Namen von Endstationen und Haltestellen

[henchen2410]

Daß einige alte Haltestellennamen wegfallen, weil sie keine Rechtfertigung mehr haben, ist OK (Eckart, Fortuna, Eszet, Kodak, alle U13).

Kodak gibts noch, damals war die Begründung, dass man Firmennamen nicht alleine haben möchte, deswegen heisst die Station ja im Zusatz immernoch Kodak. Keine Ahnung, ob Kodak da dafür bezahlt hat, oder ob das "Bestandsschutz" war.

Bei EnBW-City geht man jetzt leider wieder den umgekehrten Weg.

Grüssle
henchen2410

[Mario]

Und bitte auch keine Zweizeiler.

Keinesfalls als Zielangabe.

An den Wagenseiten könnte es allerdings Sinn machen Zweizeiler einzuspielen, z.B. "Fasanenhof Schelmenwasen" bzw. "über ...", aber keinesfalls vorne oder hinten.

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Die Einrücker zeigen auch erst nur beispielsweise 'Möhringen' an und wechseln erst ab Sonnenberg auf 'SSB-Zentrum'.

Wobei ich behaupten würde, daß die Zieländerung mit einer entsprechenden Durchsage sogar erst vor der HSt Möhringen nötig wäre, oder pendeln so viele Fahrgäste zwischen Sonnenberg und dem SSB-Zentrum?

Der Wechsel der Zielanzeige "SSB-Zentrum" erfolgt irgendwann zwischen Sonnenberg und Möhringen Bf. Die Durchsage, daß der Zug noch weiterfährt, kommt allerdings erst zwischen Riedsee und Möhringen Bf. Oder ist beides gleichgeschaltet?

[Lou]

Die Durchsage, daß der Zug noch weiterfährt, kommt allerdings erst zwischen Riedsee und Möhringen Bf. Oder ist beides gleichgeschaltet?

Zumindest diese Durchsage kommt zusammen mit der normalen Haltestellenansage "Riedsee" und dann nochmal mit der Ansage "Möhringen Bf".

[Mario]

Die Haltestelle Bihlplatz sollte Heslach (Bihlplatz) heißen, schließlich liegt dort das Zentrum dieses Staddteils und Ortsunkundige, die nach Heslach wollen, landen am Vogelrain.

[DasBa]

Die Haltestelle Bihlplatz sollte Heslach (Bihlplatz) heißen, schließlich liegt dort das Zentrum dieses Staddteils und Ortsunkundige, die nach Heslach wollen, landen am Vogelrain.

Wenn man so vorgeht, dass immer die Haltestelle, dem dem Zetrum des Ortsteils am nächsten ist, den Namen des Ortsteils vorangestellt bekommt, müsste man einige Haltestellen umbenennen. In Vaihingen ist z.B. der Schillerplatz auch wesentlich näher am Zentrum als der Bahnhof.
Da man außerdem selten als Ortsunkundiger auf gut Glück in einen Ortsteil fährt und dann hofft, zufällig am Zentrum desselben auszusteigen, finde ich es einfacher, die Haltestellennamen möglichst kurz zu halten, und nicht mit Zusatzangaben zu überfrachten.
Generell sollte man die Relevanz der Haltestellennamen für Ortsunkundige nicht überschätzen, wenn es nicht gerade um Sehenswürdigkeigen oder Veranstaltungsorte für Großveranstaltungen geht. Niemand fährt einfach mal so nach Heslach, ohne zu wissen, wohin er eigentlich will.

[botnanger tunnel]

Eltinger Str. -> Botnang

[Dr' Fuffzehner]

Vieleicht auch noch:

Schwab-/Bebelstraße in Moltkeplatz (oder meinetwegen auch Moltke-Areal) umbenenen, da dort ja das quasi das Bezirkszentrum vom Westen neu gebaut wurde und das aus dem Haltestellennamen nicht so rauskommt.

[Mario]

Wenn man so vorgeht, dass immer die Haltestelle, dem dem Zentrum des Ortsteils am nächsten ist, den Namen des Ortsteils vorangestellt bekommt, müsste man einige Haltestellen umbenennen. In Vaihingen ist z.B. der Schillerplatz auch wesentlich näher am Zentrum als der Bahnhof.

Richtig und beim Fasanenhof ist man nun diesem Sinn gefolgt, als man der ursprünglich geplanten Haltestelle Bonhoefferkirche den Namen Fasanenhof (Bonhoefferkirche) gegeben hat, was ich gut gefunden habe.

[Schimmelreiter]

Vieleicht auch noch:

Schwab-/Bebelstraße in Moltkeplatz (oder meinetwegen auch Moltke-Areal) umbenenen, da dort ja das quasi das Bezirkszentrum vom Westen neu gebaut wurde und das aus dem Haltestellennamen nicht so rauskommt.

Und bei "Moltkeplatz" schließt man dann auf das "Bezirkszentrum vom Westen"??? Also ich zumindest nicht, von daher kann man den Namen lassen wie er ist...

[Mario]

Löwen-Markt besser Weilimdorf (Löwenmarkt). Woher soll ein Ortsfremder wissen, daß er das Zentrum von Weilimdorf erreicht hat?