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RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Yugi500 - 31. 10. 2020
Sind wieder Ferien? So einen Einstieg gabs seit Silas/Anaconda nicht mehr... :O
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - loik1 - 31. 10. 2020
(31. 10. 2020, 20:55)Nico_2004 schrieb: Es ist keine Streckenverschwenkung, sondern eine Einstellung. Da ist nichts, was man Schönreden kann. Der vielleicht wichtigste Friedhof in der ganzen Stadt hat keine Anbindung mehr, das reiche Viertel bekommt einen Anschluss, di Friedhofstraße wird ihres Anschlusses beraubt.Nicht schon wieder. Warum muss diese sinnlose Diskussion immer und immer wieder geführt werden? Dieses Mal gebe ich mal wieder meinen Senf dazu:
Die Einstellung ist der größte Skandal überhaupt - und das mit einem grünen OB.
Es geht um Schicksale! Menschen, die nun ihr Haus kaum noch verlassen können, da der Weg zur nächsten Haltestelle zu lang ist, und das mitten in der innenstadt,das darf nicht sein, man hätte ja die U12 über den Budapester Platz und die U15 über die Friedhofstraße schicken können.
Die Friedhofsbesucher können ihn nicht mehr besuchen, der Haupteingang des Friedhofes ist unerreichbar, wenn man von Zuffenhausen zum wichtigen Milchhof mit seinen wichtigen Institutionen will, muss man zweimal umsteigen, das ist nicht zumutbar, deshalb sollte die U15 durch die Friedhofstraße.
Die SSB und die Stadt haben den größten Fehler gemacht, grüne Verkehrspolitik geht anders! Es geht um die Zukunft eines ganzen Quartiers, die Friedhofstraße muss wiederhergestellt werden!
Man brazucht sie wieder, man hat nichtmal einen Bus, es ist blamabel, eine Verschlechterung und einen nicht haltbaren Zustand, der nicht tragbar ist und eine absolute Katastrophe, die die SSB zu verantworten hat, aus reinem die U12 wäre in der Friedhofstraße besser als im Europaviertel, die U15 muss zurück, es wollen die Zuffenhauser, Stammheimer, Nordbahnhfoviertel-Bewohner und die vilen Besucher des Pragfriedhofes, zumindest zusätzlich zum Budapester Platz als Schlenker für die U15, die deshalb nur 2 Minuten mehr brauchen würde. Es ist einfach nur wichtig, jetzt wieder die U15 und die Freidhofstraße zu retten!
Doch, es ist sehr wohl eine Streckenverschwenkung, das ist genau das, was gemacht wurde. Der Pragfriedhof hat sehr wohl auch weiterhin eine Anbindung, nur nicht mehr an der Stelle, wo sie mal war.
Ja, nicht jeder kann lange Wege laufen. 500 Meter sehe ich aber sehr wohl noch als erträglich.
Über einen Bus wird/wurde nachgedacht. Der Zustand ist mEn haltbar und auch tragbar. 2 Linien für diesen Abschnitt sind hingegen mMn einfach unnötig und auch einfach dumm, nur weil eine Linie eine Station nicht bedient, welche die andere Linie anfährt.
(31. 10. 2020, 21:04)Yugi500 schrieb: Sind wieder Ferien? So einen Einstieg gabs seit Silas/Anaconda nicht mehr... :OWir werden ja sehen ob morgen wieder mal ein Nutzer einen Durchschnitt von mind. 15 Beiträgen am Tag hat...
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Micha - 01. 11. 2020
Die Aufgabe der besagten Trasse durch die Friedhofstraße ist und bleibt die Stillegung einer Strecke.
Für die damalige Haltestelle ,Pragfriedhof' bieten weder ,Budapester Platz' noch ,Eckartshaldenweg' (alt) einen gleichwertigen Ersatz.
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - ET430 - 01. 11. 2020
(31. 10. 2020, 21:04)Yugi500 schrieb: Sind wieder Ferien? So einen Einstieg gabs seit Silas/Anaconda nicht mehr... :O
Ja, es waren Herbstferien diese Woche...
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Micha - 21. 04. 2021
Nachdem Lapp seinen Standort in Stuttgart zum Jahresende schließt, wird man einen neuen Namen für diese H suchen müssen.
,Lapp Kabel' ist wohl - heutzutage - die einzige Stadtbahn-H, die nur nach einer Fa. benannt ist.
(,Eszet' bildet da eine histor. bed. Ausnahme).
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - AlexB2507 - 21. 04. 2021
(21. 04. 2021, 08:36)Micha schrieb: Nachdem Lapp seinen Standort in Stuttgart zum Jahresende schließt, wird man einen neuen Namen für diese H suchen müssen.
,Lapp Kabel' ist wohl - heutzutage - die einzige Stadtbahn-H, die nur nach einer Fa. benannt ist.
(,Eszet' bildet da eine histor. bed. Ausnahme).
Naja die EnBW-City und Aldingen Hornbach gibt es auch noch...
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Mario - 21. 04. 2021
(21. 04. 2021, 08:36)Micha schrieb: Nachdem Lapp seinen Standort in Stuttgart zum Jahresende schließt, wird man einen neuen Namen für diese H suchen müssen.Vergiß 'EnBW City' nicht.
,Lapp Kabel' ist wohl - heutzutage - die einzige Stadtbahn-H, die nur nach einer Fa. benannt ist.
(,Eszet' bildet da eine histor. bed. Ausnahme).
Ich hoffe daß die Hst. im Synergiepark dann 'Heßbrühl' heißt, so wie ursprünglich vorgesehen.
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Micha - 21. 04. 2021
Natürlich,... die beiden anderen o.g. hatte ich grad nicht a. d. Schirm.
Ich dachte erstmal an solche aus Straßenbahn-Zeiten wie Haller, Kodak, Fortuna, Eckardt,...
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Flash - 21. 04. 2021
Lapp schließt nicht den Standort Vaihingen, es ist lediglich die Unterfirma Lapp Systems aus der Lapp-Gruppe, die dort ihren Produktionsstandort schließt.
Das Vaihinger Industriegebiet wird auch weiterhin der Hauptsitz des Konzerns sein - die Familie Lapp wohnt ja auch in Vaihingen, die wollen ja nicht zum arbeiten sonstwohin pendeln.
RE: Namen von Endstationen und Haltestellen - Mario - 21. 04. 2021
(21. 04. 2021, 09:03)Micha schrieb: Ich dachte erstmal an solche aus Straßenbahn-Zeiten wie Haller, Kodak, Fortuna, Eckardt,...Wo war Haller ?
(21. 04. 2021, 12:15)Flash schrieb: Lapp schließt nicht den Standort Vaihingen, es ist lediglich die Unterfirma Lapp Systems aus der Lapp-Gruppe, die dort ihren Produktionsstandort schließt.Genau genommen ist der Standort auf der Möhringer Seite des Industriegebiets.
Das Vaihinger Industriegebiet wird auch weiterhin der Hauptsitz des Konzerns sein...