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Termine Bauarbeiten (Sammelthema)
Gestern Nachmittag im Berufsverkehr. Komme mit der S3 in Fellbach an. 3 SEV-Gelenkbusse fahren direkt nacheinander Richtung Cannstatt ab. Der erste ist leidlich gefüllt, die dahinter leer. Ähnlich viele Fahrgäste wie im Gelenkbus warten an der Haltestelle des 212er um Richtung Stadtbahn zu fahren. Der Standardbus wird dann recht voll.

Die leeren Busse des SEV sind sicherlich auch die Schleife über den Sommerrain gefahren, haben also völlig sinnlos Sprit und Arbeitszeit verbraucht. Wäre auch nur einer direkt nach Cannstatt gefahren hätte man da nicht nur gespart sondern viele Fahrgäste wären auch noch schneller an ihr Ziel gekommen.

Es ist so traurig. Es wird stur nach Vertrag gefahren, die Fahrgäste und Bedürfnisse sind völlig egal. Dabei könnte man mit weniger Aufwand ein besseres Angebot erreichen.
Fahrplanangebot der S-Bahn-Stuttgart sofort auf ein verlässliches Angebot reduzieren, so kann es nicht weitergehen.
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Es ist zum davonlaufen (s. auch die Schlechtleistung auf dem MEX90 im Eisenbahn-Forum). DB Regio hat wohl aufgegeben sich Gedanken über die Fahrgäste zu machen, die Region steht an der Seite und tut auch nichts (nicht nur bezüglich der aktuellen Situation sondern auch zur generellen Misere der S-Bahn-Stuttgart).
Fahrplanangebot der S-Bahn-Stuttgart sofort auf ein verlässliches Angebot reduzieren, so kann es nicht weitergehen.
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(25. 02. 2026, 06:23)Sebastian schrieb: Gestern Nachmittag im Berufsverkehr. Komme mit der S3 in Fellbach an. 3 SEV-Gelenkbusse fahren direkt nacheinander Richtung Cannstatt ab. Der erste ist leidlich gefüllt, die dahinter leer. Ähnlich viele Fahrgäste wie im Gelenkbus warten an der Haltestelle des 212er um Richtung Stadtbahn zu fahren. Der Standardbus wird dann recht voll.

Die leeren Busse des SEV sind sicherlich auch die Schleife über den Sommerrain gefahren, haben also völlig sinnlos Sprit und Arbeitszeit verbraucht. Wäre auch nur einer direkt nach Cannstatt gefahren hätte man da nicht nur gespart sondern viele Fahrgäste wären auch noch schneller an ihr Ziel gekommen.

Es ist so traurig. Es wird stur nach Vertrag gefahren, die Fahrgäste und Bedürfnisse sind völlig egal. Dabei könnte man mit weniger Aufwand ein besseres Angebot erreichen.

Da viele wahrscheinlich über Bad Cannstatt Wilhelmsplatz hinausfahren ist die U1 einfach die aktuell schnellste und zuverlässigere Alternative als bis Bad Cannstatt Bf den bus zu nutzen und dann die S-Bahn umzusteigen.
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