Umfrage: Für oder Gegen Stuttgart 21, wie ist eure Meinung??
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Ja ich bin dafür! S21 soll gebaut werden!
40.50%
49 40.50%
Ich weiß nicht! Beides ist nicht schlecht!
7.44%
9 7.44%
Nein S21 soll auf keinen Fall gabaut werden! Es gibt bessere alternativen!
52.07%
63 52.07%
Gesamt 121 Stimme(n) 100%
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Für oder Gegen Stuttgart 21? Umfrage
#51
(18. 08. 2010, 12:54)Ensign Joe schrieb: Und weißt Du auch woran das liegt? Frontal 21 wird wimni vom ZDF produziert? Also, GEZ-verseuchte politisch einseitige Berichterstattung, und was die Politik von S21 hält, dürfte ja bekannt sein, daher wird nur die eine Seite beleuchtet Wink

Man merkt, daß Du es nicht gesehen hast :-)

Daß kein Wort zu K21 kam heißt nicht, daß der Bericht pro-S21 war. Im Gegenteil, *der* Bericht war eigentlich genau das, was die Politik lieber nicht hören will. Mehr Anti-S21 geht fast nicht. Da war nur keine Sendezeit mehr für die Alternativen...
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#52
(18. 08. 2010, 21:55)Andreas schrieb: Ich seh das etwas pessimistischer. Würde man 2 Gleise mehr zwischen Hbf und BC bauen, dann tauchen plötzlich mehr Güterzüge und umgeleitete Züge dort auf. Denn dort ist plötzlich scheinbare Kapazität vorhanden. Im Ergebnis würde sich die Situation nur verschlimmern.
Güterzüge zum Hbf? Nicht im Ernst, oder? Die Güterumgehung von Untertürkheim nach Kornwestheim ist nicht voll, es gibt keinen Grund mit Güterzügen zum Hbf zu fahren.

(18. 08. 2010, 21:55)Andreas schrieb: Und die Länge ist extrem kurz. Deswegen von mir ein ganz klares Nein! Absolute Geldverschwendung ohne tatsächlichen Gewinn. Die Kosten stehen in keinerler Verhältnis zum minimalen Gewinn.
Es stimmt, die Länge der auszubauenden Abschnitte wäre extrem kurz, der Effekt aber gewaltig und nicht "minimal". Gerade solche Sachen bringen dem gesamten Knoten Stuttgart was, da sich auch das Problem mit Rückstauungen eher löst.
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#53
(18. 08. 2010, 22:17)dt8.de schrieb: ... Mehr Anti-S21 geht fast nicht. Da war nur keine Sendezeit mehr für die Alternativen...

Klar kamen Alternativen. Wink Bundesweiter Ausbau des Güterverkehrs mit dem Geld zur Entlastung der Straße. Mehrere "Experten" meldeten sich dazu zu Wort. Deswegen schrieb ich ja gestern, K21 ist Geschichte.

Das Fell des Bären wird schon verteilt...
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#54
Hallo,
ich werfe jetzt mal eine kleine Zwischenfrage ein, bezüglich der Flügel. Im Buch "Verkehrsknoten Stuttgart" ist geschildert das der Bahnhof insgesamt in drei Abschnitten gebaut wurde. Der erste Abschnitt wurde gebaut von Gleis 9-16 Mit einem "Teil" der Haupthalle und wurde dem Betrieb anschließend übergeben, dann folgte der Abschnitt Gleis 5-8 mit Rest der Haupthalle und als letztes der Abschnitt 1-4 mit Errichtung des Nordeingang und dem Reichsbahnhotel. Während Gleis 1-4 fast fertig waren, wurde der Nordflügel hochgezogen. Er gehörte damit doch eindeutig zum Bahnhofsgebäude. Fertigstellug des kompletten Bahnhofes war 1928! Die Frage ist nun. Warum zählt der Nordflügel nicht zum Bahnhof- die zweite Hälfte der Haupthalle und das Reichsbahnhotel, obwohl später als Gleis 9-16 errichtet, gehört ja auch dazu ;-) Nach welchen Maßstäben ging man da vor?

Viele Grüße
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#55
Abkratzprämie für Stuttgart 21 Aufkleber!
http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=16...2/1wq2iy2/
Was haltet ihr davon?
Es grüßt U16!

[Bild: S21_Kuendigungsgesetz.jpg]

Infos unter http://www.fuerstuttgart21.de/
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#56
Da durch solche Aufkleber 2 DFIs der SSB beschädigt/zerstört wurden, halte ich davon viel.
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#57
Hallole,

ich denke mal, das spornt die Leute erst recht an, noch mehr Kleber zu verteilen....

Habt ihr schon die Sendung "Eisenbahnromantik" über S21 gesehen?
Wer es nicht gesehen hat, noch ist er online guck bar.

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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#58
(24. 08. 2010, 17:41)U16 schrieb: Abkratzprämie für Stuttgart 21 Aufkleber!
http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=16...2/1wq2iy2/
Was haltet ihr davon?

Viel. Davon lässt sich wunderbar die vielfache Menge neuer Aufkleber produzieren.

2000 Aufkleber entfernen, 400 € kassieren -> ca. 20000 neue Aufkleber drucken :-)

Ansonsten: wenn man von S21 nicht anders überzeugen kann, sondern stattdessen Angst vor den Gegnern hat, dann muß das Projekt armseliger sein als ich bislang dachte.
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#59
Was mich am meisten ankotzt, ist diese Warterei bei der Einfahrt in den S-Bahn-Tunnel. Sonst hätten die 3 Minuten Umstiegzeit von der S4 auf die S1 locker gereicht, jetzt muss ich 15 Minuten früher fahren.
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#60
(24. 08. 2010, 17:41)U16 schrieb: Abkratzprämie für Stuttgart 21 Aufkleber!
http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=16...2/1wq2iy2/
Was haltet ihr davon?

Schwachsinn, da kontraproduktiv.
Oh, Mist, ich hätte die beiden aufheben sollen, die ich im Laufe der Jahre entfernt hatte, dann hätte ich jetzt 40 Cent. Rolleyes
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