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Sichtungsmeldungen Meterspur
Gestern gabs zwei Sonderfahrten zum Fernsehturm mit Tw 851 und 276.
Grüße
DT 8 auf der U6
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Question 
... solo ?
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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Zumindest 276 war mit Beiwagen.
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Mir ist der 276 ohne Beiwagen vor die Linse gekommen am Samstag
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(13. 02. 2023, 13:46)Micha schrieb: ... solo ?

Beide (also 851 und 276) jeweils ohne Beiwagen.
Heute war 276 gegen Mittag erneut solo unterwegs, jedoch als Fahrschulwagen.
Grüße
DT 8 auf der U6
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(14. 02. 2023, 01:29)Busfan 92 schrieb: Mir ist der 276 ohne Beiwagen vor die Linse gekommen am Samstag

Interessant. Am Samstag habe ich den 276 gegen 13:10h am Hbf Richtung Ruhbank mit Bw (1369 oder 1390) gesehen. Dann war der mehr als eine Runde unterwegs.
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Question 
Dazu: wenn die 2-Achser (logischerweise) solo fahren, warum ist es bei den GT4 nicht erlaubt ?
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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(15. 02. 2023, 11:19)Micha schrieb: Dazu: wenn die 2-Achser (logischerweise) solo fahren, warum ist es bei den GT4 nicht erlaubt ?

Ich glaube mal gelesen zu haben, daß man sich wenigstens in diesem Fall die Möglichkeit der “Angstlok“ für den Störungsfall nicht ohne Not verbauen will. Einen Zweiachser (von denen es ohnehin keine zwei identischen / voll kompatiblen gibt) kriegt man notfalls immer noch leichter abgeschleppt oder “abgeschoben“, der DoT4 wäre dann zwar ein Sonderfall, aber nicht anders machbar, hier hält man dann aber wohl wegen der Doppelmotorisierung das Risiko eines Totalausfalls für geringer.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
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Pencil 
... klingt plausibel @ WN 26...
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
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An diesem Sonntag wird's auf der Oldtimerlinie interessant für Fotografen...
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