mal wieder auf allen Linien im Viertelstundentakt gefahren wurde, einige abgestellte 430er (wieder-)aktiviert wurden. So konnte ich bereits am Samstag erstmals seit November 430 218 wieder im Einsatz sichten. Dieser stand am 29.12. noch zusammen mit 430 205 in Esslingen abgestellt und auch bei meinen Besuchen in der ersten Januarwoche in Stuttgart und über DBF, wo ich in der selben Woche zuletzt mehrfach reingeschaut habe, tauchten beide noch nicht im Einsatz auf. 

Dafür wurden diese Woche sehr wahrscheinlich wieder andere 430er vorübergehend als Reserve abgestellt, aufgrund der Einschränkungen auf der S4 und S5. Ich denke, dass wir uns daran auch in Zukunft gewöhnen müssen, da selbst, wenn alle S-Bahnen mal tatsächlich in der HVZ als Langzüge fahren, ein Überhang besteht (wenn alle 430er ausgeliefert sind), da ja einige Fahrzeuge für Streckenverlängerungen beschafft wurden, die noch lange nicht in Betrieb sind und es auch eine größere Reserve geben soll.

Das alles macht es natürlich schwierig, herauszufinden, welche Fahrzeuge gerade wirklich aufgrund von Schäden nicht einsatzfähig sind. Trotzdem hat das ja in Zusammenhang mit der Panoramabahn (siehe verlinkter Artikel im thread zur Stammstreckensperrung) gut geklappt. Abweichungen gibt es aber bei der Anzahl der derzeit noch nicht aktiven Fahrzeuge. Hier bin ich bei 12 430.0, die ich seit mindestens Anfang Oktober, größtenteils aber schon länger nicht mehr im Einsatz gesehen habe, während im Artikel von 10 die Rede ist. Das sind folgende Einheiten:
002, 005, 026, 039, 048, 067, 070, 072, 078, 079, 084 und 085.

Ich vermute stark, dass die Abweichung dadurch zustand kommt, dass 2 der genannten Fahrzeuge im Redesign sind und deshalb so lange nicht mehr im Einsatz sind und es bei dem Rest tatsächlich mit der Panoramabahn zu tun hat. Zumindest 430 002, 005, 026, 039, 048, 072, 084 und 085 konnte ich seitdem sie nicht mehr aktiv sind irgendwann mal in Plochingen oder Esslingen abgestellt sichten, was einen Zusammenhang mit dem Panoramabahn-Problem wahrscheinlich macht. 430 067, 070, 078 und 079 kämen dann als mögliche Fahrzeuge, die auch Musterzüge für das Redesign sein könnten infrage.

Erfreulich ist, dass die Anzahl der Fahrzeuge, die mittlerweile wieder im Einsatz sind (7) mit meinen Beobachtungen genau übereinstimmt (001, 023, 027, 052, 059, 075 und 081).