22. 03. 2019, 21:27
Sindelfingen und Magstadt sollten die Idee mit den zusätzlichen Halten besser begraben: Die S-Bahn ist nun mal für den Schnellverkehr in der Region konzipiert und ist nicht dafür geschaffen, pro Ort 2 bis 3-mal zu halten, was die Fahrzeit in ad absurdum führt, das der S-Bahn in keinster Weise gerecht wird (Eher würde eine L-Bahn ("Langsam-Bahn") daraus werden.