Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2024

[snowtrain]

https://www.vvs.de/verkehrsmeldungen/fah...=ems-12159

Ganz wie in alten Zeiten - die U14 mit Ziel Heslach Vogelrain. Nur die Zielanzeige am Fahrzeug ist dummerweise zweizeilig:













Und was wird nun gemacht? An der Haltestelle Kaltental wird die Gleisüberfahrt erneuert:











Gleisbauarbeiten gibts auch am Vahinger Bahnhof:

[Mario]

Hallo Stephan, danke für die Fotos. Ist der alte Steg an der Fauststraße nun weg? Der sollte doch auch während der Sperrung abgerissen werden.

[Zweisystemer]

Hallo Stephan, danke für die Fotos. Ist der alte Steg an der Fauststraße nun weg? Der sollte doch auch während der Sperrung abgerissen werden.

Der steht noch, aber die Oberleitung wurde an neue Masten umgehängt.

[Mario]

Der steht noch, aber die Oberleitung wurde an neue Masten umgehängt.

So isses; hab gestern nachgesachaut:


Gesperrt ist der Steg schon ne Weile:


Auf dem Schild kann man unten den Entwurf des Neubaus sehen:


Also muß man die Strecke der U14 nochmal sperren wenn hier schlußendlich der Abriß erfolgt.

[Holger2]

Nochmal die Frage, wofür man diesen Steg braucht. Es steht ja ganz klar auf dem Schild: Der Steg wurde 1965 gebaut, als sämtlicher Fernverkehr über die Kaltentaler Abfahrt nach Stuttgart hineingefahren ist.
Und eine Alternative wird auf dem Schild auch genannt: Der Z-Überweg vor der Haltestelle.
Auch der Sinn der Haltestelle erschließt sich mir nicht. Die nächste Haltestelle ist keine 200m entfernt. Im dicht besiedelten Stuttgarter Westen werden Bushaltestellen abgelehnt, wenn sie 500m entfernt voneinander sind.

[Andy0711]

Nochmal die Frage, wofür man diesen Steg braucht. Es steht ja ganz klar auf dem Schild: Der Steg wurde 1965 gebaut, als sämtlicher Fernverkehr über die Kaltentaler Abfahrt nach Stuttgart hineingefahren ist.
Und eine Alternative wird auf dem Schild auch genannt: Der Z-Überweg vor der Haltestelle.
Auch der Sinn der Haltestelle erschließt sich mir nicht. Die nächste Haltestelle ist keine 200m entfernt. Im dicht besiedelten Stuttgarter Westen werden Bushaltestellen abgelehnt, wenn sie 500m entfernt voneinander sind.

Die Haltestelle hat eine gute Lage. Ich habe sie jedenfalls öfter benutzt als Schillerplatz oder Viadukt ohne dort jemals zu wohnen o. ä.

Die Frage nach dem Steg wurde irgendwo hier schon mal beantwortet: es ging darum die Stadteile barrierefrei zu verbinden (Anbindung Schule, Kindergarten => Kinderwagen).

[Mario]

Was an der U3-Strecke in Vaihingen am WE gemacht wird: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...51558.html

[snowtrain]

Die aufgehübschte Gleisüberfahrt in Kaltental sieht nun so aus:



Und damit gehts auf nach



Dort wurde voriges Wochenende geschafft:





Gestern und heute werden die Wendegleise der U3 erneuert:









Ein Ersatzbus fährt am Bahnhof Ost (Haltestelle der Linie 80) über Jurastraße, Wallgraben, Wende am Kreisverkehr Schockenriedstraße zurück über Wallgraben, Jurastraße zur Ostseite des Bahnhofs:









Die U3 wird währenddessen nach Dürrlewang umgeleitet:











Außer an der U3-Wendeanlage wird auch am Bahnübergang Jurastraße gearbeitet:

[Mario]

Die geplante Sperrung Vogelsang-Botnang ist der SSB eine PM wert: https://www.ssb-ag.de/unternehmen/presse...mgeleitet/

[snowtrain]

So schauts am Vaihinger Bahnhof nach den Gleisarbeiten voriges Wochenende nun aus:









Die erneuerte Gleisüberfahrt an der Jurastraße: