Fuhrparkliste (Informationsstand 05.11.2024)

[Silvia_1990]

423 338 im VRS Design gesichtet Überführungsfahrt war am 05.02.22

[Andy0711]

https://www.instagram.com/p/CZYv7FEt4jJ/...=copy_link

430 247 im VRS Design wurde gesichtet

Hallo Silvia,

vielen Dank. Ich weiß noch nicht, ob ich das erst mal beobachte oder übertrage, da Google nichts davon weiß und ich kein Insta habe oder mir zulegen werde. => Wo war die Sichtung, wann (= an was für einem Tag)?

Die anderen Infos werde ich in den nächsten Tagen übertragen und eine neue Liste für Februar aufmachen. Die letzte Woche war etwas stressig ;-)

[Dome]

Die Sichtung war am 31.1 in Beddingen, Niedersachsen.

[Andy0711]

Sichtungen 01.02.-31.03.2022 - Beitrag 321-326

Vorab:
Nach der Neuaufnahme der Sichtungen ab 09/2021 hatte ich bewusst alle deaktivierten Schiebetritte sofort in die Liste übernommen. Inzwischen haben wir alle 430 wieder gesehen und da ich seit Oktober bei mindestens 6 Fahrzeugen für nur wenige Tage die Schiebetritte als deaktiviert gekennzeichnet hatte, werde ich das Vorgehen zukünftig wieder ändern.

=> Deaktivierte Schiebetritte werden nur noch eingetragen, sofern andere Teile des Zuges aktivierte Schiebetritte haben oder es sich um einen Kurzzug handelt.

So sah ich bereits am 31.01. den Langzug 430 007, 036, 006 mit vollständig deaktivierten Schiebetritten ohne dies für 006 und 036 einzutragen, da die Deaktivierung für das führende Fahrzeug bekannt war. Auch am 08.02. sah ich einen Langzug ohne aktivierte Schiebetritte, bei dem ich die Nummer des führenden Fahrzeugs zwar nicht erkennen konnte, jedoch alle weiteren aber zuletzt funktionierende Schiebetritte hatten.

Sichtungsliste 01.02.-31.03.2022:
07.02.: 423 338 im VRS Design (Beitrag #321 - vielen Dank!)
09.02.: 430 058+
10.02.: 430 008- (führend, weitere nicht erkannt, s. a. 21.03.)
11.02.: 430 028+
11.02.: 430 003+
14.02.: 430 093+
20.02.: 423 019 im VRS Design (Beitrag #325 - vielen Dank!)
01.03.: 430 078+
03.03.: 430 024+
08.03.: 430 026+
09.03.: 430 071+
10.03.: 430 042+ (morgens), 041+ (abends) => jetzt 66 Triebzüge mit aktivierten Trittstufen, also über 2/3
18.03.: 430 017+, 095+
21.03.: 430 014+
21.03.: 430 008+, 080+, 082+ und 430 020-
22.03.: 430 013+ => jetzt 73 Triebzüge mit aktivierten Trittstufen, also über 3/4
22.03.: Gemäß DSO ist 423 462 nun mit ETCS aufgerüstet und ein neuer 430 (200?) zum Einbau ETCS in Hennigsdorf (PM Alstron, jedoch ohne 430-Fahrzeugnummer; 423 462 im Bild) => Text im Startbeitrag ergänzt.
24.03.: 430 035+
26.03.: 423 340*, 342* und 423 344 beim Umlackieren (Beitrag #326 - vielen Dank, Silvia!)
30.03.: 430 040+

Stand 423 im VRS-Design:
423 019, 023, 028, 031
423 307, 335, 336, 338, 340, 342 (344 in Bearbeitung)

Stand 430:
--- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9
430 000 0 + + + +  + + - + +
430 010 + + + + +  + - + - -
430 020 - + + + +  + + + + +
430 030 + + + + +  + + + + +
430 040 + + + + +  + + + + +
430 050 - - + - -  + - - + +
430 060 - + - + -  - + + + +
430 070 - + + + +  - + + + -
430 080 + - + + +  - + - + +
430 090 + + - + -  + + + 0 0
+/- = aktivierte/deaktivierte Schiebetritte, * = Redesign mit neuer Lackierung

