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Was ich schon immer einmal wissen wollte
(17. 04. 2022, 21:54)Strohgäubahner schrieb: Gibt es einen (evtl. historischen) Grund, dass die U7/U15 und die U13/U16 so lange den selben Linienweg haben? Es würde sich ja auch anbieten, dass am Pragsattel z.B. die U7 und die U13 ihren Linienweg tauschen. Also ist es allgemein beabsichtigt, dass man versucht Leute auf einer Relation eine höhere Taktung anzubieten, dafür aber auf einer anderen Relation immer einen Umstieg zu erzwingen? Ist natürlich für jemanden der Zuffenhausen-Bad Cannstatt fährt so, dass er immer am Pragsattel umsteigen muss, aber bedeutet auch, dass man aus Richtung Feuerbach außer mit der U6 immer umsteigen muss, wenn man in die Innenstadt will.

Ich habe das auch schon kritisiert daß U7 und U15 fast den gleichen Linienweg haben und schon angeregt die U6 und U7 oder die U5 und U15 im Norden zu tauschen. Die U13 zwischen Feuerbach und Bad Cannstatt ist aber unverzichtbar als Tangentialverbindung. Von Zuffenhausen nach Bad Cannstatt kann man dagegen auch die Buslinie 52 nutzen ohne umsteigen zu müssen.

(18. 04. 2022, 01:41)Holger2 schrieb: Es ist aber Politik des Stadtrates, dass alle Stadtteile mit einer U-Bahn mit der Innenstadt erschlossen werden sollen. Darum blieb hier keine andere Möglichkeit. Aus ähnlichem Grund soll es ja auch eine U25 von Plieningen geben.

Wenn die U13 dann mal nach Hausen bzw. Ditzingen fährt wird es auch keine Direktverbindung von dort in die Innenstadt geben.
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