02. 08. 2021, 19:21
Und weiter gehts. Es fehlen noch die beiden Baustellen-S-Bahn-Linien S12 und S15 die beide leider nur unter der Woche unterwegs sind. Wir beginnen in Schorndorf:
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![[Bild: 020821-101320-2bt7k4p.jpg]](https://abload.de/img/020821-101320-2bt7k4p.jpg)
Arg voll war die S12 fünf Minuten vor Abfahrt noch nicht wirklich...
![[Bild: 020821-101352bhnj6n.jpg]](https://abload.de/img/020821-101352bhnj6n.jpg)
Fahrtrichtungswechsel in Cannstatt:
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In Esslingen gings für mich dann in die verkürzte S1:
![[Bild: 020821-111602-1bdvj6s.jpg]](https://abload.de/img/020821-111602-1bdvj6s.jpg)
In Gärtingen war dann Umsteigen angesagt:
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Herrenberg:
![[Bild: 020821-124448-1bf4km1.jpg]](https://abload.de/img/020821-124448-1bf4km1.jpg)
Und wieder Gärtringen:
![[Bild: 020821-131118bl3kib.jpg]](https://abload.de/img/020821-131118bl3kib.jpg)
Von dort sollte es für mich dann mit der - ebenfalls nur von Montag bis Freitag verkehrenden - S15 in Richtung Bietigheim-Bissingen gehen:
![[Bild: 020821-132102-1bqjjnq.jpg]](https://abload.de/img/020821-132102-1bqjjnq.jpg)
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![[Bild: 020821-133112bwnk30.jpg]](https://abload.de/img/020821-133112bwnk30.jpg)
Die S15 ist aber wirklich ein Erlebnis. Ohne Halt gehts von Vaihingen bis Feuerbach. Die schöne Panoramastrecke plus dann noch diese Kurve Eckartshaldenweg-Pragtunnel zu fahren hat echt was. An dieser Stelle - kurz vor Unterquerung der Löwentorbrücke ist das - sind wir dann aber fast 10 Minuten gestanden. Es haben uns nacheinander ein IC, eine S-Bahn, ein ICE, ein Abellio-Zug und noch eine S-Bahn daran gehindert die Gleise zu queren um durch den Pragtunnel fahren zu können:
![[Bild: 020821-140950-1b8ikmu.jpg]](https://abload.de/img/020821-140950-1b8ikmu.jpg)
Und noch ein Blick auf die Monitore in Kornwestheim wo ich aus- und in den Gegenzug dann wieder eingestiegen bin um gleich nochmal die so selten befahrenen Strecken zu erleben:
![[Bild: 020821-143034b77klg.jpg]](https://abload.de/img/020821-143034b77klg.jpg)
Kurz vor 15 Uhr hab ich dann Vaihingen erreicht und die S15 dann verlassen:
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Was hat dann noch gefehlt? Genau, die verlängerte U34:
![[Bild: 020821-150442-1bqkjsn.jpg]](https://abload.de/img/020821-150442-1bqkjsn.jpg)
![[Bild: 020821-150536-2bo6khe.jpg]](https://abload.de/img/020821-150536-2bo6khe.jpg)
In der Wendeanlage Vogelsang:
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Arg voll war die S12 fünf Minuten vor Abfahrt noch nicht wirklich...
![[Bild: 020821-101352bhnj6n.jpg]](https://abload.de/img/020821-101352bhnj6n.jpg)
Fahrtrichtungswechsel in Cannstatt:
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In Esslingen gings für mich dann in die verkürzte S1:
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In Gärtingen war dann Umsteigen angesagt:
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Herrenberg:
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Und wieder Gärtringen:
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Von dort sollte es für mich dann mit der - ebenfalls nur von Montag bis Freitag verkehrenden - S15 in Richtung Bietigheim-Bissingen gehen:
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Die S15 ist aber wirklich ein Erlebnis. Ohne Halt gehts von Vaihingen bis Feuerbach. Die schöne Panoramastrecke plus dann noch diese Kurve Eckartshaldenweg-Pragtunnel zu fahren hat echt was. An dieser Stelle - kurz vor Unterquerung der Löwentorbrücke ist das - sind wir dann aber fast 10 Minuten gestanden. Es haben uns nacheinander ein IC, eine S-Bahn, ein ICE, ein Abellio-Zug und noch eine S-Bahn daran gehindert die Gleise zu queren um durch den Pragtunnel fahren zu können:
![[Bild: 020821-140950-1b8ikmu.jpg]](https://abload.de/img/020821-140950-1b8ikmu.jpg)
Und noch ein Blick auf die Monitore in Kornwestheim wo ich aus- und in den Gegenzug dann wieder eingestiegen bin um gleich nochmal die so selten befahrenen Strecken zu erleben:
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Kurz vor 15 Uhr hab ich dann Vaihingen erreicht und die S15 dann verlassen:
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Was hat dann noch gefehlt? Genau, die verlängerte U34:
![[Bild: 020821-150442-1bqkjsn.jpg]](https://abload.de/img/020821-150442-1bqkjsn.jpg)
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In der Wendeanlage Vogelsang:
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