(20. 05. 2010, 13:01)A streetcar named desire schrieb: Nun sein wir aber auch mal ehrlich - die Sache mit dem "Denkmalschutz" hat den Suttgart 21-Gegnern halt grad ins Konzept gepasst um ein Argument zu haben, der Bahn Steine in den Weg zu legen bzw. das Projekt weiter zu verzögern. Die meisten von denen die sich für den Erhalt der Seitenflügel stark gemacht haben, haben doch mit Denkmalschutz nichts am Hut.

(20. 05. 2010, 13:01)A streetcar named desire schrieb: Nun sein wir aber auch mal ehrlich - die Sache mit dem "Denkmalschutz" hat den Suttgart 21-Gegnern halt grad ins Konzept gepasst um ein Argument zu haben, der Bahn Steine in den Weg zu legen bzw. das Projekt weiter zu verzögern. Die meisten von denen die sich für den Erhalt der Seitenflügel stark gemacht haben, haben doch mit Denkmalschutz nichts am Hut.

(20. 05. 2010, 15:27)ChrisM schrieb: Tatsächlich hat sich Dübbers ja auch nie als S21-Gegner gesehen, sondern wurde nur von interessierten Kreisen zu einer Lichtgestalt des Widerstands stilisiert. Herrn Dübbers ging es nicht darum, die Durchgangsstation an sich zu verhindern, sondern die Seitenflügel zu erhalten. Seine Klage zielte dezidiert auf eine Umplanung, die die Flügel trotz Umbaus erhalten sollte.