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Fuhrparkliste (Informationsstand 05.11.2024)
Heute stand wieder mein wöchentlicher Besuch bei der S-Bahn Stuttgart an und es gibt Neuigkeiten:
-423 341 ist im neuen Design unterwegs
-430 215 und 430 218 sind nun ebenfalls abgenommen und im Einsatz. Bei 430 218 konnte ich auch das Abnahmedatum ablesen: DBZ 30.08.22
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Habe eben ein Tiktok-Video mit einer Überführungsfahrt von zwei neuen verkehrsroten 430ern gefunden und konnte bei einem die Nummer 430 205 ablesen. Damit ist dann bestätigt, dass 430 200-205 und 238-241 die 10 verkehrsroten 430.2 sind und der Rest im neuen Design sein müsste.

Edit vom 03.10.: Heute konnte ich das Abnahmedatum von 430 204 ablesen: BHND 29.07.22
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Sichtungsliste 01.10.-31.10.2022 (übertragen auf den Beitrag #1 und die Fahrzeuglisten in #2 und #3):
06.10.: 430 204 (Abnahmedaten) und 205 (Lackierung) aus # 402 übernommen. Weitere Abnahmedaten aus DSO-Fuhrparkliste-Neubautriebwagen: 430 208 und 217 übernommen.
14.10.: 423 011 (+30?) in neuen Design; 430 245 und 247 im Planeinsatz; 430 201 möglicherweise doch nicht (mehr?) in Stuttgart (#405/406 vom 06.10.2022). Abnahmedaten aus DSO-Fuhrparkliste-Neubautriebwagen: 430 254 und 255 übernommen (korrigiert).
19.10.: 423 309 im VRS-Design (#406-408); 430 220 (Beitrag #409) und Revisionsdaten von 430 215 (#408) sowie 430 205, 212, 220, 239, 251 und 252 aus der DSO-Fuhrparkliste-Neubautriebwagen (mit Korrektur 430 210 auf DBZ statt BHND). Nachtrag aufgrund mehrerer Live-Sichtungen am 06./14.10.: Probefahrten mit 430 256 und 257 in LOV (Status ? > "). Prüfliste für inaktive 430.1 angelegt (s. a. #409); Nachtrag 20.10. Sichtung von 430 023 und 087.
21.10.: 430 219 (Beitrag #410 mit Abnahmedaten) und Revisionsdaten von 430 221 und 223 aus der DSO-Fuhrparkliste-Neubautriebwagen.
25.10.: 430 223 (Beitrag #414 am 22.10.) in TP; Sichtung von 430 075 in Betrieb.
26.10.: 430 221 und 430 257 (Beitrag #415-416 am 25. bzw. 26.10.) auf der S3; Revisionsdaten 430 257: HBDD 20.10.2022
27.10.: 430 241 Abnahmedaten eingetragen und die von 430 249 mit Tag und Monat vervollständigt (Beitrag #416).

Übersicht 430.2:
--- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9
430 200 - ' ' - -  ' * * * *
430 210 * * * * *  * * * * *
430 220 * * ? * ?  ? ? ? ? ?
430 230 ? ? ? ? ?  ? ? ? - -
430 240 - - ? ? *  * * * * *
430 250 * * * * *  * " *
?     noch nicht ausgeliefert (gesichtet) 
-/¹/' in roter DB-Lackierung               im Planeinsatz/in Region Stuttgart gesichtet/irgendwo gesichtet
*/²/" in neuer VRS-Lackierung              im Planeinsatz/in Region Stuttgart gesichtet/irgendwo gesichtet
~/³/^ in neuer VRS-Lackierung und Redesign im Planeinsatz/in Region Stuttgart gesichtet/irgendwo gesichtet

430 2xx im Fahrgastbetrieb:
430 200, 203-204, 206-221, 223, 238-241, 244-255, 257
430 2xx in Stuttgart, aber noch nicht im Planeinsatz:
vermutlich 430 256, evtl. auch 222
430 2xx nie oder nur außerhalb der Region Stuttgart gesichtet:
430 201 (möglicherweise temporär in Stuttgart gewesen), 202, 205, 222, 224-237, 242-243, 256

