Übersicht der Linienbündel und Auftragsvergaben im VVS

[sp dr 60]

Hallo,

das Linienbündel 02 im Rems-Murr-Kreis wurde wohl, sofern kein unterlegener Anbieter noch Wiederspruch einlegt neu vergeben.

Näheres wird man sicherlich nach Ablauf der Wiederspruchsfrist erfahren.

Gruß

[Sebastian590]

Hallo,

das Linienbündel 02 im Rems-Murr-Kreis wurde wohl, sofern kein unterlegener Anbieter noch Wiederspruch einlegt neu vergeben.

Näheres wird man sicherlich nach Ablauf der Wiederspruchsfrist erfahren.

Gruß

Die Gerüchteküche spricht von FMO als Sieger des WN-02. Na das kann was geben

[K.E.]

Diese Gerüchte entsprechen leider den Tatsachen. FMO sucht Fahrer für Waiblingen: https://db.jobs/de-de/Suche/Busfahrer-in...bId=574378

[sp dr 60]

FMO hat übrigens auch das Linienbündel Esslingen 06 ab dem 01.07.2025 gewonnen https://ausschreibungen-deutschland.de/2..._am_Neckar und wird dort rund um Wendlingen (N) Omnibus Verkehr Kirchheim (eine Dannenmann Tochter) bis zum 31.12.2033 ablösen. Omnibus Verkehr Kirchheim verliert damit den gesamten Linienverkehr im VVS.

[AchterZwerg]

Die Fahrer werden zum 1. Juni 2025 gesucht, das neue Linienbündel soll am 1. Juli 2025 starten. Aber klar, die brauchen Einarbeitung und müssen die Linien einfahren (ist das der richtige Begriff?). Im Klartext heißt das, in gut 2 1/2 Monaten werden wir hier neue Busse finden auf den Linien in WN und Umgebung.
Hat FMO einen so schlechten Ruf?

Kann ich das schon irgendwo lesen, dass FMO der neue Betreiber der Linien in WN ist? Was heißt das für die Linien 201 und 204 in Waiblingen? diese wechseln bekanntermaßen zum 1. Januar 2027 von Bündel 2 ins Bündel 3, während im Gegenzug die 209 von Bündel 3 nach Bündel 2 wechselt.
Könnte das bedeuten, dass die Linien 201 und 204 dann in gut 1,5 Jahren schon wieder einen neuen Betreiber bekommen?

[AchterZwerg]

bisher habe ich noch nichts gefunden, dass FMO das Linienbündel 02 in WN gewonnen hat.

[K.E.]

Infos zum Linienbündel RMK 2 aus einem Bericht für den nächsten Verkehrsausschuss:

- Großteil der 13 Wasserstoffbusse kann erst 2026 geliefert werden, FMO hätte "voraussichtlich" Zugriff auf "einige" Wasserstoffbusse, die bereits dieses Jahr zur Verfügung stehen "könnten"; verpflichtender Einsatz nun erst zum 1.1.2027 gefordert, finanzieller Anreiz für früheren Einsatz; Lieferung des Elektrolyseurs verzögert sich, Tankstelle daher vmtl. nicht zum 1.7.2025 betriebsbereit, ggf. würde Wasserstoff angeliefert werden

- Laufzeit des Bündels wurde mit Sondergenehmigung des RP auf 12,5 Jahre erhöht; Kilometerpreis erzielt, welcher den Kostenkalkulationen von 2022 entspricht

- "Optimierungen" im Schülerverkehr aufgrund der Haushaltslage: drei Busse und Fahrer eingespart, dafür ggf. Umstieg notwendig

[AchterZwerg]

Es ist amtlich, siehe hier. 12 Jahre Laufzeit, wow! Bis 31.12.2037.

Update:
Pünktlich zum Betreiberwechsel am 1. Juli 2025 eröffnet Waiblingens einzige Wasserstofftankstelle, und zwar im Gewerbegebiet Waiblinger Tor an der alten Bundesstraße. Dann wäre wohl auch geklärt, wo künftig die Busse von FMO parken werden, denn FMO wird ab 2026 seine Busflotte in Waiblingen auf Wasserstoff umstellen. Gefördert wird das Ganze mit Steuergeldern, ca. 5 Mio. Euro. Deswegen bekam FMO den Zuschlag und die lange Laufzeit (normale Laufzeit wäre bis 30.06.2035 gewesen).