Was ich schon immer einmal wissen wollte

[Micha]

Das Dreieck unter der Torstr. wurde im Zuge der sog. Tal-Längslinie mitgebaut und der (zu der Zeit noch kurze Abzweig) ging bereits im September 1971 in Betrieb.

Damals war die Tunnelrampe zwischen Tübinger- und Marienstr., sodass die (ehemaligen) Linien 10 und 15 vom Schloßplatz
kommend via Königstr. vor dem Wilhelmsbau noch rechts bzw. links oberirdisch abbiegen konnten.

Die IBN der U Rotebühlplatz/Stadtmitte (also im Anschluß) erfolgte bekanntlich erst zum Oktober 1983.