[Silvia_1990]

423 019-9 trägt nun auch die VRS Farben

[Silvia_1990]

423 342 kommt aktuell aus Aachen zurück natürlich in Grau.
Dafür ist 423 344 aktuell in Aachen bei Talbot zum Umlackieren.
Desweiteren 423 340 ist auch schon seit zwei Wochen Grau

[Andy0711]

Sichtungsliste 01.04.-30.06.2022:
+/- = aktivierte/deaktivierte Schiebetritte, * = neues VRS-Design
01.04.: 430 001- (in Beobachtungsliste)
05.04.: 430 079+
07.04.: 430 016+, 050+
11.04.: 423 343* (Beitrag #328 - Danke an Silvia!)
19.04.: 430 054+, 075+
20.04.: 430 001+ (aus Beobachtungsliste entfernt) 
22.04.: 430 007+
25.04.: 430 087+
26.04.: 430 018+
29.04.: 430 085+, 092+
02.05.: 430 060+ (und am Folgetag; jedoch ...)
05.05.: 430 060- (... Einbildung?), 019+
11.05.: 430 070+
13.05.: 430 081+
16.05.: 423 344* im neuen VRS-Design - bereits voller Graffitti
17.05.: 423 345* im neuen VRS-Design, 430 062+
17.05.: aus Beobachtungsliste rückwirkend ausgetragen: 430 020- (21.03./14./26.04.), 060- (05.05.)  (dadurch erst heute 90% aktivierte Schiebetritte erreicht)
19.05.: 430 056+
27.05.: 430 065+
29.05.: Drehscheibe Heft 320, S.77/78 (Ausgabe Juni/Juli = 4/2022): Laut VRS soll "noch im laufenden Monat" der erste nachbestellte 430 in den Planbetrieb gehen. Bis zum Fahrplanwechsel sollen genug Triebzüge ausgeliefert sein, um S4 und S5 auf 430 umzustellen. 423 sollen dann nur noch auf S6/S60/S62 sowie Zuführungsfahrten ("Leerfahrten") zur Werkstatt in Plochingen verkehren.
31.05.: 430 064+
02.06.: 430 060+ (nach ca. 1 Monat wieder "repariert")
03.06.: 430 020+ (nach über 2 Monaten wieder "repariert")
20.06.: 430 053+
22.06.: 423 367* im neuen VRS-Design

Stand 430:
--- --- 0 1 2 3 4  5 6 7 8 9
430 000 0 + + + +  + + + + +
430 010 + + + + +  + + + + +
430 020 + + + + +  + + + + +
430 030 + + + + +  + + + + +
430 040 + + + + +  + + + + +
430 050 + - + + +  + + - + +
430 060 + + + + +  + + + + +
430 070 + + + + +  + + + + +
430 080 + + + + +  + + + + +
430 090 + + + + -  + + + 0 0
+/- = aktivierte/deaktivierte Schiebetritte, * = neues VRS-Design

430 ohne Schiebetritte: 430 051, 057, 094

Stand 423 im VRS-Design:
423 019, 023, 028, 031
423 307, 335, 336, 338, 340, 342, 343, 344, 345, 367

[Silvia_1990]

423 343 ist nun auch Grau. Der ist Heute um 11:54 ab Marbach > Schwabstraße

[Andy0711]

Sichtungsliste 01.07.-22.07.2022:
+/- = aktivierte/deaktivierte Schiebetritte, * = neues VRS-Design
04.07.: 430 094+, 007- (zur Beobachtung; mittlerer Triebzug eines Langzuges) 
06.07.: 430 057+
07.07.: 423 368*
14.07.: 430 051+
22.07.: 430 007+

423 im VRS-Design:
423 019, 023, 028, 031
423 307, 335, 336, 338, 340, 342, 343, 344, 345, 367, 368

[Dreidreizwei]

Kann es sein, dass eine Umstellung im Gange ist? Heute morgen bin ich vom Hbf Richtung LB und auf dem Weg dorthin fuhren zwei S4 Fahrten mit 430ern, sowie eine S5. Mir ist bekannt, dass einzelne Fahrten auf der S4 von 430ern gefahren werden, aber gleich so viele innerhalb von etwa 15min?