19. 09. 2019, 20:00
Hallo Andreas,
der zweite Stromabnehmer war wohl einst für die Weichenkontakte notwendig. Die Fahrzeuge der vierten Serie haben ja nur noch einen mittigen Stromabnehmer erhalten. Wie auf dem Foto im Betriebshof Heidelberg zu sehen ist, verlässt der Zug den Betriebshof mit dem hinteren Stromabnehmer den Betriebshof Richtung Käfertal. Es ist ungewöhnlich aber technisch heute kein Problem
Gruß Rüdiger
der zweite Stromabnehmer war wohl einst für die Weichenkontakte notwendig. Die Fahrzeuge der vierten Serie haben ja nur noch einen mittigen Stromabnehmer erhalten. Wie auf dem Foto im Betriebshof Heidelberg zu sehen ist, verlässt der Zug den Betriebshof mit dem hinteren Stromabnehmer den Betriebshof Richtung Käfertal. Es ist ungewöhnlich aber technisch heute kein Problem
Gruß Rüdiger