ET 423 auf der S2 gesichtet

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ET 423 auf der S2 gesichtet

ET422

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Langzugfan

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#11

13. 12. 2012, 19:07

Was ist denn der Grund für dieses Durcheinander? S60 und S4-Verlängerung benötigen weitere ET 420er. Schön und gut, dann setzt man halt einige ET 423 auf der S2 ein und hat damit fehlende ET420er für die neuen Strecken, fertig! Wieso man jetzt mit der S1 durchmischt, verstehe ich überhaupt nicht, es hieß doch mal, dass die Fahrpläne der S1 für die ET 423er ausgerichtet seien, bei den langsameren ET 420er wären dadurch Verspätungen vorprogrammiert.

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