Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien 2021 - 2026

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Das lässt sich so allgemein nicht sagen, u.U. kann der Verschleiß bei langsamer Geschwindigkeit sogar höher sein.

Was ist anders an der Umleitung?

• Einige Kurven R=ca350 mit 80-90 und besetzt statt Kurve R=200 mit 50 leer in der Wendeschleife (die von den 430ern so oft doch gar nicht befahren wird?).
  Die Kurven in Leinfelden oder Wendlingen sind aber auch recht eng (R=ca250-300).
  Es wäre also seltsam, wenn die Kurven alleine verantwortlich sein sollten.
  
• Jetzt viele anspruchsvolle Weichenstraßen im HBF Vorfeld.
  Sowas ist die S-Bahn im Regelbetrieb eigendlich nicht ausgesetzt. Meist wird ja über recht schnelle (und daher geradere) Weichen gefahren.

Das wäre gerade bei den Hamstern interessant zu wissen, denn die sind dort ja auch viel unterwegs.

Hm, die Hamster fahren nicht die Verbindungskurve am Nordbahnhof, das wäre ein Unterschied.

Auch letzteres ist nicht auszuschließen, dürfte die Instandhaltung doch wegen des zu erwartenden Endes doch sehr auf das Minimum reduziert sein.

Nur das kleine Stückschen zwischen Eckardshaldenweg und Hauptbahnhof ist bekanntlich zur Aufgabe vorgesehen.
Dann könnte man ja einen Fehler schnell einkreisen.