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(22. 12. 2017, 10:18)LinieU21 schrieb: Stuttgart West ist aber im Gegensatz zu den äußeren Stadtbezirken nur willkürlich vom eigentlichen "Stuttgart" abgegrenzt und nicht natürlich gewachsen
Das stimmt so nicht. Der Westen ist ein Neubaugebiet, das in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts geplant wurde, bzw. in dieser Zeit begann die Planung. Die abgrenzung kann man relativ klar ziehen und die ist nicht willkürlich, sondern ergibt sich aus der Stadtentwicklung und der ehemaligen Stadtbefestigung.
Viele Grüße
BW 76
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23. 12. 2017, 10:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24. 06. 2018, 21:43 von M.S..)
Hier mal ein paar Statistiken zu den Innenbezirken. Mitte nicht dazugezählt. Nord : 4 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 2 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Süd: keine S-Bahn-Linie 8 Stadtbahnlinien Zahnradbahn Seilbahn. 5 Buslinien. Keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West: 7 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 6 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Ost: 6 Stadtbahnlinien mit U11 7. Keine S-Bahn und auch keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West ist der einzige Stadtteil in dem nur Tallängslinien fahren und auch der einzige wo alle S-Bahn-Linien fahren. Der Westbahnhof ist der einzige Bahnhof bei dem nur Busse fahren. S-West ist der einzige Stadtteil der 2 S-Bahn Haltestellen hat. Nord ist der einzige Stadtteil in dem nur Talquerlinien fahren. Es sind nur die Innenbezirke miteinander verglichen. Marienplatz könnte man in Südbahnhof umbenennen. Würde ich aber aus Traditionsgründen nicht machen. Ein Ostbahnhof wird es wohl nie geben.
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(23. 12. 2017, 10:38)M.S. schrieb: Hier mal ein paar Statistiken zu den Innenbezirken. Mitte nicht dazugezählt. Nord : 4 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 2 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Süd: keine S-Bahn-Linie 8 Stadtbahnlinienicht Zahnradbahn Seilbahn. 5 Buslinien. Keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West: 7 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 6 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Ost: 6 Stadtbahnlinien mit U11 7. Keine S-Bahn und auch keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West ist der einzige Stadtteil in dem nur Tallängslinien fahren und auch der einzige wo alle S-Bahn-Linien fahren. Der Westbahnhof ist der einzige Bahnhof bei dem nur Busse fahren. S-West ist der einzige Stadtteil der 2 S-Bahn Haltestellen hat. Nord ist der einzige Stadtteil in dem nur Talquerlinien fahren. Es sind nur die Innenbezirke miteinander verglichen. Marienplatz könnte man in Südbahnhof umbenennen. Würde ich aber aus Traditionsgründen nicht machen. Ein Ostbahnhof wird es wohl nie geben.
Man könnte natürlich Marienplatz in Heslach Marienplatz umbenennen. Falls der schon zu Heslach gehört.
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(23. 12. 2017, 10:40)M.S. schrieb: Man könnte natürlich Marienplatz in Heslach Marienplatz umbenennen. Falls der schon zu Heslach gehört.
Gehört er nicht sondern zum Stadtbezirk Süd. Der Marienplatz ist quasi das Zentrum dieses Stadtbezirks.
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(23. 12. 2017, 10:57)Mario schrieb: (23. 12. 2017, 10:40)M.S. schrieb: Man könnte natürlich Marienplatz in Heslach Marienplatz umbenennen. Falls der schon zu Heslach gehört.
Gehört er nicht sondern zum Stadtbezirk Süd. Der Marienplatz ist quasi das Zentrum dieses Stadtbezirks.
Und wo fängt Heslach an und ab wo ist Südheim?
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(23. 12. 2017, 10:38)M.S. schrieb: Hier mal ein paar Statistiken zu den Innenbezirken. Mitte nicht dazugezählt. Nord : 4 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 2 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Süd: keine S-Bahn-Linie 8 Stadtbahnlinienicht Zahnradbahn Seilbahn. 5 Buslinien. Keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West: 7 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 6 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Ost: 6 Stadtbahnlinien mit U11 7. Keine S-Bahn und auch keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West ist der einzige Stadtteil in dem nur Tallängslinien fahren und auch der einzige wo alle S-Bahn-Linien fahren. Der Westbahnhof ist der einzige Bahnhof bei dem nur Busse fahren. S-West ist der einzige Stadtteil der 2 S-Bahn Haltestellen hat. Nord ist der einzige Stadtteil in dem nur Talquerlinien fahren. Es sind nur die Innenbezirke miteinander verglichen. Marienplatz könnte man in Südbahnhof umbenennen. Würde ich aber aus Traditionsgründen nicht machen. Ein Ostbahnhof wird es wohl nie geben.