430 0xx Prüfliste inaktive Fahrzeuge:
(derzeit möglicherweise deaktiviert, z. B. wegen des erhöhten Radreifenverschleißes)
430 001, 002, 005, 027, 039, 048, 052, 059, 
430 070, 072, 078, 079, 081, 084, 085
Hinweise: 430 048 (Ende 09/22), 059 und 084 (Anfang 09/2022)
gesichtet: 430 023 (20.10.2022), 075 (25.10.2022), 087 (19.10.2022)

423 in VRS-Lackierung (~ mit Redesign):
423 006*, 011*, 019*, 023*, 028*, 031*
423 307*, 309*-311*, 335*-336*, 338*-345*, 367*-368*
(Bei den 423.3 fehlen also 423 306, 308, 322-324, 337, 346, 369-371; auch fehlen die beiden 423.5: 423 461-462)
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Bei 430 207 waren am Dienstag Abend die Schiebetritte ausgestellt.
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Ja, ich habe in letzter Zeit auch immer mal wieder 430er mit deaktivierten Schiebetritten gesehen, sowohl 430.0 als auch 430.2, aber das war nur bei einzelnen Fahrten oder an einzelnen Stationen und betraf dann den gesamten Zugverband. Ich denke nicht, dass es wieder 430er gibt bei denen die Schiebetritte längerfristig deaktiviert sind. 

Bei 430 201 bin ich inzwischen wieder sehr skeptisch, dass er überhaupt schon in der Region Stuttgart ist. Zwar habe ich mehrere Quellen gefunden, die bestätigen, dass es sich bei dem Langzug aus drei verkehrsroten 430.2 nach Plochingen am 26.07. um 430 200, 430 201 und 430 203 handelte, danach gab es aber von 430 201 im Gegensatz zu den anderen Einheiten keine Meldungen, dass er irgendwo um Stuttgart abgestellt ist und inzwischen ist es auch der einzige 430.2 von denen, die bekanntlich schon nach Plochingen gebracht wurden, der noch nicht im Einsatz war (430 245 habe ich schon selbst im Einsatz gesehen und 430 247 war zumindest laut DBF schon im Einsatz). Ich könnte mir nur vorstellen, dass der 430 201 doch irgendwo unterwegs "ausgesetzt" wurde bei der Überführungsfahrt und gar nicht in Plochingen ankam oder dass er da war, aber wieder zum Hersteller zurück ging. Das ist natürlich reine Spekulation, ich würde aber auf jeden Fall ein Fragezeichen hinter den Verbleib von 430 201 setzen.
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Kurzer Hinweis an der Stelle zu einer DSO-Live-Sichtung von heute:
Dort wurde gemeldet, dass 423 011 und 423 308 heute mit Redesign auf Überführungsfahrt gesichtet wurden, gemeint ist wohl Neulack im neuen Design. Bei 423 011 ist das sehr wahrscheinlich, da ich ihn schon eine Weile nicht mehr im Einsatz gesichtet habe, aber 423 308 kann unmöglich stimmen, ihn habe ich heute mehrmals in verkehrsrot im Einsatz gesehen. Das muss entweder 423 306 oder 423 309 sein (beide schon länger nicht mehr gesichtet), welcher es tatsächlich ist, müssen wir dann wohl noch abwarten.
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(08. 10. 2022, 21:37)VT 4xx schrieb: Kurzer Hinweis an der Stelle zu einer DSO-Live-Sichtung von heute:
Dort wurde gemeldet, dass 423 011 und 423 308 heute mit Redesign auf Überführungsfahrt gesichtet wurden, gemeint ist wohl Neulack im neuen Design. Bei 423 011 ist das sehr wahrscheinlich, da ich ihn schon eine Weile nicht mehr im Einsatz gesichtet habe, aber 423 308 kann unmöglich stimmen, ihn habe ich heute mehrmals in verkehrsrot im Einsatz gesehen. Das muss entweder 423 306 oder 423 309 sein (beide schon länger nicht mehr gesichtet), welcher es tatsächlich ist, müssen wir dann wohl noch abwarten.

