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Fahrgastzahlen - massiver Rückgang
#61
Hallole,

da steht:
Kein Betrieb auf den Linien 50, 54, 71 und 80, X1, X2 und X7

Seit wann ist das so? Ich meine, als ich am Montag zu Fuß beim Einkaufen war, dass der 54er gefahren ist.

Die Linie 54 ist für mich eine wichtige Linie, ohne sie bin ich umständlich lange unterwegs.

Gibts da irgendeine Regelung?

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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#62
Eine dieser Fragen kann ich dir beantworten: Ist seit Dienstag.
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#63
Es handelt sich um einen Fehler, die Linie 54 ist auch heute unterwegs. Nur eben nicht zwischen Marabustraße und Sommerrain.
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#64
(26. 03. 2020, 09:30)SSBChris schrieb: Es handelt sich um einen Fehler, die Linie 54 ist auch heute unterwegs. Nur eben nicht zwischen Marabustraße und Sommerrain.

Und nur im Samstags-Fahrplan, also keinen 10-Minuten-Takt in der HVZ
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#65
Question 
… zudem sollen (angeblich) Solobusse eingesetzt worden sein (?)
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#66
(26. 03. 2020, 23:27)Micha schrieb: … zudem sollen (angeblich) Solobusse eingesetzt worden sein (?)

Ja, aber das ist auch Mo-Fr auf einigen Kursen der Fall.
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#67
Pencil 
Ah ja, hatte ich ned auf'm Schirm, da ich nicht mehr in die Gegend komm'.
Aber besteht denn z.Zt., - da die direkte S-Bahn-Anbindung (in S-Sommerrain) gekappt ist (bzw. 2 Umstiege erfordert) - überhaupt
noch eine nennenswerte Nachfrage zwischen Max-Eyth-See und Mühlhausen via 54er?
Ansonsten meine Überlegung, den 53er (vorübergehend) nach Freiberg zu verlängern - und gut is !?
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#68
Was hat das alles mit "Stadt- / Straßenbahn" zu tun?
Macht doch bitte ein eigenes Thema 54er im Bus-Bereich auf...
Disclaimer: Alle Äußerung von mir stellen nur meine persönliche, private Sichtweise da.
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#69
Es kommt punktuell immer noch zu Engpässen: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...4f58a.html
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#70
(27. 03. 2020, 00:11)Micha schrieb: Aber besteht denn z.Zt. [...] überhaupt noch eine nennenswerte Nachfrage zwischen Max-Eyth-See und Mühlhausen via 54er?
Ansonsten meine Überlegung, den 53er (vorübergehend) nach Freiberg zu verlängern - und gut is !?

Damit würdest du zwar auf der Linie 54 einen Kurs einsparen, aber die Linie 53 bräuchte mindestens einen Kurs mehr, da sie in Mühlhausen nur eine Minute Wendezeit hat. Außerdem fährt sie nur alle 40-60 Minuten von Zazenhausen weiter nach Mühlhausen.
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