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Das war dann aber Freitag auf Samstag, oder?
Mit freundlichen Grüßen
Felix
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(16. 12. 2015, 06:11)A streetcar named desire schrieb: (16. 12. 2015, 06:04)Sebastian590 schrieb: Leider fuhr ein Zug mit 4099/00. Blöd wenn man immer absteigen und ne Warnweste anziehen muss
Ich sehe den Smiley und das ist auch gut so.
Sonst würde ich hier etwas von "Jammern auf hohem Niveau" schreiben
War ja schönes Wetter die Tage. Da ist es nicht schlimm wenn man mal am Zug langlaufen muss. Gibt ja wirklich schlimmeres. Laufen is gesund
Beim 4099/00 war der Vorteil das er im Infomonitor ein schönes rotes "E" hatte
Der Einsatz des 4099/00 war Samstag früh.
Sonntags waren es vier DT8.10/11 ?
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Und draußen wieder kein "E" trotz der neuen Anzeigen?
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Man sollte das Rote E unter Artenschutz stellen ;0)).
Obwohl, die allermeisten Fahrgäste können wohl damit garnichts mehr anfangen, oder ?
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Im Busbereich gibt es schon noch E-Kurse, v. a. Schülerfahrten, die so schildern. Da klappt das.
Im Stadtbahnbereich - selbst schuld, dass man ein paar Jahre lang versucht hat, Liniennummern wie "U18" für selten stattfindende Fahrten zu etablieren und so das E aus dem Bewußtsein der Nutzer zu streichen.
Aber Hauptsache die Sonderwagen/Fahrschulen/Betriebsfahrten schildern fett mit einem ach so unnötigen "B" - da wurde früher das Leerfeld angezeigt und nicht bei den E-Wagen für Fahrgäste.
MfG
GT6
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16. 12. 2015, 11:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16. 12. 2015, 11:04 von Micha.)
Historische Frage dazu:
Wurde eigentlich (bei der Straßenbahn) das weiß/rote E gleichwertig wie das weiß/schwarze E verwendet ?
Oder war das nur, je nach hinterlegtem Linienfilm, unterschiedlich ?
Soweit ich weiß, gab es (v.a. beim DoT4 u. T2) - je nach Baujahr - tlw. nur Stecktafeln, diese aber immer weiß/schwarz.
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(16. 12. 2015, 10:47)GT6 schrieb: Im Busbereich gibt es schon noch E-Kurse, v. a. Schülerfahrten, die so schildern. Da klappt das.
Im Stadtbahnbereich - selbst schuld, dass man ein paar Jahre lang versucht hat, Liniennummern wie "U18" für selten stattfindende Fahrten zu etablieren und so das E aus dem Bewußtsein der Nutzer zu streichen.
Aber Hauptsache die Sonderwagen/Fahrschulen/Betriebsfahrten schildern fett mit einem ach so unnötigen "B" - da wurde früher das Leerfeld angezeigt und nicht bei den E-Wagen für Fahrgäste.
MfG
GT6
B - private Fahrt/Betriebsfahrt
E - öffentliche Fahrt/Sonderlinie
B und E sind im IBIS ganz normale Linien, wie U1 oder 81. Die Linienkennung für B ist 89, für E ist 88 bei Stadtbahnen. Bei Bussen ist es 17/18 für B/E. Ich meine 17 für E. Und 18 für B.
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(16. 12. 2015, 10:23)GT6 schrieb: Und draußen wieder kein "E" trotz der neuen Anzeigen?
Es sind keine neuen Anzeigen. Es wurde nur die Schriftart geändert.
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(16. 12. 2015, 10:23)GT6 schrieb: Und draußen wieder kein "E" trotz der neuen Anzeigen?
Was für ein E? Und wohin?
So ein Plastik- oder Plüsch-E mit Schnurr an die Kupplung gebunden und die Stadtbahn zieht das E dann an der Schnurr hinterher? Oder soll das E auf eine Lore und dann als Beiwagen gezogen werden?
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17. 07. 2019, 08:15
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17. 07. 2019, 08:31 von Mario.)
Bei den Fahrplanänderungen bei der S-Bahn wegen Bauarbeiten in S-Vaihingen vom 27.07. bis 04.08.2019 steht auf vvs.de u.a.:
Zitat:Im Bahnhof Vaihingen fahren die S-Bahnen Richtung Rohr von Gleis 2, Richtung Hauptbahnhof von Gleis 1. Für Fahrgäste zur Universität steht die Buslinie 82 zur Verfügung, die durch Busse des Ersatzverkehrs S1E Vaihingen - Universität während der Hauptverkehrszeiten zum 10-Minuten-Takt verstärkt wird. Für Fahrgäste, die ab Vaihingen in die Innenstadt mit der Stadtbahn fahren wollen, steht neben der U1 Richtung Fellbach die U34 Richtung Vogelsang zur Verfügung.
Wird in dem Zeitraum also wirklich die U34 nach Vaihingen verlängert?