18. 10. 2024, 15:02
Jep, lieber den Text so klein machen wie es nur geht um 1% mehr Genauigkeit in den Anzeigen zu bekommen.
U5 Leinfelden Bauarbeiten Fotos
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18. 10. 2024, 15:02
Jep, lieber den Text so klein machen wie es nur geht um 1% mehr Genauigkeit in den Anzeigen zu bekommen.
18. 10. 2024, 15:11
(18. 10. 2024, 14:17)zweidreisieben schrieb:(18. 10. 2024, 10:16)Micha schrieb: ... und die Anzeigen am Fahrzeug - perfekt Diese Diskussion wird wohl nie ein Ende finden. Beide Seiten haben verständliche Argumente, schnelle Erfassbarkeit / bessere Lesbarkeit versus genaue Benennung des Fahrziels. Was objektiv wichtiger/besser ist, ist schwierig zu beantworten. Was ich komisch finde, ist die uneinheitliche Handhabung. U1 Fellbach bleibt U1 Fellbach U1 Heslach Vogelrain bleibt U1 Heslach Vogelrain U13 Feuerbach wird zu U13 Pfostenwäldle U5 Leinfelden Neuer Markt wird zu U5 Neuer Markt
18. 10. 2024, 15:27
Es sollte einfach bei allen Linien so gemacht werden wie bei der U13.
18. 10. 2024, 15:42
18. 10. 2024, 15:47
Hallole,
bei der U6 war das ja bis zur Verlängerung auch so. U6 Fasanenhof wurde zu U6 Schelmenwasen Grüßle AFu ---------------------------------------------------- Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet: http://www.ssb-linien.de ----------------------------------------------------
18. 10. 2024, 16:52
(18. 10. 2024, 15:42)dt8.de schrieb:(18. 10. 2024, 15:27)automan schrieb: Es sollte einfach bei allen Linien so gemacht werden wie bei der U13. Kann man mit der U5 gerne auch so machen. Ab Frank darf ja gerne Neuer Markt geschildert werden. Davor interessiert das niemanden und Leinfelden reicht. (18. 10. 2024, 10:16)Micha schrieb: ... und die Anzeigen am Fahrzeug - perfekt Ich könnte mir vorstellen daß das eine vorübergehende Maßnahme ist um auf die Änderung aufmerksam zu machen und den Bekanntheitsgrad der Örtlichkeiten in Leinfelden zu fördern. Nach einigen Monaten würde man wieder auf den Einzeiler zurückgreifen. Fahrgäste in der City könnten auch denken: "oh fährt die nicht mehr zum Bahnhof in Leinfelden?" Für Unwissende könnte der Neue Markt auch davor in Unteraichen sein. Wenn man schon bei den Haltestellenamen zwischen Leinfelden und Unteraichen unterscheidet müßte Leinfelden Frank eigentlich Unteraichen Frank heißen. Übrigens liegt der Neue Markt in der Mitte zwischen Bahnhof und der neuen Endstation. Wer also von Stuttgart aus dorthin will sollte bereits am Bhf aussteigen: https://ems.vvs.de/s/rM13s Der Name der vorübergehnde Endhaltestelle hätte wirklich besser 'Schelmenäcker' lauten sollen.
19. 10. 2024, 13:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19. 10. 2024, 13:52 von WN 26.
Bearbeitungsgrund: Grammatik
)
Irgendwie kann man es anscheinend bei der Namensgebung dieser Haltestelle nie allen recht machen, das war ja schon zu Straßenbahnzeiten so. Auch das selige Spielkartenmuseum war ja damals noch eine ganze Ecke weg, und die schwierige bzw. eigentlich gar nicht gegebene Umsteigebeziehung zur gleichnamigen Bushaltestelle, jenseits des Filderbahngleises, tat noch ein übriges, um die Situation einigermaßen verwirrend zu machen. Aus heutiger Sicht hätte ich "Schelmenäcker" oder auch "Jugendhaus" auch angemessen gefunden, aber die Schelmenäcker kennt außerhalb von L.E. meiner Ansicht nach, mit Verlaub, kein Mensch, und zu Zeiten des alten Sechsers wären sie ohnehin nur "grüne Wiese" gewesen, hätten also als Namensgeber allenfalls eine "Krücke", ähnlich wie "Weibel", dargestellt. Beim "Neuen Markt" könnten dagegen auch durchaus die dortigen Gewerbetreibenden ein Interesse daran gehabt haben, daß diese nur scheinbar neutrale "Marke" auch außerhalb der Stadt besser zur Geltung gebracht wird.
...im Übrigen bin ich der Meinung, daß die U15 in die Nordbahnhof- und Friedhofstraße gehört! (frei nach Marcus Porcius Cato d.Ä.)
19. 10. 2024, 16:08
... "Schelmenäcker" als Ziel ist allerdings genauso nichtssagend wie seinerzeit "Schelmenwasen"... und "Neuer Markt" klingt jedenfalls viel interessanter als "Markomannenstr." - so hieß nämlich früher mal selbige (Bus-) Haltestelle.
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