Streckensperrungen und Betriebsunterbrechungen 2024

[dt8.de]

So wie es aussieht werden zwischen Wilhelma und Mineralbäder gar keine Gleise erneuert:

Doch natürlich, das Gleis Wilhelma-Mineralbäder ist doch vollständig neu mit Betonschwellen und noch völlig unbefahren (Rost). Vorher waren da Holzschwellen wie jetzt noch im Gegengleis. Und auf den Bildern sieht man, wie die neuen Gleise gerade verschweißt werden.