Danke für die Info; für andere Interessierte:
Es geht um die Sichtung 08.10.22, 11:28 [KKW] Köln West Redesign 423 511+308 gen KKS [von Don. k., 08.10.2022, 11:30]
(423 306 und 309 sind offensichtlich die Kandidaten mit der höchsten Verwechslungswahrscheinlichkeit, wenn 423 308 nicht stimmen kann.)

Die Beiträge #1, #2, #3 und #403 habe ich aktualisiert.

Nachtrag: Soeben hielt 423 309 im VRS-Design vor meinen Augen, kurz danach 423 308 in rot. Ich trage es nächste Woche nach.
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Heute war ich in Stuttgart und konnte 423 011 und 423 309 im neuen Design ebenfalls sichten, 423 308 in verkehrsrot auch wieder. Also mehr Bestätigung geht nicht mehr. Big Grin

Außerdem konnte ich endlich das Abnahmedatum von 430 215 ablesen: DBZ 02.09.22
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Super, vielen Dank!

Ich habe heute (18.10.) 430 220 auf der S3 gesehen - genau genommen sitze noch ich einen Triebzug dahinter.

Nachtrag:
Am 19.10.2022 habe ich die Daten aktualisiert und dazu noch die Revisionsdaten von 430 205, 212, 220, 239, 251 und 252 aus der DSO-Fuhrparkliste-Neubautriebwagen übernommen sowie den Abnahmeort von 430 210 von BHND auf DBZ korrigiert.

Des Weiteren habe ich die Live-Sichtungen am 06./14.10. von 430 256 und 257 in LOV übernommen (Status ? > "):
06.10.22, 13:27 [LOV] Ovelgünne S-Bahn Stuttgart 430 256 + 430 257 Richtung Magdeburg (Vectronaut, 06.10.2022, 13:29)
06.10.22, 15:21 [LOV] Ovelgünne S-Bahn Stuttgart 430 756/256 + 430 257/757 Richtung Braunschweig (Vectronaut, 06.10.2022, 15:23)
14.10.22, 14:45 [LOV] Ovelgünne 430 256 + 257 S-Bahn Stuttgart auf Probefahrt LOV [nach] HBS (Stephan aus Tirol, 14.10.2022, 14:45)

Zu überprüfende 430.1 (derzeit möglicherweise deaktiviert, z. B. wegen des erhöhten Radreifenverschleißes) im aktuellen Monatsbeitrag (403) angelegt.
Nachtrag dazu: Eingetragen: 430 087 am 19.10., 430 023 am 20.10. gesehen.
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430 219 ist heute ebenfalls (nach 430 220 am Dienstag) unterwegs, z. B. auf 7323/7326/7333/7336 ...; ich bildete mir zwar gestern Abend schon ein, den kurz (auf 7359?) gesehen zu haben, war mir aber nicht sicher.

Die Abnahmedaten sind analog zu 430 220 (DBZ 22.09.2022). Ich habe dank DBF geschafft, die Abnahmedaten um 11:40+5 an 7326@TSS zu verifizieren. Mal sehen, ob ich das später nochmal schaffe - am anderen Ende hängt nämlich 430 241, bei dem uns auch noch die Abnahmedaten fehlen.

Auf DSO gab es gestern (17:41) neue Abnahmedaten von 430 221 und 223 (DBZ 13.10.2022), mal sehen, wann die beiden (oder sogar mit 222) hier auftauchen; ich vermute in etwa 2 Wochen. Zu Sichtungen oder Überführungen konnte ich nichts zu 430 219-223 finden.

Gestern war übrigens tagsüber auch ein 430.2-Vollzug (oder Langzug) auf der S4/S5 unterwegs.
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