Schöne Aufzählung. Allerdings möchte ich noch ergänzen, dass die Busse in Nord quasi nur Richtung Killesberg sind. Im Rosensteinviertel verkehrt gar keine Buslinie. Ausserdem besteht aus Nord, ausser vom Nordbahnhof, der aber für viele zu weit weg ist, keine Direktverbindung nach Ost, Süd oder West.
Ost-West, Süd-West und Ost-Süd dagegen schon.
Disclaimer: Alle Äußerung von mir stellen nur meine persönliche, private Sichtweise da.
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(23. 12. 2017, 11:45)Salzäcker schrieb: (23. 12. 2017, 10:38)M.S. schrieb: Hier mal ein paar Statistiken zu den Innenbezirken. Mitte nicht dazugezählt. Nord : 4 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 2 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Süd: keine S-Bahn-Linie 8 Stadtbahnlinienicht Zahnradbahn Seilbahn. 5 Buslinien. Keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West: 7 S-Bahn-Linien 5 Stadtbahnlinien 6 Buslinien. Eine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. Ost: 6 Stadtbahnlinien mit U11 7. Keine S-Bahn und auch keine Haltestelle die sich Bahnhof nennt. West ist der einzige Stadtteil in dem nur Tallängslinien fahren und auch der einzige wo alle S-Bahn-Linien fahren. Der Westbahnhof ist der einzige Bahnhof bei dem nur Busse fahren. S-West ist der einzige Stadtteil der 2 S-Bahn Haltestellen hat. Nord ist der einzige Stadtteil in dem nur Talquerlinien fahren. Es sind nur die Innenbezirke miteinander verglichen. Marienplatz könnte man in Südbahnhof umbenennen. Würde ich aber aus Traditionsgründen nicht machen. Ein Ostbahnhof wird es wohl nie geben.
Schöne Aufzählung. Allerdings möchte ich noch ergänzen, dass die Busse in Nord quasi nur Richtung Killesberg sind. Im Rosensteinviertel verkehrt gar keine Buslinie. Ausserdem besteht aus Nord, ausser vom Nordbahnhof, der aber für viele zu weit weg ist, keine Direktverbindung nach Ost, Süd oder West.
Ost-West, Süd-West und Ost-Süd dagegen schon.
Es gibt doch eine Direktverbindung nach West doch auch vom Killesberg. Sogar mit 2 Linien.
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(23. 12. 2017, 11:37)M.S. schrieb: (23. 12. 2017, 10:57)Mario schrieb: (23. 12. 2017, 10:40)M.S. schrieb: Man könnte natürlich Marienplatz in Heslach Marienplatz umbenennen. Falls der schon zu Heslach gehört.
Gehört er nicht sondern zum Stadtbezirk Süd. Der Marienplatz ist quasi das Zentrum dieses Stadtbezirks.
Und wo fängt Heslach an und ab wo ist Südheim?
Heslach beginnt an der Adlerstr. und hört am Heslacher Friedhof auf. Bzw. beginnt an der Hasenbergsteige und hört nach dem Eiernest auf.
Bei Google findest du sehr viele Antworten auf deine Fragen.
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Bei Degerloch wäre auch ein zusätzlicher Name angebracht. Dort gibt es ja auch mehrere Haltestellen. Vielleicht sogar Bahnhof bei 4 stadtbahnlinien einigen Buslinien und der Zahnradbahn.
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24. 12. 2017, 13:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25. 12. 2017, 13:26 von FoxMcLoud.)
(23. 12. 2017, 15:41)M.S. schrieb: Bei Degerloch wäre auch ein zusätzlicher Name angebracht. Dort gibt es ja auch mehrere Haltestellen. Vielleicht sogar Bahnhof bei 4 stadtbahnlinien einigen Buslinien und der Zahnradbahn.
Für die Stadtbahnen gibt es meines Wissens
EDIT: als Stationen mit "Degerloch" im Haltestellennamen neben Degerloch nur noch "Degerloch Albstraße". Den Namen würde ich auf "Albstraße" reduzieren, damit es weniger Irritationen zur Station Degerloch gibt.
Im Bezirk Degerloch gibt es aber auch noch die Station Zahnradbahnhof für die Zacke. Die Station würde ich genauso wie die Bushaltestelle dort auch in Jahnstraße o.ä. umbenennen, da Zahnradbahnhof irgendwie nach Endstation klingt. Und weil es dort ja auch keinen Bahnhof mehr gibt, das Depot ist nahe am Marienplatz.
Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!