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Betriebsstörungen 2020: Stadtbahn
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War ne geplante Umleitung wegen Bauarbeiten in der Badstr., soweit ich weiß.
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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(27. 10. 2020, 22:07)AFu schrieb: eben war folgende Ansage an der Haltestelle Max-Eyth-See zu hören:
"Sehr geehrte Fahrgäste: Wegen eines Verkehrsunfalls ist die Linie U12 zwischen Hallschlag und Nordbahnhof unterbrochen. Ein Taxi-Ersatzverkehr ist eingerichtet.... - Weitere Informationen finden Sie im Internet...."
Dazu gibt es eine ZM: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...d0354.html
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Ärger wegen Stadtbahn-Provisorium: Bahnsteig zu kurz am Filderbahnplatz und E-Rolli-Fahrer haben bei Regen keine Chance:

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...17945.html

Ich habe selten etwas derartig Seltsames gelesen, man bräuchte doch nur 40 Meter, oder?
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Der Bahnsteig hat die erforderliche Länge für einen 40m Zug. Da es sich um einen tranportablen Bahnsteig handelt, der universell an möglichst vielen Stellen im Netz eingesetzt werden kann, hat er die erforderliche Mindestbreite von 2m und kann mittels Zusatzelementen auf 2,50 m verbreitert werden. Der Bestandsbahnsteig hatte eine Breite von 3,20 m. Nach Abschluß der Bauarbeiten am Neubau wird er wieder an die alte Stelle und in alter Breite zurückverlegt.
Der Bahnsteig stand, ohne dass sich irgend jemand beschwerte, ca. 2 Jahre an der Haltestelle Rosensteinpark in FR Pragsattel. Auf Grund der Konstruktion ist der Aufbau eines Wetterschutzes nicht möglich. Im Fall von Möhringen hätte die Verbreiterung auf 2,50m bedeutet, dass der Durchgang zwischen Rampe und altem Bahnhofsgebäude zu schmal geworden wäre. Konstruktiionsbedingt gibt es einen Spalt von 38cm zwischen Hinterkante Bahnsteig und Außenkante Rampe. Dieser Spalt stört die im Artikel erwähnte Dame, die übrigens am Telefon wesentlich freundlicher war als an der Tastatur :-)
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(31. 10. 2020, 17:02)Nico_2004 schrieb: Ärger wegen Stadtbahn-Provisorium: Bahnsteig zu kurz am Filderbahnplatz und E-Rolli-Fahrer haben bei Regen keine Chance:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...17945.html
Ist eigentlich keine Betriebsstörung! Guckst du hier: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...4#pid76224
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Störung in Bad Cannstatt: Schwere Ermittlungen nach Unfall-Crash am Wilhelmsplatz - Zeugen gesucht! Wer hat schuld am Stadtbahn-Dilemma?
https://www.google.com/amp/s/www.stuttga...._amp.html
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(01. 11. 2020, 15:10)Nico_2004 schrieb: Störung in Bad Cannstatt: Schwere Ermittlungen nach Unfall-Crash am Wilhelmsplatz - Zeugen gesucht! Wer hat schuld am Stadtbahn-Dilemma?
https://www.google.com/amp/s/www.stuttga...._amp.html

Arbeitest du bei der Bild-Zeitung oder warum machst du aus so einer einfachen Headline eine derart unnötig reißerische Überschrift? Dein Ernst?
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(01. 11. 2020, 15:10)Nico_2004 schrieb: Störung in Bad Cannstatt: Schwere Ermittlungen nach Unfall-Crash am Wilhelmsplatz - Zeugen gesucht! Wer hat schuld am Stadtbahn-Dilemma?
https://www.google.com/amp/s/www.stuttga...._amp.html

Hallo,

ich wäre Dir sehr dankbar, wenn Du künftig auf zwei Dinge verzichten würdest:

1.) brauchen wir keine selbsterfundenen reißerischen Inhalte, darüber hinaus wüsste ich auch nicht, was schwere Ermittlungen sind.
2.) Artikel kann man auch direkt verlinken, ich sehe keinen Grund, warum die Verlinkung über eine Datenkrake wie Google erfolgen muss.
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Zahnradbahn nur alle 30 Minuten.
Zwischen Degerloch und Zahnradbahnhof ist der 1002 liegen geblieben.
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Am Riedsee steht stadteinwärts eine U6 ohne Strom, dahinter Stadtbahnstau. Eine weitere U6-Dotra (mit Strom) blockiert seit ca. 50 Minuten mit dem hinteren Wagen den BÜ Balinger Straße. Ich möchte mal wissen was der Tf sich dabei denkt. Kann er nicht zurücksetzen um den Übergang frei zu machen? Richtung Vaihinger Straße war keine wartende Bahn zu sehen.
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