06. 08. 2025, 22:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06. 08. 2025, 22:12 von metalhead.
Bearbeitungsgrund: Rechtschreibung, Korrektur
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(06. 08. 2025, 11:16)Sebastian schrieb: [...]
Im zweiten Bild ist dagegen ein Regio-Zug zu sehen. Vermutlich ist aus Journalisten-Sicht die "DB" wieder die "Bahn" und man hatte womöglich gar nicht auf dem Schirm die "österreichischen Kollegen" zu fragen.
Die Bahn ist da schon der richtige Ansprechpartner. Allerdings ist die im Artikel gestellte Frage erstmal zweitrangig.
Viel wichtiger wäre doch zu fragen, warum die halbstündige S2 zwar auf die Zeiten des Zwischentaktes verschoben wurde, es aber versäumt wurde die S3 dann ebenfalls zu verschieben. So wie es jetzt ist verliert man beim fahrtrichtungsgleichen Umstieg von S3 auf S2 und umgekehrt jeweils 25 Minuten. Der Ersatzbus benötigt zwischen Fellbach und Bad Cannstatt 26 Minuten + Umsteigezeit statt 7 Minuten normal per S-Bahn. Damit bleibt für alle Fahrgäste zwischen Waiblingen und Backnang eigentlich nur der Regionalverkehr als halbwegs vernünftige Alternative übrig. Man bekommt auch in der Fahrplanauskunft kaum etwas anderes heraus als den Umstieg auf RE90, MEX19/90 und MEX13.
Es muss doch klar gewesen sein, dass es dort dann völlig überfüllt sein wird. Zumal von den MEX13 auch nur jede Stunde einer bis Stuttgart fährt. Bei einer solch miesen Planung kann Arverio dann halt auch nichts mehr retten.